Հատկանշականորեն և հակասականորեն, տվյալները ցույց են տալիս, որ 2022 թվականը չափազանց լավ էր առևտրի համար

Այսօր հրապարակված տվյալների համաձայն, ԱՄՆ-ի ապրանքաշրջանառությունը 5 թվականին առաջին անգամ գերազանցել է 2022 տրիլիոն դոլարը, փաստ, որը որքան հակասական է, այնքան էլ ուշագրավ:

Դա հակասական էր, հաշվի առնելով հետևողականորեն հակասական քաղաքականություն դեպի ազատ առևտուր վերջին վեց տարիների ընթացքում նախկին նախագահ Դոնալդ Թրամփի և ներկայիս նախագահ Բայդենի կողմից։

Ուշագրավ էր նաև. 10 տարի պահանջվեց ազգից 4 տրիլիոն դոլարը գերազանցելու համար՝ սկզբում 3 տրիլիոն դոլարը անցնելուց հետո, բայց ընդամենը չորս տարի՝ 4 միլիարդ դոլարից 5 միլիարդ դոլարի անցնելու համար:

Ընթացիկ իրադարձությունների ուժը քաղաքական գործիչների և քաղաքականության վրա հենց այն է, ինչ բացահայտվում է այդ վիճակագրության մեջ, գոնե այս դեպքում։ Նախ՝ Covid-19 համաճարակը հանգեցրեց սկզբում Թրամփին, իսկ ավելի ուշ՝ Բայդենին, հսկայական գումարներ գցելու ֆինանսական համակարգ՝ ռեցեսիան կամ ավելի վատը կանխելու համար, հիմնականում սպառողների ձեռքին, բայց նաև բիզնեսներին՝ վարկերի տեսքով, որոնք հիմնականում ներվել էին:

Դա առաջին մղումն էր դեպի գնաճ, որը մեղմացվել էր Բարաք Օբամայի նախագահության մեծ մասի ընթացքում: Սպառողները և բիզնեսները, որոնք լցված են կանխիկ գումարով, շարունակեցին գնումներ կատարել այն ժամանակ, երբ արտադրությունը խաթարված էր:

Այնուհետև եղավ Ռուսաստանի ներխուժումն Ուկրաինա, որը ստեղծեց առաջարկ-պահանջարկի հետագա անհավասարակշռություն, մասնավորապես պարարտանյութերի, հացահատիկի և ձեթի մեջ: Դա լրացուցիչ գնաճային ճնշում է ապահովել։

Ըստ ԱՄՆ Մարդահամարի բյուրոյի տվյալների՝ 5 թվականին ընդհանուր առևտրի մի մասը գերազանցել է 2022 տրիլիոն դոլարը, ընդհանուր արտահանումն առաջին անգամ գերազանցել է 2 տրիլիոն դոլարը, իսկ ներմուծումն առաջին անգամ գերազանցել է 3 տրիլիոն դոլարը:

Ես կանխատեսել էի, որ նշաձողերից յուրաքանչյուրը, հավանաբար, առանձին գրառումներում է Արտահանում, ներմուծումը և ընդհանուր առևտուր վերջին մի քանի ամիսների ընթացքում։

ԱՄՆ-ի առեւտրային դեֆիցիտը, որը առաջին անգամ գերազանցեց 1 տրիլիոն դոլարը 2021-ին փոքր շուքով, դա նորից արեց 2022-ին:

Հետաքրքիրն այն է, որ չնայած Թրամփի կողմից սահմանված և Բայդենի կողմից պահպանվող չինական ներմուծման խիստ մաքսատուրքերին, չնայած Կոնգրեսի դահլիճներում և այլուր հնչող արտադրական աշխատատեղերը վերադարձնելու հռետորաբանությանը, չնայած Միացյալ Նահանգները դառնում է էներգիայի արտահանման համաշխարհային առաջատար, « Առևտրի հաշվեկշիռը» վերջին տարիներին գրեթե չի փոխվել՝ մի փոքր ավելի թեքվելով դեպի ներմուծումը, այլ ոչ թե արտահանումը:

Առևտրի հաշվեկշիռը` արտահանման և ներմուծման փոխհարաբերությունները, ժամանակի ընթացքում միայն փոքր-ինչ շարժվում է, բայց տարին ավարտվում է արտահանման 39%-ով և ներմուծման 61%-ով: 38 և 2020 թվականներին 2021 տարի անընդմեջ այն իջել էր մինչև 11%՝ 40% կամ ավելի:

2022 թվականի վերջնական ցուցանիշները կազմել են $5.31 տրլն ընդհանուր առևտուր, $2.06 տրլն արտահանում և $3.25 ներմուծում։ Ընդհանուր առևտուրը 15.79 թվականի համեմատ աճել է 2021%-ով, արտահանումն աճել է 17.59%-ով, իսկ ներմուծումն աճել է 14.67%-ով։ Դեֆիցիտն ավարտվել է 1.18 տրիլիոն դոլարով, ինչը ռեկորդային է:

ԱՄՆ-ի արտահանումն ու ներմուծումը մի շարք առաջատար առևտրային գործընկերների հետ գերազանցել են ռեկորդները, այդ թվում՝ առաջատար եռյակի հետ՝ Կանադա, Մեքսիկա և Չինաստան: Միայն այդ երեքը կազմում էին ԱՄՆ-ի ողջ առևտրի 43%-ը՝ վերջին տարիների համեմատ:

ԱՄՆ-ի հետ Կանադայի առևտուրը գերազանցել է 792.22 միլիարդ դոլարը՝ առաջին անգամ, երբ որևէ երկիր երբևէ իրականացրել է ավելի քան 700 միլիարդ դոլար առևտուր այլ երկրի հետ և գերազանցում է 2014 թվականին ԱՄՆ-ի հետ սահմանած ռեկորդը: առաջին 10 ամիսների ընթացքում գերազանցել է իր նախորդ ռեկորդը. Այդ ռեկորդը կազմել է 655.55 դոլար:

Կանադայի համար դա երկրորդ տարին անընդմեջ էր առաջատարների աղյուսակում: Նավթի և բենզինի գների աճը մեծապես պատասխանատու է ռեկորդային առևտրի համար. Կանադան, ըստ էության, ԱՄՆ նավթի ամենամեծ ներկրողն է՝ 57%-ով։

Մեքսիկան 779.31 միլիարդ դոլարով զբաղեցրել է երկրորդ տեղը՝ գերազանցելով 700 միլիարդ դոլարը միայն մեկ տարի այն բանից հետո, երբ առաջին անգամ գերազանցել է 600 միլիարդ դոլարը: Մեքսիկան հսկայական գործընկեր է ավտոմոբիլային առևտրում՝ մասերից մինչև մեքենաներ, ինչպես նաև սպիտակ ապրանքներ, ինչպիսիք են սառնարաններն ու լվացքի մեքենաները, հեռուստացույցները և համակարգչային մոնիտորները և էներգիան: Այն կազմել է ԱՄՆ նավթի ներմուծման 11%-ը, ինչը նշանակում է, որ USMCA-ի երկու գործընկերներին բաժին է ընկել ընդհանուրի 68%-ից ավելին:

Ե՛վ Կանադան, և՛ Մեքսիկան ունեն ավելի հավասարակշռված առևտուր, քան ԱՄՆ միջինը 39%, Կանադան՝ 45% ԱՄՆ արտահանման մեջ, իսկ Մեքսիկան՝ 42% ԱՄՆ արտահանման մեջ:

Չինաստանը, որը երրորդ առևտրային գործընկերն է, Թրամփ-Բայդեն մաքսատուրքերով զիջել է իր առաջին դիրքից, բայց առաջին անգամ գերազանցել է 600 միլիարդ դոլարը, այն բանից հետո, երբ 2018-ին այն քիչ էր մնում, քան նախորդ տարի, նա առաջինն էր Միացյալ Նահանգներում: առեւտրային գործընկեր։ Այդ տարի նրա առևտուրը կազմել է 599.52 միլիարդ դոլար: 2022 թվականի ընդհանուր գումարը կազմել է 690.59 միլիարդ դոլար։

Ինչպես հայտնի է, Չինաստանը խոշոր ներկրող է Միացյալ Նահանգներ, թեև իր ԱՄՆ ներմուծման տոկոսը նվազել է վերջին տարիներին՝ չնայած ԱՄՆ ներմուծման ընդհանուր աճին։ Չինաստանի առևտրի տոկոսը, որը արտահանում էր ԱՄՆ-ը, կազմում էր 22%՝ շատ ցածր ազգային միջինից՝ 39%: Չնայած այդ ցածր տոկոսին, վերջին երեք տարիներին գրանցվել են երբևէ եղած ամենաբարձր տոկոսները, թեև մի փոքր ավելի բարձր, քան որոշ նախորդ տարիներ:

Երկրի արտահանման և ներմուծման առաջատարը հիմնականում նավթամթերքներն են:

Արտահանման մասով երկրի առաջատար եռյակը բենզինն է և այլ վերամշակված նավթամթերքները, նավթը և բնական գազը, ներառյալ LNG-ը: Դեռևս 2015թ.-ին նավթը զբաղեցնում էր 28-րդ ամենաթանկ արտահանման տեղը, բնական գազը՝ 19-րդ տեղում: Զտված նավթը, հաճախ ներկրվող նավթից, մի քանի տարիների ընթացքում զբաղեցնում էր առաջին կամ երկրորդ տեղը, այդ թվում՝ առաջինը երկրորդ տարին անընդմեջ:

Զտված նավթն ու նավթն առաջին անգամ գերազանցեցին 100 միլիարդ դոլարի արժեքը. բնական գազը քիչ է մնացել.

Մինչև 2020 թվականը թիվ 1 արտահանման բազմամյա արտահանումն ինքնաթիռներն ու ֆյուզելաժի որոշ մասերն էին, հիմնականում՝ Boeing-ը։BA
պատմություն. Boeing-ի երկու մահացու վթարները և համաճարակը, որը կրճատեց ճամփորդությունները, թողեց այն 4-րդ համարը 2022 թվականին, ինչը տասնամյակների ընթացքում առաջին անգամն էր 2-րդ տեղում:

Ներմուծման մասով նավթը 2014 թվականից ի վեր առաջին անգամ ներմուծման ամենաբարձր ցուցանիշն էր, այն տարին, երբ Կանադան սահմանեց առևտրի ընդհանուր ռեկորդը: Ընդհանուր գումարը 200 թվականից ի վեր առաջին անգամ գրեթե գերազանցել է 2014 միլիարդ դոլարը՝ ավարտվելով 198.39 միլիարդ դոլարով: Մարդատար մեքենաները, որոնք 2022 թվականին զբաղեցնում էին երկրորդ տեղը, առաջին տեղում էին 2015 թվականից:

Բջջային հեռախոսները և հարակից սարքավորումները երրորդ տեղում են, իսկ համակարգիչները՝ չորրորդ տեղում՝ երկուսն էլ գերազանցելով 100 միլիարդ դոլարը:

Նայելով երկրի առաջատար «նավահանգիստներին»՝ նրա օդանավակայաններին, ծովային նավահանգիստներին և սահմանային անցակետերին, առաջին տեղում է Չիկագոյի O'Hare International-ը, որին հաջորդում են Լոս Անջելեսի նավահանգիստը և Պորտ Լարեդոն՝ Տեխասի սահմանային անցակետը:

Առաջին անգամ, ըստ ԱՄՆ մարդահամարի տվյալների, երկրի լավագույն 13-ը գերազանցել է 100 միլիարդ դոլարը, չնայած տվյալները: Լավագույն եռյակին հաջորդում են Նյուարք նավահանգիստը, JFK International-ը, Հյուսթոնի նավահանգիստը, Նոր Օռլեանի նավահանգիստը, Դետրոյթի դեսպանի կամուրջը, Լոս Անջելեսի միջազգային օդանավակայանը, Սավաննայի նավահանգիստը, Պորտ Հուրոնը, Միխ. Բլյու ջրային կամուրջը, նավահանգիստը: Լոնգ Բիչից և առաջին անգամ Վիրջինիայի նավահանգստից: