Հունիսին ընկերությունը բարձրացրեց իր եռամսյակային շահաբաժինը՝ 1.15 ցենտից մինչև $75 մեկ բաժնետոմսի դիմաց՝ ավելի քան 50% աճ։
Ուրբաթ օրը FedEx-ի բաժնետոմսերը (նշում՝ FDX) իջել են ավելի քան 20%-ով՝ ընկերության գնով: հիասթափեցնող նախնական եռամսյակային արդյունքները և ամբողջ տարվա ուղեցույցը վերցնելու զարմանալի որոշում:
Այս ամենը հարց է առաջացնում. որքանո՞վ է ապահով բաժնետոմսերի շահաբաժինն այս մակարդակներում: Այն ունեցել է 2.9% եկամտաբերություն։
Առնվազն մեկ ներդրող հորիզոնում չի տեսնում շահաբաժինների կրճատում:
«Շահաբաժինը պետք է ապահով լինի», - ասաց Matrix Asset Advisors-ի գլխավոր ներդրումային տնօրեն Դեյվիդ Կացը: Բարոնուհին.
Matrix-ը բաժնետոմսերը պահում է իր արժեքային ռազմավարության մեջ, բայց ոչ այն, որը կենտրոնանում է շահաբաժինների վրա:
Այնուամենայնիվ, Կացը շփոթված էր իրադարձությունների շրջադարձից։
«Մենք դեռևս դժվարությամբ ենք հաշտվում, թե ինչպես է բիզնեսը ընկել ժայռից, և ինչպես է նրանց եկամուտները պակասել, որքան նրանք», - ասաց նա:
Հինգշաբթի ցերեկը հրապարակված իր զեկույցում FedEx-ն իր արդյունքները մեղադրում է «համաշխարհային ծավալների մեղմության» վրա, որը վատացել է եռամսյակի վերջում:
Իր ամենանախորդ եռամսյակում, որն ավարտվել է մայիսի վերջին, ընկերությունը վճարել է մոտ 195 միլիոն դոլարի շահաբաժիններ՝ մոտ 1.1 միլիարդ դոլարի ազատ դրամական հոսքերից, ըստ տվյալների:
Փաստաթուղթ
.
Նախորդ եռամսյակում դա կազմում էր մոտ 200 մլն դոլար շահութաբաժիններ, որոնք վճարվել էին մոտ 1 մլրդ դոլարի ազատ դրամական հոսքերի հաշվին:
Այդ դեպքերում շահաբաժինն ամբողջությամբ ծածկված էր դրամական միջոցների ազատ հոսքով, որը, ըստ էության, այն կանխիկ գումարն է, որն ընկերությունը ունի ներդրումներ կատարելուց հետո, ինչպիսիք են կապիտալ ծախսերը:
FedEx-ը պարբերաբար ավելացրել է իր շահաբաժինները, թեև ոչ ավելի, քան 50%-ով, ինչպես դա արեց հունիսին:
2021 թվականի հունիսին, օրինակ, նա հայտարարեց 75 ցենտ մեկ բաժնետոմսի եռամսյակային հատկացում՝ 10 ցենտով կամ 15%-ով ավել։
Գրեք Lawrence C. Strauss- ին ` [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]