IndyCar Testing-ը բարձր արագությամբ ամառային դպրոց է

Դրամատիկ «Մայիս ամիսը» Ինդիանապոլիսի ավտոմոբիլային արագընթաց ուղու վրա, որին հաջորդում են երկու դրամատիկ մրցումներ Դեթրոյթի փողոցներում և Ռոուդ Ամերիկայում, IndyCar-ին ուղարկեց իր «Ամառային արձակուրդը»:

Իրականում, կիրակի օրը հազվադեպ էր Միացյալ Նահանգներում, քանի որ չկար նաև Nascar Cup Series մրցավազք:

Ամերիկայում մրցարշավի երկրպագուները ստիպված էին գտնել մրցարշավների ևս մեկ շարք իրենց ադրենալինի արագության համար, ինչպիսին է Մաքս Վերստապենի տպավորիչ հաղթանակը կիրակի Կանադայի Գրան պրիում: Շաբաթ երեկոյան Ինդիանապոլիս 500-ի քառակի հաղթող Հելիո Կաստրոնևեսը վերջին օրվա մասնակիցն էր Ֆլորիդայի Պենսակոլա քաղաքում գտնվող Five Flags Speedway-ում SRX-ի սեզոնի բացման մրցավազքում:

Կաստրոնևեսը մրցավազքից դուրս եկավ Հաղթանակի Լեյն՝ մագլցելով Ֆլորիդայի Պանհենդլի ասֆալտապատ կարճ ուղու ցանկապատը:

SRX-ը «Բոլոր աստղերի սերիա» է, որը ստեղծվել է Թոնի Ստյուարտի և Ռեյ Էվերնհեմի կողմից (ով այդ ժամանակվանից հեռացել է SRX-ից), որը մրցավազքի տարբեր ձևերից վարորդներին հավաքում է նույնքան պատրաստված մեքենաներով շաբաթօրյա գիշերային ամենահայտնի վեց ուղու վրա ամբողջ երկրում։ հեռուստատեսության համար ստեղծված միջոցառում, որը ցուցադրվել է CBS-ով:

Մինչ մրցավազքի շարքերը, ինչպիսիք են NASC-ըSC
AAR
R-ը և Formula One-ը մրցում են գրեթե ամեն շաբաթ և կիրակի սեզոնի ընթացքում, IndyCar-ն ունի ավելի փոքր թիմեր և բյուջեներ: Ահա թե ինչու հինգ հանգստյան օրերին հինգ մրցարշավային իրադարձությունները հարկում են IndyCar թիմին և նրա անձնակազմի անդամներին:

NTT IndyCar Series-ի հաջորդ մրցավազքը Honda Indy 200-ն է Օհայոյի Միջին Օհայոյում հուլիսի 3-ին: Այն սկսվում է վեց մրցավազքից հաջորդ վեց շաբաթվա ընթացքում, ներառյալ Honda Indy Toronto-ն հուլիսի 17-ին, որը կրկնակի մրցավազք է Iowa Speedway-ում հուլիսի 23-ին: իսկ հուլիսի 24-ին, Գալագերի Գրան Պրին Ինդիանապոլիսի ավտոմոբիլային արագընթաց ուղու վրա՝ հուլիսի 30-ին, իսկ Big Machine Music City Grand Prix-ը՝ օգոստոսի 7-ին։

Այդ բուռն ձգվածության ավարտից հետո սեզոնին կմնա ընդամենը երեք IndyCar մրցավազք, ներառյալ Bommarito Automotive Group 500-ը World Wide Technology Raceway-ում, 2022 թվականի վերջին կարճ օվալը, օգոստոսի 20-ին:

Սեզոնը ավարտվում է սեպտեմբերի 4-ին Պորտլենդի Գրան պրիով և սեպտեմբերի 11-ին Մոնտերեյի Ֆայրսթոուն Գրան պրիով։

IndyCar-ը հանգստյան օրերին մրցավազք չանցկացրեց, սակայն նրա մեքենաներից և վարորդներից 20-ը ներկայումս գտնվում են Այովա նահանգի Նյուտոն նահանգի Այովա արագընթաց ճանապարհում՝ մասնավոր թեստ սկսելու համար .875 մղոն կարճ օվալում: Այդ հաստատությունը կհյուրընկալի HyVeeDeals.com 250-ը շաբաթ օրը՝ հուլիսի 23-ին, և Hy-Vee ողջույնը ֆերմերներին 300-ին, կիրակի՝ հուլիսի 24-ին, երկու մրցավազքի հետ միասին NBC-ում:

Վարորդները, որոնք կփորձարկեն Այովա նահանգում, ներառում են Կաստրոնևես, Սքոթ Դիքսոն, 106^thԻնդիանապոլիս 500-ի հաղթող Մարկուս Էրիքսոն, Ջեք Հարվի, Ջ.Ռ. Հիլդեբրանդ, Քալում Իլոտ, Ջիմմի Ջոնսոն, Դալթոն Քելլետ, Քայլ Քիրքվուդ, Քրիստիան Լունդգարդ, Սքոթ ՄաքԼաֆլին, Դեյվիդ Մալուկասը, Ջոզեֆ Նյուգարդենը, Պատո Օ՛Վարդը, Սայմոն Փեյջնոն, Ալեքս Պաուլը, Ուիլ Փաուերը Գրեհեմ Ռահալ, Ֆելիքս Ռոզենկվիստ և Տակումա Սատոն:

Եվս երկու փորձարկում է նախատեսվում յոթ վարորդների հետ Ինդիանապոլիսի ավտոմոբիլային արագընթաց ուղու 14 շրջադարձով, 2.439 մղոն ճանապարհով: Այդ վարորդների թվում են Դևլին Դե Ֆրանչեսկոն, Ռոմեն Գրոսժանը, Կոլտոն Հերտան, Քիրքվուդը, Օ'Վարդը և Ալեքսանդր Ռոսին: Դա Andretti Autosport-ի մասնավոր թեստն է Arrow McLaren SP-ի մասնակցությամբ:

Չորս վարորդներ պետք է փորձարկեն հունիսի 27-ին Sebring International Raceway-ում, վազքուղի, որը կօգնի նմանակել փողոցային մրցարշավը հուլիսի 17-ին Տորոնտոյում և օգոստոսի 7-ին Նեշվիլում: Այդ վարորդները ներառում են Harvey, Lundgaard, Rahal և Indy Lights Presented by Cooper Tires աստղ Բենջամին Պեդերսենը Juncos Hollinger Racing-ի հետ:

Կա կարճ պատուհան երեք մրցարշավային հանգստյան օրերի միջև, որոնք հաշվում են Indy 500-ի որակավորումները մայիսին Ինդիանապոլիս ավտոմոբիլային արագընթաց ավտոմոբիլային ճանապարհում՝ ուղևորություններ դեպի Դեթրոյթ և Էլխարտ լիճ, Վիսկոնսին, Indy 500-ից անմիջապես հետո: Դա այդքան կարևոր է դարձնում այս շաբաթվա թեստը Այովա նահանգում այն ​​թիմերի համար, որոնք հույս ունեն: չեմպիոնության համար պայքարելու համար:

Բացի 106-ում հաղթելուց^th Indianapolis 500, Ericsson-ը NTT IndyCar Series միավորների առաջատարն է: Նա 27 միավորով գերազանցում է երկրորդ տեղը զբաղեցրած Power of Team Penske-ին:

«Անցնելով փոքր ընդմիջմանը, որն այժմ ունենք որոշակի լավ վստահությամբ», - ասաց Էրիքսոնը: «Երկրորդ խաղակեսում մենք լավ դիրքում ենք:

Փաուերի թիմակից Նյուգարդենը առաջատարից զիջում է 32-ով:

Newgarden-ը IndyCar Series-ի կրկնակի չեմպիոն է և միակ վարորդն այս սեզոնում, որը բազմաթիվ հաղթանակներ է գրանցել: Հունիսի 12-ին Ռոուդ Ամերիկայում Սոնսիոյի Գրան պրիում նրա հաղթանակը երրորդն էր այս մրցաշրջանում։ Հաղթած յուրաքանչյուր վարորդ ունի միայն մեկը:

«Մեզ համար դա մի փոքր շատ վեր ու վար է եղել», - բացատրեց Նյուգարդենը: «Տեսակ խնջույք կամ սով. Կարծում եմ, որ մենք իսկապես ունեինք չորս կամ հինգ հաղթանակների ներուժ մինչև այս պահը: Այսպիսով, մենք արել ենք պոտենցիալ հինգից երեքը, ասենք: Մյուսները, որ չէինք հաղթում, շատ հետ էինք ավարտում։

«Մենք պետք է բարձրացնենք մեր հետևողականությունը: Մեզ համար դա մի քիչ աննորմալ է։ Ես զգում եմ, որ մենք բավականին հետևողական խումբ ենք: Այսպիսով, ես չեմ պատրաստվում կորցնել քունը, թե ինչու դա տեղի ունեցավ: Երբեմն դուք հայտնվում եք այս փոքրիկ միկրո միտումներում, որտեղ մենք չունեինք անհրաժեշտ հետևողականությունը:

«Թիվ մեկ, մենք պետք է մաքրենք դա: Մենք պետք է ևս մի քանի մրցավազք հաղթենք մինչև տարվա ավարտը, քանի որ սեզոնի առաջին հատվածն անցավ: Մենք անպայման հաղթանակներ ունենք խաղատախտակի վրա:

«Բայց, անկասկած, ավելին, քան հաղթանակները, այս տարի, անկասկած, հետևողականությունը կիշխի օրը»:

Power-ին հաջորդում է Arrow McLaren SP-ի O'Ward-ը` առաջատարից 45-ով: NTT IndyCar Series-ի չեմպիոն Պալոուն հինգերորդն է՝ 47 միավոր:

NTT IndyCar սերիայի վեցակի չեմպիոն Սքոթ Դիքսոնը վեցերորդն է՝ 69 միավորով զիջելով առաջատարին, որին հաջորդում են Ռոսսին (75 միավոր), Ռոզենկվիստը (առաջատարից 90 միավոր), ՄաքԼաֆլինը (94 միավոր հետ է) և Պեյջենոն (96 միավոր):

Առաջնության առաջատարի 11 միավորի սահմաններում կա 100 վարորդ: Քոլթոն Հերտան 11 տարեկան է^th, 97 միավոր.

Չնայած Նյուգարդենն ունի ամենաշատ հաղթանակները, ամենամեծ հաղթողը Ericsson-ն է, քանի որ նա հաղթել է բոլորից ամենամեծ մրցավազքում՝ Ինդիանապոլիս 500-ում:

Այժմ շվեդացի վարորդը պետք է կենտրոնանա առաջնության վրա։

«Այս պահին դա այնքան մրցունակ է շարքում», - ասաց Էրիքսոնը: «Ցանկացած շաբաթավերջ կարող է նոր հաղթող լինել: Դժվար է նույնիսկ լավագույն 10-ում լինել, եթե ամեն ինչ ճիշտ չես ստանում:

«Կարծում եմ, որ դա դժվար, երկար սեզոն է լինելու: Մենք մեզ հիմա իսկապես լավ դրության մեջ ենք դրել՝ առաջատար։ Այսպիսով, մենք պարզապես պետք է շարունակենք անել այն, ինչ անում էինք: Վերջին 12 ամիսներին մենք առաջնության լավագույն ռմբարկուն էինք։ Կարծում եմ, դա ինչ-որ բան ասում է այն մասին, թե որտեղ ենք մենք ելույթ ունենում Դեթրոյթից ի վեր, իրականում անցյալ տարի, դա իրականում եղել է 12 ամիս առաջ:

«Կարծում եմ, որ մենք ամուր դիրքերում ենք, բայց դա շատ քրտնաջան աշխատանք կպահանջի, շարունակեք անել այն, ինչ անում էինք»:

Բիզնեսի տեսանկյունից, IndyCar-ը կարծես վերընթաց հետագծի վրա է: NBC-ի տրամադրած վիճակագրության համաձայն, NTT IndyCar Series-ի դիտումների թիվը 2017 թվականից ի վեր իր լավագույն սկիզբն է NBC Sports-ում:

IndyCar-ը այս սեզոնում միջինը կազմում է 1.721 միլիոն հանդիսատես (TAD) NBC Sports հարթակներում (NBC, Peacock, USA Network)՝ դարձնելով այն սեզոնի ամենաշատ դիտվող սկիզբը 2017 թվականից ի վեր առաջին ութ մրցարշավների ընթացքում (1.760 միլիոն); ABC/NBCSN): 2022 թվականի սեզոնի սկիզբը նույնպես տոկոսով բարձր է անցյալ տարվա համեմատելի լուսաբանումից (1.634 միլիոն; NBC/NBCSN):

Իր Peacock հոսքային հարթակով 2022 թվականը դասվում է որպես ամենաշատ հեռարձակվող INDYԻՆԴԻՏ
Ավտոմեքենաների սեզոնը ռեկորդային է՝ միջին րոպեների լսարանի (AMA) 60,900 դիտողների քանակով: Անցյալ ամսվա 106^th Ինդիանապոլիս 500-ի վազքը եղել է երբևէ ամենաշատ հեռարձակվող INDYCAR մրցավազքը, որի AMA-ն 218,800 դիտող է ունեցել:

AMA-ն ներառում է նաև հոսքային հոսք NBCSports.com և NBC Sports հավելվածը նույնականացման միջոցով:

Հունիսի 12-ին տեղի ունեցած Sonsio Grand Prix-ը Road America-ում ունեցել է միջինը 1.110 միլիոն հեռուստադիտող NBC-ում և Peacock-ում՝ դարձնելով այն մրցավազքի ամենաշատ դիտված թողարկումը 2019 թվականից ի վեր (1.110 միլիոն, NBC): Անցյալ կիրակի Newgarden-ի սեզոնի երրորդ հաղթանակի դիտումների թիվը հասել է գագաթնակետին՝ միայն հեռուստատեսային լսարանով 1.279 միլիոն հեռուստադիտողով և տնային տնտեսությունների միջին վարկանիշը կազմել է 0.69: TAD-ը հիմնված է Nielsen-ի և Adobe Analytics-ի տվյալների վրա:

Դա 106-ի լուսաբանումն է^th Ինդիանապոլիս 500-ը, սակայն, նվազել է 2021 թվականի համեմատ: NBC-ի հեռարձակման լուսաբանումը Indy 500-ի միջինը 2.69 Nielsen վարկանիշ է և 4.618 միլիոն դիտող: Դա ցածր է անցյալ տարվա 3.15/5.547 մ-ից:

Այնուամենայնիվ, ըստ NBC-ի, այս տարվա Indianapolis 500 հեռարձակումը ցանցի ամենամեծ մեկօրյա սպորտային իրադարձությունն էր փետրվարին Super Bowl-ից և Պեկինի ձմեռային օլիմպիական խաղերից հետո:

Այն դեռևս օրվա ամենաշատ դիտված ավտոսպորտի հեռուստատեսային հեռարձակումն էր՝ ավելի բարձր վարկանիշով և ավելի շատ դիտումներով, քան Ֆորմուլա 600-ի Մոնակոյի Գրան Պրին ABC-ով և NASCAR Coca-Cola XNUMX-ը FOX-ով: