Polestar 3
Հարգանք՝ Polestar
Էլեկտրական մեքենաների շվեդական արտադրող Polestar Անցյալ տարի կիսով չափ կրճատեց իր տարեկան զուտ կորուստները, մինչդեռ եկամուտներն աճեցին, և նա փորձեց առանձնանալ այլ էլեկտրոնիկայի ստարտափներից:
Հինգշաբթի օրը ընկերությունը հաղորդել է 84 թվականի եկամուտների 2022% աճի մասին՝ հասնելով մոտավորապես 2.5 միլիարդ դոլարի, քանի որ այն գերազանցել է 50,000 տրանսպորտային միջոցի առաքման թիրախ. Տարվա ընթացքում նրա զուտ վնասը նվազել է մինչև 466 միլիոն դոլար՝ 1 թվականի ավելի քան 2021 միլիարդ դոլարից: Նրա ճշգրտված գործառնական վնասը կրճատվել է 8%-ով և կազմել 914 միլիոն դոլար, մինչդեռ նրա ճշգրտված շահույթը մինչև տոկոսներն ու հարկերը, ամորտիզացիան և ամորտիզացիան աճել է 4.8 տոկոսով՝ մինչև 759 միլիոն դոլար:
Գործադիր տնօրեն Թոմաս Ինգենլաթը նկարագրել է ընկերության 2022 թվականի աշխատանքը որպես ավտոարտադրողի աճի «տարբեր փուլի» հիմք, քանի որ այն նպատակ ունի ավելացնել մատակարարումները գրեթե 60%-ով մինչև մոտավորապես 80,000 ավտոմեքենա:
Այդ աճի մեծ մասը կգա նորացված Polestar 2 EV-ից, ըստ Ingenlath-ի: Ընկերությունն այս տարի կթողարկի երկու նոր EV. Polestar 3 և Polestar 4-ը, որոնք ակնկալվում է, որ իրենց արտադրության հաջողությունները կհասնեն 2024 թվականին:
«Մեզ համար հետաքրքիր տարի է ընկերությունը փոխելով ոչ միայն մեկ ապրանք, այլև ժամանակի վերջում երեք ապրանք», - ասաց Ինգենլաթը CNBC-ին տված հարցազրույցում:
2023թ.-ի համար Polestar-ն ակնկալում է, որ համախառն մարժաը «ընդհանուր կերպով կհամապատասխանի» 4.9 թվականի համար ներկայացված 2022%-ին, «այն դեպքում, երբ ծավալը և արտադրանքի խառնուրդը աջակցում են մարժայի առաջընթացին տարվա վերջին»:
Ընկերությունը բարելավեց իր դրամական դիրքը մինչև 973.9 միլիոն դոլար՝ մինչև անցյալ տարի, ինչը մոտ 29%-ով ավելի է նախորդ տարվա համեմատ: Ֆինանսական տնօրեն Յոհան Մալմքվիստը ասաց, որ ընկերությունը շարունակում է ուսումնասիրել պոտենցիալ սեփական կապիտալի կամ պարտքի առաջարկները՝ լրացուցիչ կապիտալ ներգրավելու գործառնությունների և բիզնեսի աճի համար:
Մալմքվիստը հրաժարվեց մեկնաբանել, թե երբ է ընկերությունը ակնկալում հասնել շեմին կամ շահույթ ստանալ՝ ասելով, որ «մենք վստահ ենք մեր բիզնեսի հիմունքների վրա, ուստի ունենք լծակներ և կառուցողական բլոկներ՝ հասնելու շեմին»:
Polestar-ի համեմատաբար դրական արդյունքները գալիս են այն բանից հետո, երբ էլեկտրոնիկայի այլ ստարտափներ, ինչպիսիք են Ջինջ, Նիկոլա և Ռիվյան մասին շարունակական խնդիրներ մատակարարման շղթաների և արտադրության հետ՝ պատճառելով նրանց կարոտել արտադրությունը or վաճառքի թիրախները.
Polestar-ը Շվեդիայի համատեղ ձեռնարկություն է Volvo Cars և նրա մայր ընկերությունը՝ Չինաստանում Geely. Պոլեսթար գնաց հանրություն հունիսին հատուկ նպատակների ձեռքբերման ընկերության հետ միաձուլման միջոցով:
Հանրային շուկայում հայտնվելուց հետո Polestar-ի բաժնետոմսերը նվազել են մոտ 49%-ով: Չորեքշաբթի բաժնետոմսերը նվազել են ավելի քան 5%-ով՝ փակվելով մեկ բաժնետոմսի դիմաց 5.05 դոլարով:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2023/03/02/polestar-psny-q4-earnings-ev-production.html