Դիլերը խնդրել է ավելի շատ մեքենաներ վաճառել և ասում է, որ Porsche-ն հետ է պահում դրանք: Այն մեջբերել է հաղորդագրությունները, որոնք վերանայվել են Բարոնուհին, ասելով Porsche-ն ցանկանում է, որ ընկերությունը կառուցի ինքնուրույն ձեռնարկություն, որը կվաճառի միայն Porsche մեքենաները: Նամակագրության մեջ Porsche-ն պնդում է, որ The Collection-ը չի համապատասխանում վաճառքի օբյեկտների վերաբերյալ ընկերության պահանջներին, և ասում է, որ այն դիլերային ավելի շատ մեքենաներ կտա հայեցողական լողավազանից, եթե նա կառուցի միայն Porsche-ի ցուցասրահ:
Հայցը պնդում է, որ դիրքորոշումը խախտում է ա Ֆլորիդայի օրենք դա ասում է, որ ավտոարտադրողները չեն կարող արգելել մեքենաները՝ ստիպելու դիլերներին փակել ձեռնարկությունը կամ կառուցել նորը:
«Անկախ նրանից, թե սա ոչ հանրաճանաչ մեքենաները դիլերների գրքերի վրա տեղափոխելու ռազմավարության մի մասն է, թե ուղղակի սպառողին ուղևորվող մոդելի ճանապարհին կանգնած դիլերներին ուղղված ռազմավարություն, Porsche-ի վարքագիծն անօրինական է», - ասվում է բողոքում:
Porsche-ն անմիջապես չպատասխանեց հայցի, նամակագրության կամ ԱՄՆ դիլերների հետ հարաբերությունների վերաբերյալ մեկնաբանությունների հարցումներին: Porsche North America-ն հրաժարվել է մեկնաբանություններից:
«Porsche-ն փորձում է փորձարկել էլեկտրական մեքենաների ուղղակի սպառողական վաճառքի հնարավորությունները», - ասում է Շոն Բերսթինը, Burstyn Law-ի հիմնադիրը, որը Մայամիի ֆիրման ներկայացնում է դիլերային ընկերությունը:
Հավաքածուի հայցում ասվում է, որ հրաժարվելով ավտոմեքենաներ տրամադրել իր հայեցողությամբ լողավազանից՝ Porsche-ն կրճատում է տրանսպորտային միջոցների քանակը, որոնք պետք է վաճառի դիլերական ընկերությունը՝ նվազեցնելով բիզնեսի արժեքը մի գործընթացում, որը, ըստ նրա, կարող է շարունակվել այնքան ժամանակ, քանի դեռ արտոնությունը անարժեք չէ: . Դա պայմանավորված է նրանով, որ դիլերներին հատկացումները հիմնված են համազգային վաճառքի նրանց մասնաբաժնի վրա. Դիլերները, ովքեր տրանսպորտային միջոցներ չեն ստանում լողավազանից, ավելի ցածր են իրենց գործընկերների շրջանում, ինչը նրանց հետագայում ավելի քիչ մեքենաների իրավունք է տալիս, ասվում է հայցում:
Դիլերական ընկերությունը բողոքել էր Porsche-ին իր հատկացումների և վաճառքի անկման վերաբերյալ՝ վերանայված նամակում Բարոնուհին. Ի պատասխան՝ Porsche America-ն գրել է, որ 2022 թվականի առաջին կիսամյակում վաճառքները նվազել են ամբողջ երկրում՝ ենթադրելով, որ ավելի լայն անկումը կարող է լինել The Collection-ում վաճառքի թուլության պատճառը: Porsche-ը՝ մայր կազմակերպությունը, հայտնել է ԱՄՆ-ի մանրածախ վաճառքի առաջին կիսամյակի մասին 32,529 միավորները36,326 թվականի առաջին կիսամյակում մատակարարված 2021 միավորից պակաս:
Հավաքածուն վերջին տարիներին տարեկան վաճառել է մոտ 1,400 Porsche ավտոմեքենա, ինչը կազմում է Porsche ԱՄՆ-ի մանրածախ վաճառքի 2%-ը: Porsche-ն ունի գրեթե 200 դիլեր ԱՄՆ-ում,
«Սա դժբախտ և, հուսով եմ, կարճ գլուխ է The Collection-ի և Porsche-ի միջև շուրջ 30 տարվա ամուր հարաբերություններում», - ասվում է դիլերային ընկերության գործադիր տնօրեն Քեն Գորինի հայտարարության մեջ: «Մենք այս որոշումը հեշտ չընդունեցինք և հույս ունենք, որ մեր պատմական օրինակելի հարաբերությունները Porsche-ի հետ շուտով կվերականգնվեն»:
Դիլերական հարաբերությունները դառնում են ավելի բարդ, քանի որ
Tesla
(TSLA) և էլեկտրաէներգիայի այլ նորաստեղծ ընկերությունները ցնցում են ավտոարդյունաբերությունը:
Tesla
չունի ավանդական դիլերներ, փոխարենը մեքենաները ուղղակիորեն վաճառում է հաճախորդներին: Ուղղակի վաճառքի այդ մոդելը, որը հնարավոր է դարձել ինտերնետի միջոցով, ապահովում է
Tesla
փոքր շահույթով առավելություն ունենալով իր հասակակիցների նկատմամբ, ինչը նրան հնարավորություն է տալիս իր համար պահպանել այն նշաձողը, որը պատմականորեն պետք է գնար դիլեր:
Կոստյումը գալիս է որպես
Volkswagen
(VOW3. Գերմանիա), Porsche ապրանքանիշի սեփականատերը, պատրաստվում է վաճառել բաժնետոմսեր դոկտոր Ինգ. hc F. Porsche AG՝ սպորտային մեքենաներ արտադրող կազմակերպություն: Առանձին, հանրային առևտրով զբաղվող ընկերություն,
Porsche Automobil Holding
(PAH3. Գերմանիա), պատկանում է ավելի քան 50%-ին
Volkswagen
ֆոնդային
Volkswagen-ը պլանավորում է հավաքել մոտ 9.4 միլիարդ դոլար՝ Porsche-ի բաժնետոմսերի վաճառքով: VW-ն անմիջապես չպատասխանեց մեկնաբանության խնդրանքին:
Volkswagen-ի սովորական բաժնետոմսերը արտասահմանյան առևտրի ընթացքում փակվել են 1.7%-ով: Բաժնետոմսերը նվազել են նախքան հայցադիմումը: Եվրոպական բաժնետոմսերը, որոշ չափով, արձագանքում են Չորեքշաբթի օրը Դաշնային պահուստային համակարգի որոշմանը` բազային տոկոսադրույքները 0.75 տոկոսային կետով բարձրացնելու վերաբերյալ: Այն
S&P 500
և
Dow Jones արդյունաբերական միջին
երկուսն էլ փակվել են մոտ 1.7% չորեքշաբթի: Հինգշաբթի օրը ինդեքսները նվազել են համապատասխանաբար 0.8%-ով և 0.4%-ով։
Գրեք Al Root- ին ժամը [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]