ՀՈՆԿՈՆԳ, ՀՈՆԿՈՆԳ – ՕԳՈՍՏՈՍԻ 08. Ֆիլիպիններին պատկանող Airbus A340-313 մարդատար ինքնաթիռ ... [+]
Getty Images
Philippine Airlines-ը, որը վերահսկվում է միլիարդատեր Լուսիո Թանի կողմից, դուրս է եկել սնանկության վարույթից այն բանից հետո, երբ ԱՄՆ դատարանը հաստատել է իր վերակառուցման ծրագիրը՝ ավելի քան 2 միլիարդ դոլարով կրճատելու պարտքերը՝ դիրքավորելով դրոշակակիրը համաճարակի հետևանքով առաջացած կորուստներից վերականգնման համար:
PAL-ը, որը վերջին հինգ տարիների ընթացքում կուտակել է կորուստներ, ասել է, որ ակնկալում է հաջորդ տարի վերադառնալ սևին՝ վերակառուցման պլանի իրականացմամբ և ճանապարհորդության սահմանափակումների աստիճանական թեթևացմամբ:
Ավիաընկերությունն ավարտեց իր ֆինանսական վերակազմավորումը, որին աջակցում էին պարտատերերը, ինչպես նաև մատակարարները, այդ թվում՝ Airbus-ը, չորս ամսվա ընթացքում այն բանից հետո, երբ ավիաընկերությունը սեպտեմբերին Նյու Յորքում սնանկության պաշտպանության հայց ներկայացրեց, ասվում է PAL-ի ուրբաթ օրը հայտարարության մեջ: Բացի պարտքի կրճատումից, ընկերությունը նաև 505 միլիոն դոլարի նոր կապիտալ և վարկեր է ներգրավել Թանից:
PAL Holdings-ն առաջարկում է ավելացնել իր կանոնադրական կապիտալը մինչև 30 միլիարդ պեսո (324 միլիոն դոլար)՝ 13.5 միլիարդ պեսոյից՝ Tan-ից նոր կապիտալի ներարկումը հեշտացնելու համար, ուրբաթ օրը ասվում է PAL-ի մայր ընկերության առանձին կարգավորող փաստաթղթերում: PAL-ն ունի նաև նոր ներդրողներից 150 միլիոն դոլար լրացուցիչ ֆինանսավորում ստանալու հնարավորություն:
Բացի ավիաընկերության վերակապիտալացումից, ավիաընկերությունը պարզեցրել է իր գործունեությունը` կրճատելով իր նավատորմի չափը մինչև 25%-ով, որպես ընկերության վերակազմավորման մաս: PAL-ը նպատակ ունի վերաներդնել իր գործառնություններում, որպեսզի ամրապնդի իր դիրքերը Ֆիլիպինների ամբողջական սպասարկման միակ օպերատորն է՝ ամենամեծ միջազգային ցանցով, որը սպասարկում է չորս մայրցամաքներ:
«Առջևում հսկայական մարտահրավերներ կան, բայց մենք անհամբեր սպասում ենք դրանց լուծմանը որպես վերականգնված Ֆիլիպինյան ավիաուղիներ, որոնք ավելի լավ դիրքավորված են ռազմավարական աճի համար՝ շարունակելու սպասարկել մեր հաճախորդներին», - ասվում է Gilbert F. Santa Maria, PAL-ի նախագահ և գլխավոր գործառնական տնօրենի հայտարարության մեջ:
Ավիաընկերությունները համաճարակի հետևանքով ամենաշատը տուժել են վերջին երկու տարիներին, քանի որ ամբողջ աշխարհի կառավարությունները արգելափակումներ են կիրառել և սահմանափակել միջսահմանային ճանապարհորդությունները՝ զսպելու Covid-19-ի տարածումը: Օդային տրանսպորտի միջազգային ասոցիացիայի գնահատմամբ՝ ամբողջ աշխարհում ավիաընկերությունները այս տարի կկորցնեն մոտ 52 միլիարդ դոլար՝ անցյալ տարի մոտ 138 միլիարդ դոլարի վնաս կրելուց հետո:
Թանը, որը հայտնվել էր որպես PAL-ի վերահսկիչ բաժնետեր 1995 թվականին, երբ նշանակվեց նախագահ, վերականգնեց PAL-ի վերահսկողությունը 2014 թվականին՝ գնելով San Miguel Corp.-ի վերահսկիչ բաժնետոմսերը ավիաընկերությունում: 1.9 միլիարդ դոլար կարողությամբ Թանը զբաղեցրել է 12-րդ տեղը Ֆիլիպինների 50 ամենահարուստների ցանկում, որը հրապարակվել է սեպտեմբերին: Նրա բիզնես կայսրությունը ներառում է ծխախոտ, ալկոհոլային խմիչքներ, բանկային գործեր և ունեցվածք:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/jonathanburgos/2022/01/02/billionaire-lucio-tans-philippine-airlines-exits-bankruptcy-poised-to-recover-from-pandemic-losses/