Covid-ի համաճարակը ստիպեց բոլոր հիմնական նավարկության գծերին, ներառյալ Royal Caribbean Group-ը (rcl Ստացեք անվճար հաշվետվություն և Carnival Cruise Lines-ը (CCL Ստացեք անվճար հաշվետվություն պարտքեր վերցնել՝ ջրի երեսին մնալու համար։ Նրանց մոտավորապես 15-ամսյա անջատման ընթացքում, առնվազն ԱՄՆ նավահանգիստներից, և շատ ամիսներ հետո, երբ գործառնությունները խիստ սահմանափակ էին, երկու ընկերություններն էլ աշխատում էին մեծ դեֆիցիտով:
Փողը հիմնականում չէր գալիս, քանի որ քչերն էին պատվիրում նավարկություններ, քանի որ ոչ ոք չգիտեր, թե դրանք իրականում տեղի կունենա՞ն: Բացի այդ, նավարկության գծերը ստիպված են եղել վերադարձնել հարյուրավոր միլիոնավոր (գուցե նույնիսկ միլիարդավոր) դոլարներ չեղարկված նավարկությունների համար:
Դա մռայլ ժամանակաշրջան էր, որը ստիպեց Royal Caribbean-ին և Carnival-ին միլիարդավոր պարտքեր վերցնել փոքր-ինչ անբարենպաստ պայմաններով: Այդ պարտքի կառավարումը դարձել է երկու նավարկության գծերի գործառնությունների հիմնական մասը, և թե ինչպես է դա կարգավորվում, մեծ ազդեցություն ունի հաճախորդների վրա:
Եթե Royal Caribbean-ը (կամ կառնավալը) չկարողանա վերաֆինանսավորել իրենց պարտքի մի մասը, մինչդեռ կամաց-կամաց վճարում է ընդհանուր գումարը, ապա նավարկության գծերը չեն կարող գործել այնպես, ինչպես ցանկանում են: Այսպիսով, թեև Royal Caribbean-ի վերջին նորությունները կարող են հնչել որպես կուլիսային մանևր, այն իրականում հսկայական ազդեցություն ունի ուղևորների վրա:
Պատկերի աղբյուրը՝ Դանիել Քլայն, TheStreet
Ինչու է կարևոր Royal Caribbean-ի հաշվեկշիռը Ամեն անգամ, երբ ուղևորը վատ փորձ է ունենում Royal Caribbean նավի վրա, թվում է, թե նրանք դրա համար մեղադրում են նավարկության գծին՝ փորձելով գումար խնայել (կամ ավելի շատ գումար աշխատել): Դուք լսում եք դա նավի վրա և տեսնում եք այն բազմաթիվ նավարկության ոլորտի սոցիալական մեդիա խմբերում և հաղորդագրությունների տախտակներում, բայց իրականությունն ավելի բարդ է:
Royal Caribbean (կամ Carnival) նավերի սպասարկման խնդիրների մեծ մասը պայմանավորված է անձնակազմի հետ կապված խնդիրներով, որոնք կապված են օդանավի անձնակազմի և անձնակազմի անդամների հետ, ովքեր չեն կարողանում աշխատել Covid-ի կամ այլ հիվանդությունների պատճառով: Անձնակազմի ընդհանուր մակարդակը պահպանվել է պատմական նորմերին համապատասխան, և որևէ նշան չկա, որ նավարկության գծերից որևէ մեկը էական կրճատումներ է կատարել:
Զբոսաշրջային երկու գիծն էլ բարձրացրել են որոշ ապրանքների գները՝ հիմնականում փոխհատուցելու այն, որ նավարկության ուղեվարձը լիովին չի վերականգնվել: Royal Caribbean-ի գործադիր տնօրեն Ջեյսոն Լիբերթին հաճախ է խոսել այն մասին, թե ինչպես է ընդհանուր առմամբ եկամուտ հասել է 2019 թվականի մակարդակներին, բայց դա աստիճանական գործընթաց է:
Արդար է նաև ասել, որ չնայած փողի պատճառով փոքր փոփոխություններ են եղել (կարիբյան թագավորական որոշ մասնագիտացված ռեստորաններում ծովախեցգետինները մի փոքր ավելի փոքր են), և երկու նավարկության գծերը քայլեր են ձեռնարկել սահմանափակելու համար, թե հաճախորդները ծովախեցգետնի պոչն են անվճար ուտում, ընդհանուր առմամբ: նավարկության փորձը հիմնականում մնում է նույնը: Դա հիմնականում պայմանավորված է նրանով, որ Royal Caribbean-ը գերազանց աշխատանք է կատարել՝ կառավարելով իր պարտքը:
Royal Caribbean-ը հետ է մղել որոշ պարտքեր Royal Caribbean Group-ը հաջողությամբ փոփոխել և երկարացրել է իր երկու չապահովված շրջանառվող վարկերի մեծ մասը, ասվում է ընկերության հայտարարության մեջ: Փոփոխությունը մեկ տարով երկարաձգել է 2.3 միլիարդ դոլար ընդհանուր պտտվող հզորության 3 միլիարդ դոլարի մարման ժամկետները մինչև 2025 թվականի ապրիլ, իսկ մնացած մասը՝ 2024 թվականի ապրիլին:
Սովորական լեզվով ասած՝ ընկերությունը իր կարճաժամկետ պարտքի մեծ մասը հետ է մղել ճանապարհը: Սա պարզապես տեխնիկական քայլ չէ, այն ընկերությանը ժամանակ է տալիս՝ շարունակելու վճարել այդ պարտքը՝ առանց արագ միլիարդներ գտնելու (ինչը կվնասի գործառնություններին և կստիպի խոշոր կրճատումներ):
«Մեր իրացվելիություն դիրքը մնում է ամուր և ամրապնդվում է` պայմանավորված մեր ամուր ամրագրված դիրքով և EBITDA դրամական հոսքերի դրական ստեղծմամբ», - ավելացրեց Հոլցը: «Այս երկարաձգումը, որը զուգորդվում է 0.6 թվականի չորրորդ եռամսյակում 2022 միլիարդ դոլար պարտքի մարման հետ, մեր նախաձեռնողական և մեթոդական բարելավման շարունակությունն է։ հաշվեկշիռ քանի որ մենք ձգտում ենք վերադառնալ ներդրումային աստիճանի պրոֆիլի հաշվեկշռին», - ասել է ֆինանսական տնօրեն Նաֆթալի Հոլցը:
Ըստ էության, ընկերության պարտքի պատկերը շարունակում է բարելավվել, և խելամիտ է կարծել, որ այն կարող է մարել այս մնացորդի մեծ մասը մինչև ժամկետի ավարտը: Սա ակնհայտորեն լավ նորություն է ներդրողների համար, բայց ուղևորները նույնպես ակնհայտորեն կշահեն:
Աղբյուր՝ https://www.thestreet.com/travel/royal-caribbean-makes-a-major-behind-the-scenes-move?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo