Մադրիդ-Բարախաս միջազգային օդանավակայանը Աենայի թագի զարդն է:
ստացվեց
Իսպանական Aena օդանավակայանի օպերատորը բացահայտել է հսկա մանրածախ մրցույթի որոշ գայթակղիչ մանրամասներ, որը տրանշների է բաժանվել, որը, անշուշտ, գրավելու է աշխարհի առաջատար առանց մաքսատուրքերի մանրածախ առևտրականներին, ինչպես ցեցը: Վտանգված է բիզնեսը, որի արժեքը գնահատվում է 18 միլիարդ եվրո (19 միլիարդ դոլար) 12 տարվա ընթացքում:
Aena-ն որոշ թվեր հրապարակեց տոներից անմիջապես առաջ՝ հետաքրքրություն առաջացնելու և ախորժակ առաջացնելու համար մրցութային գործընթացին ընդառաջ՝ ընդգրկելով իր ցանցի ընդհանուր 27 օդանավակայանները:
Առևտրային տարածքը կկազմի ավելի քան 710,000 քառակուսի ոտք, ինչը հավասար է ավելի քան յոթ ֆուտբոլային խաղադաշտերի և ներառում է 86 առանց մաքսատուրքի վաճառքի կետեր, ինչպես նաև մեծ թվով միավորներ՝ նվիրված այլ կատեգորիաներին: Ամբողջական մանրամասները կտրվեն հաջորդ տարվա հունվարի 24-ին կայանալիք շնորհանդեսում:
Օդանավակայանի օպերատորը միտումնավոր փոխել է զիջումների կառուցվածքն ու տևողությունը՝ ավելի լայն բողոքարկելու և, ամենայն հավանականությամբ, ապահովելու, որ այն ավարտվի մեկից ավելի մանրածախ գործընկերներով: Վերջին անգամ, երբ Aena-ն այս տեսակի մանրածախ գեղեցկության մրցույթն անցկացրեց 2012-ին, այն առաջարկեց ընդամենը երեք զիջում, որոնցից բոլորը շահեց World Duty Free España-ն (որը ձեռք էր բերել այն ժամանակ գործող Aldeasa մանրածախ առևտրային ցանցը) և որն այժմ հանդիսանում է հսկա Dufry Group-ի մի մասը: .
Երկու տարրերը, որոնք փոխվել են, հետևյալն են.
- Լոտերը կրկնապատկվել են երեքից մինչև վեց՝ «խթանել մասնակցությունը և խթանել մրցակցությունը համաշխարհային օպերատորների միջև», - ասաց Աենան
- պայմանագրի ժամկետը զգալիորեն ավելացել է՝ յոթ տարուց մինչև 12 տարի՝ տարեկան երեք երկարաձգման տարբերակով, որպեսզի հաղթողներին հնարավորություն ընձեռվի օգտվել թանկարժեք նախնական վերանորոգումից և ապահովելու իրենց ներդրումների վերադարձը:
Բոլոր վեց լոտերի համար հայտերը խրախուսելու համար, որոնցից յուրաքանչյուրը ներառյալ միջինը 4-5 դարպասներ, յուրաքանչյուր տրանշը հավանաբար կներառի մեծ ծավալի միջազգային օդանավակայան, թեև դա հաստատված չէ: Ներկայիս լավագույն վեցյակն են՝ Մադրիդ-Բարաջ, Բարսելոնա-Էլ Պրատ, Մալագա-Կոստա դել Սոլ, Գրան Կանարիա, Տեներիֆե Սուր և Պալմա դե Մալյորկա:
Ժամանակակից առևտրի օբյեկտներ Բարսելոնա-Էլ Պրատ օդանավակայանում:
Aena
Հետաքրքրություն սպասվում է հեռվից
Ինչպես նաև գործող նախագահ Դյուֆրին, որը տիրապետում է գոյություն ունեցող երեք անմաքս արտոնություններին, որոնք ընդգրկում են Իսպանիայի գրեթե բոլոր հիմնական օդանավակայանները, գրեթե անկասկած կլինեն հայտեր Ֆրանսիայի Lagardère Travel Retail-ից. Գերմանիայի Գեբր. Հայնեման; DFS Group, որը շահագործում է LVMH մանրածախ առևտրի ֆլագման La Samaritaine Փարիզում, ինչպես նաև հնարավոր հետաքրքրությունը Հարավային Կորեայի Lotte Duty Free-ից, որն ունի եղել է միջազգային ընդլայնման մղում; նրա տեղական մրցակից Shilla Duty Free; և նույնիսկ China Duty Free Group-ի հեռանկարը, որը հենց նոր բացվեց աշխարհի ամենամեծ անմաքս առևտրի կենտրոնը— ուշադրություն դարձնելով հնարավոր եվրոպական դեբյուտին:
Aena-ի առևտրային և անշարժ գույքի գործադիր տնօրեն Մարիա Խոսե Կուենդան ասաց, որ Dufry-ի հետ գործող պայմանագրերը ուժի մեջ են մինչև 31 թվականի հոկտեմբերի 2023-ը և նշել, որ թեև տրանշները կրկնապատկվել են մինչև վեցը, դրանք «բավարար չափ են մասշտաբի տնտեսության համար»: զարգացնել»։
Ամբողջ մրցութային ռազմավարությունը նպատակ ունի, առաջին հերթին, առավելագույնի հասցնել Aena-ի սեփական եկամուտները: Ընկերությունը բավականին լավ գործեց 2012 թվականի փուլում՝ սահմանելով նվազագույն տարեկան երաշխիքներ (MAG)՝ անկախ երթևեկությունից, ինչը մի քանի տարի բացասաբար ազդեց Դաֆրիի վրա: Պարզ չէ, թե արդյոք MAG տարրը ներկա կլինի այս անգամ, հաշվի առնելով, թե ինչպես Covid-ի տարիները ցույց տվեցին, որ նման երաշխիքները միայն դրական կողմ են ունեցել օդանավակայանի տանտերերի համար:
Հայտարարության մեջ Աենան նաև ասել է, որ Brexit-ի ազդեցությունը «հաշվի է առնվել, քանի որ այն մեծ փոփոխություն է ներկայացնում Aena-ի անմաքս խանութների բիզնեսում»: Դա պայմանավորված է նրանով, որ բրիտանացի զբոսաշրջիկները Իսպանիայում ամենաշատ այցելվող երկրներն են, և բրիտանացիներին առանց մաքսատուրքի վաճառքի կապիտալացումը կրկին օրակարգում է:
Aena-ն չի հրապարակել սակարկությունների գործընթացի ճշգրիտ ժամանակացույցը, սակայն ասում է, որ մրցույթի արդյունքները կհրապարակվեն 2023 թվականի հուլիսին: Մինչ այժմ այս տարի Իսպանիայի օդանավակայանները ուժեղ հետկովիդային վերականգնում են կատարել: Նոյեմբերյան երթևեկությունը վերադարձել է մինչև համաճարակային մակարդակների 96%-ը, և 11-ամսյա ժամանակահատվածում վերականգնումը կազմել է 88%՝ 2019-ի նույն ժամանակահատվածի համեմատ: Դա հավասար է 225.8 միլիոն ուղևորի, որոնք անցել են Aena օդանավակայանի ցանցով այդ ամիսներին:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/kevinrozario/2022/12/29/modifications-ensure-spains-colossal-19-billion-duty-free-retail-tender-attracts-bidders/