Xiaomi-ն էլեկտրական մեքենա է թողարկել 4 հազար դոլարով ավելի էժան, քան Tesla-ի Model 3-ը, քանի որ գնային պատերազմները թեժանում են

Սպառողական էլեկտրոնիկայի չինական Xiaomi ընկերությունը բացահայտեց 28 թվականի հինգշաբթի՝ դեկտեմբերի 2023-ին, իր երկար սպասված էլեկտրական մեքենան, սակայն հրաժարվեց հայտնել դրա գինը կամ թողարկման կոնկրետ ամսաթիվը:

CNBC | Էվելին Չենգ

ՊԵԿԻՆ — Չինական Xiaomi սմարթֆոնների ընկերությունը հինգշաբթի հայտարարել է, որ իր առաջին մեքենան կվաճառի Tesla-ի Model 3-ից շատ ավելի ցածր գնով, քանի որ Չինաստանի էլեկտրական մեքենաների կատաղի մրցակցային շուկայում գնային պատերազմները թեժանում են:

Xiaomi-ի գործադիր տնօրեն Լեյ Ջունը հայտնել է, որ SU7-ի ստանդարտ տարբերակը երկրում կվաճառվի 215,900 յուանով (30,408 դոլար), ինչը, ըստ նրա, կնշանակի, որ ընկերությունը վնասով է վաճառում յուրաքանչյուր մեքենա:

Tesla's Model 3-ը Չինաստանում սկսվում է 245,900 յուանից:

Լեյը պնդում էր, որ SU7-ի ստանդարտ տարբերակը գերազանցում է Model 3-ին իր բնութագրերի ավելի քան 90%-ով, բացառությամբ երկու ասպեկտների, որոնց համաձայն՝ Xiaomi-ին կարող է պահանջվել առնվազն երեքից հինգ տարի՝ Tesla-ին հասնելու համար:

Նա ասաց, որ առաքումները կսկսվեն ապրիլի վերջին։ Լեյը նաև պնդեց, որ Xiaomi-ի մեքենաների գործարանը, որի բոլոր «առանցքային» քայլերը լիովին ավտոմատացված են, կարող է արտադրել SU7 յուրաքանչյուր 76 վայրկյանը մեկ: Անմիջապես պարզ չէ, թե արդյոք գործարանն ամբողջությամբ աշխատում է:

Այս շաբաթվա սկզբին Xiaomi-ի գործադիր տնօրենը սոցցանցերում ասաց, որ SU7-ը կլինի լավագույն սեդանը «մինչև 500,000 յուան» (69,328 դոլար):

Մեքենան մտնում է Չինաստանի կատաղի մրցակցային շուկա, որտեղ ընկերությունները թողարկում են նոր մոդելների մի շարք և նվազեցնում գները՝ գոյատևելու համար: Չինական հեռահաղորդակցական հսկան Huawei-ը համագործակցել է ավանդական ավտոարտադրողների հետ, որոնցից ամենահայտնին թողարկել է Aito ապրանքանիշը, որի մեքենաները հաճախ ցուցադրվում են Huawei սմարթֆոնների ցուցասրահներում:

TeslaModel 3-ը Չինաստանում ամենաշատ վաճառվող նոր էներգետիկ սեդանն է, որն ունի առնվազն 600 կիլոմետր (372 մղոն) վարման շառավիղ և արժե 500,000 յուանից պակաս, ըստ Autohome արդյունաբերական կայքի տվյալների:

Xiaomi-ն իր նոր էլեկտրական մեքենայի համար թիրախավորում է 20 միլիոն պրեմիում օգտատերերի, ասում է նախագահը

BYD«Han» սեդանի գինը սկսվում է 169,800 յուանից, ըստ Autohome-ի:

ինըET5-ը սկսվում է 298,000 յուանից, մինչդեռ xpengP7-ի արժեքը սկսվում է 209,900 յուանից, ցույց են տվել տվյալները: Geely-ին պատկանող Zeekr's 007 սեդանը սկսվում է 209,900 յուանից, ըստ Autohome-ի:

Նոր էներգետիկ մեքենաների վաճառքը, որոնք ներառում են միայն մարտկոցով աշխատող մեքենաներ, աճել են Չինաստանում և կազմել վաճառված նոր մարդատար ավտոմեքենաների մոտ մեկ երրորդը, ըստ Չինաստանի ուղևորատար մեքենաների ասոցիացիայի:

SU7-ը Xiaomi-ի վերջերս մեկնարկած «Մարդ x մեքենա x տուն» ռազմավարության մի մասն է, որը ձգտում է կառուցել սարքերի էկոհամակարգ՝ կապված իր նոր HyperOS օպերացիոն համակարգին: Ընկերության եկամուտների մեծ մասը ստացվում է հեռախոսներից, ընդ որում՝ 30%-ից քիչ պակաս՝ կենցաղային տեխնիկայից և սպառողական այլ ապրանքներից:

Թեև Xiaomi-ն ընդհանուր առմամբ հայտնի է ավելի մատչելի ապրանքներով, նրա նախագահ Լու Վեյբինգը CNBC-ին այս տարվա սկզբին ասաց, որ ընկերությունը 2020 թվականից հետապնդում է պրեմիումացման ռազմավարություն, և որ այդ գնային հատվածում կա մոտ 20 միլիոն օգտատեր, ովքեր կարող են գնել SU7:

Լուն CNBC-ին ասել է, որ SU7-ը նախ վաճառվելու է Չինաստանի սպառողներին, և որ արտասահմանում ցանկացած թողարկման համար կպահանջվի առնվազն երկու-երեք տարի:

Ընկերությունը ցուցադրեց մեքենան փետրվարի վերջին Բարսելոնայում կայանալիք Mobile World Congress-ի ժամանակ՝ դեկտեմբերի վերջին Պեկինում մեքենայի արտաքին տեսքի և տեխնիկայի բացահայտումից հետո:

Էլեկտրական մեքենաներ արտադրող չինական BYD-ի արագ աճը

Source: https://www.cnbc.com/2024/03/28/xiaomi-releases-electric-car-4k-cheaper-than-teslas-model-3-as-price-wars-heat-up.html