Տեխասի կոմունալ գոտիներ արագ աճի և ծայրահեղ եղանակի համար

Նախկինում դա ստանդարտ հարց էր, որը ես տալիս էի կոմունալ ծառայությունների ղեկավարներին. Ի՞նչն է ձեզ արթուն պահում գիշերը: Դա միշտ ստանդարտ պատասխան էր տալիս՝ կիբերհարձակում:

Հիմա նույն հարցը տալով՝ ես այլ պատասխան եմ ստանում։ Երբ ես դա խնդրեցի Դեյվիդ Նեյլորից, նախագահ և գործադիր տնօրեն Rayburn Country Electric Cooperative, Inc., նրա պատասխանը, որն այժմ ստանդարտ է, հետևյալն էր՝ «եղանակը»։

Rayburn-ի գլխամասային գրասենյակը գտնվում է Ռոքուոլում, Դալլասից հյուսիս-արևելք: Նրա սպասարկման տարածքն ընդգրկում է 16 շրջան, և այն կարողացել է դիմակայել որոշ արտասովոր եղանակային ցնցումներին:

Ամենամեծը, իհարկե, ձմեռային Ուրի փոթորկն էր, որը ավերեց Տեխասը 13 թվականի փետրվարի 17-2021-ը:

Uri-ի բարձր տնտեսական գինը

Մինչ Rayburn-ը դիմագրավեց այդ սաստիկ փոթորիկը առանց իր հաճախորդներին մթության մեջ ընկնելու, այն վճարեց բարձր տնտեսական գին: Ինչպես Տեխասի մյուս կոմունալ ծառայությունները, այն հսկայական պարտքեր է կուտակել արտակարգ իրավիճակների ժամանակ գազի ուռճացված գների համար:

Rayburn-ը, Նեյլորի օրոք, առաջին կոմունալ ընկերությունն էր, որը դրամայնացրեց իր պարտքը. այն թողարկեց պարտատոմս, որպեսզի արտասովոր վճարների ազդեցությունը կրեր Rayburn-ի հաճախորդները մեկ տասնամյակի ընթացքում:

Դա համարձակ, խիզախ քայլ էր կոմունալ ընկերությունից, որը կարողացել է լինել և՛ հեռանկարային իր պլանավորման մեջ, և՛ պահպանողական իր գործունեության մեջ: Dentons համաշխարհային իրավաբանական ընկերությունը խորհուրդ է տվել.

Եղանակի վայրի տատանումները դարձել են նոր և հետևողական մտահոգություն կոմունալ ծառայությունների համար, ասաց Նեյլորն ինձ: Այս ձմեռային եղանակը, որտեղ առատ տեղումները Կալիֆոռնիայում և Արկտիկայի ջերմաստիճանը հարավում, մարտահրավեր է նետել արդյունաբերությանը նոր և երբեմն աղետալի ձևերով:

Վերջերս «Մարա» սառցե փոթորկի ժամանակ հարյուր հազարավոր տեխասցիներ զրկվեցին էլեկտրաէներգիայից: Բայց Ռեյբերնը գոյատևեց առանց ծանրաբեռնվածության մեծ թափվելու. Նրա որոշ անդամներ ունեցել են փոքր, սահմանափակ անջատումներ, քանի որ գծերը մաքրվել և վերանորոգվել են: Ի հակադրություն, Օսթինի շատ բնակիչներ՝ նահանգի մայրաքաղաքը, սպասարկվում էին համայնքային սեփականության ներքո Austin Electric, հինգ օր հոսանքազրկված էին։

Ոչ ոք չի գոռում. Դաժան եղանակը նոր իրականություն է, որն անկանխատեսելի է և կարող է կործանարար լինել:

Rayburn's Naylor-ը բացատրեց. «Մեր ծանրաբեռնվածությունը, որը հիմնականում բնակելի է, մոտ 1,200 մեգավատ է: Ջերմաստիճանի 1 աստիճանի փոփոխությունը կարող է փոխել այդ ծանրաբեռնվածությունը 25 մեգավատով։ Անցած դեկտեմբերին Էլիոթ սառցե փոթորկի ժամանակ մենք ունեցանք 400 մեգավատանոց թռիչք»:

Բոլոր երեք ձմեռային փոթորիկների ժամանակ Ռեյբերնը կարողացավ բավարարել իր բեռի պահանջները: Բայց ապագան անհայտ է։

Ռեյբերնը, որը սահմանակից է Դալլասի մետրոպլեքսին, աճում է էքսպոնենցիայով, ինչպես Տեխասի մեծ մասը: Նեյլորն ասաց, որ նոր կապերի և ծառայությունների պահանջարկը բուռն է եղել, ինչը վերջին մի քանի տարիների ընթացքում բերել է բեռի 8-10 տոկոս աճի: «Առաջիկայում մենք ակնկալում ենք 3-4 տոկոս աճ»,- ասաց նա:

Սա տեղի է ունենում այն ​​ժամանակ, երբ ազգային քաղաքականությունը և տեղական ճնշումը ուղղված են զուտ զրոյական արտանետումների համար մինչև 2050 թվականը: Նեյլորն ասաց, որ «ինժեները» ասում է, որ դա հնարավոր չէ անել, բայց նա հուսով է, որ նոր տեխնոլոգիաները և հատկապես մարտկոցների բարելավումները: , կխաղա։

Մասնավորապես, նա հուսով է, որ բաշխված էներգիան ապագայում մեծ դեր կունենա, և նրա համագործակցությունը հիմք է դրել դրա համար: Նրանք ունեն զեղչերի համալիր կառուցվածք՝ խրախուսելու էլեկտրաէներգիայի օգտագործումը ոչ պիկ ժամերին:

«Առաջ գնալով՝ մենք գործընկերներ ենք լինելու մեր հաճախորդների հետ», - ասաց Նեյլորը: Դա կպահանջի բարդ հաղորդակցություն և փոխկախվածություն:

Քանի որ էլեկտրական մեքենաները տիրում են իշխանություններին, դրանք պետք է դիտարկվեն որպես կոմունալ համակարգի կապիտալ հավելում, որպես ձեռնարկության գործընկերներ: Նույն կերպ, ինչպես Uber-ըUBER
կապիտալ ծախսերը փոխանցել է մեքենայի սեփականատիրոջը, կոմունալ ծառայությունները պահեստավորման արժեքի մի մասը կփոխանցեն EV-ի սեփականատեր հաճախորդին:

Կոմունալ ծառայությունների աճի դժվարություն

Աճի անախորժության, այս ապագա ցնցման դեպքում, Նեյլորը և Ռեյբերնը նույն տեղում են, ինչ մյուս կոմունալ ծառայությունները՝ մեծ և փոքր. բեռի աճը և հանածո վառելիքի վրա ճնշումը մեծանում է:

Այնուամենայնիվ, Նեյլորը բանակցություններ է վարում բնական գազի լրացուցիչ սեփականության շուրջ և, ինչպես մյուս կոմունալ ծառայությունները, նա գազը տեսնում է որպես կամուրջ, առաքվող վառելիք, անկախ ամեն ինչից:

Չնայած իր դիրքին՝ որպես Միացյալ Նահանգների հանածո վառելիքի մայրաքաղաք, Նեյլորը նշեց, որ Տեխասն ունի ավելի շատ տեղադրված վերականգնվող էներգիայի հզորություն, քան ցանկացած այլ նահանգ և առաջ է ընթանում ոչ միայն նոր քամու և արևի, այլ նաև գազի շնորհիվ:

Rayburn-ի համար արևային էներգիան եղել է վերականգնվող էներգիայի նախընտրելի տարբերակ: «Հիմնականում բնակելի բեռի դեպքում արևը համապատասխանում է մեր բեռի ձևին», - ասաց Նեյլորն ինձ:

Նա ասաց, որ ձմեռային Ուրի փոթորիկը, որը մինչ օրս ամենախոշոր եղանակային իրադարձությունն էր, արթնացման կոչ էր տեխասցիների համար: Սա հանգեցրեց բազմաթիվ կայանքների, որոնք դեր կունենան բաշխված սերնդի մեջ՝ էլեկտրաէներգիայի պատերից մինչև տնային գեներատորներ մինչև տանիքի ավելի արևային արև: Բացի այդ, Տեխասի ցանցը, որը շահագործվում է ERCOT-ի կողմից, ենթարկվում է վերանախագծման, ասաց Նեյլորը:

Այս լրացումները նշանակում են ավելի շատ բաշխված արտադրության ռեսուրսներ, ավելի շատ զարգացող օգտակար ապագան, որն այնքան տարբեր է անցյալից:

Նա նաև ասաց, որ տվյալները ավելի մեծ դեր կխաղան Rayburn-ի և այլ կոմունալ ծառայությունների ապագայում: «Մենք միշտ ունեցել ենք դա, բայց չգիտեինք, թե ինչ անել դրա հետ», - ասաց նա: Այժմ մանրամասն վերլուծությամբ տվյալները դառնում են ռեսուրս և հսկայական օգնություն են բեռը կառավարելու և պլանավորման մեջ: Ռեյբերնի համար, Նեյլորն ասաց, տվյալները նոր ռեսուրս են և շատ խոստումնալից:

Մի բանը, որը Նեյլորը և կոմունալ ծառայությունների մյուս ղեկավարները չեն կարող ճշգրիտ կանխատեսել, եղանակն է: Բայց Ռեյբերնը, Նեյլորն ասաց ինձ, պատրաստ է այնքան, որքան կարող է լինել, և մինչ այս պահը խուսափել է խոշոր անջատումներից՝ «նոր եղանակի» ժամանակ: