Ներդրողները, բեյսբոլի երկրպագուների հետ միասին, կարող են իմանալ, որ Bronx Bombers-ը պահպանել է ան արտաքին տեսքի քաղաքականություն դա եզակի է բարձրագույն լիգայի ակումբների մեջ: Դեմքի մազերի մեծ մասն արգելված է. յանկիները մաքուր են:
Այնուամենայնիվ, ներդրողները, հավանաբար, տեղյակ չեն, որ մինչև վերջերս UPS-ն ուներ նմանատիպ քաղաքականություն: Մինչեւ երկու տարի առաջ UPS-ի վարորդները, հագնված իրենց կոկիկ սեղմված շագանակագույն համազգեստով, չէին կրում դեմքի մազեր կամ դաջվածքներ:
Դա պարզապես կորպորատիվ քաղաքականություն էր։ Այն սկսվել է սերունդներ առաջ՝ օգնելու UPS-ին ձեռք բերել մրցակցային առավելություն: Առաքող մարդիկ, որոնք կարող էին մուտք գործել առջևի դռան փոխարեն բեռնման նավամատույցի փոխարեն, կարող էին ավելի արագ լինել և կապ հաստատել բիզնես օպերատորների հետ:
Բայց 1907 թվականը UPS-ն էր հիմնադրել է, ավելի քան մեկ դար առաջ է, և ժամանակները փոխվում են։ գործադիր տնօրեն Քերոլ Թոմե թուլացրեց քաղաքականությունը, երբ նա ստանձնեց UPS-ը 2020 թվականի կեսերին, չնայած դեռ կան սահմանափակումներ: Ենթադրվում է, որ մորուքը պետք է կոկիկ պահվի, իսկ դեմքերին կամ ձեռքերին դաջվածքներ անելն արգելված է:
«Դա այստեղ թույլ չէր տրվել, թող մարդիկ լինեն իրենք իրենց», - ֆինանսական տնօրեն Բրայան Նյումեն ասում է նա Բարոնուհին. Նա կարծում է, որ փոփոխությունը օգուտ է տվել իր ընկերությանը: «Համաճարակի ժամանակ, բազմաթիվ մարտահրավերներով, մարդիկ ավելի լավ էին զգում, երբ գալիս էին աշխատելու UPS-ում», - ասում է նա:
Թոմը UPS ժամանեց 2020 թվականի հունիսին՝ Covid-19 համաճարակի ժամանակ բավական վաղ, որ ոչ ոք չգիտեր, թե ինչպես կզարգանան իրադարձությունները: Մինչ օրս արդյունքն առայժմ այնքան լավն է:
UPS-ի բաժնետոմսերը վերադարձել են տարեկան միջինը 37% Tome-ի սկզբից, մինչդեռ
S&P 500
վերադարձրել է մոտ 14%-ը։ Համեմատելի ցուցանիշը
Dow Jones արդյունաբերական միջին
մոտ 13% է:
Պատմությունն, իհարկե, դուրս է գալիս մորուքից ու թաթերից։ Նյումենն ասում է, որ Թոմը կենտրոնացել է «ավելի լավ, ոչ ավելի մեծ» վրա, որը ներառում էր յուրաքանչյուր փաթեթի շահութաբերության ավելի ուշադիր ուսումնասիրություն, ինչպես նաև փոքր և միջին հաճախորդների հետևից գնալը:
Շահավետ փաթեթների վրա կենտրոնանալու գաղափարը կարող է ակնհայտ թվալ: Բայց UPS-ը բարդ ցանց է, և ծախսերի պատշաճ բաշխումը հեշտ գործ չէ: Նյումենը և Թոմը՝ իր ծագմամբ որպես ֆինանսական տնօրեն of
Գլխավոր Դեպո
(HD), աշխատել է զարգացնել համակարգեր, որոնք կարող են ավելի ճշգրիտ արտացոլել, թե բիզնեսի որ տեսակներն են առաջարկում ամենաբարձր շահույթը:
Թոմը նաև ռեսուրսներ ուղղեց ավելի փոքր հաճախորդներին, որոնք ավելի շահավետ են իր ընկերության համար: Փոքր և միջին բիզնեսին այժմ բաժին է ընկնում UPS-ում վաճառքների մոտ 27%-ը՝ մեկ տարի առաջվա մոտ 23%-ի դիմաց: Նյումանը կարծում է, որ 30%-ը հնարավոր է:
Այդ բոլոր փոփոխությունները դրսևորվում են ֆինանսական հաշվետվություններում: Գործառնական շահույթի մարժան աճել է մոտ 3 տոկոսային կետով՝ 13.5 թվականից ի վեր հասնելով մոտավորապես 10.5%-ի՝ 2020%-ից: Նյումանը կարծում է, որ շահույթի բարելավման խաղը դեռ գտնվում է «վաղ փուլերում» և աշխատում է տարեկան մոտ 0.5 տոկոսային կետով մարժան բարելավելու ուղղությամբ: տեսանելի ապագան։
Թեև Նյումենի հուզմունքը ապագայի վերաբերյալ շոշափելի է, վերլուծաբանները այնքան էլ համոզված չեն: UPS-ի բաժնետոմսերի տոկոսադրույքը ծածկողների միայն մոտ 47%-ն է Buy-ում, մինչդեռ միջին S&P 500-ում բաժնետոմսերի գնման վարկանիշի հարաբերակցությունը կազմում է մոտ 58%:
Գնման միջինից ցածր հարաբերակցության մեծ պատճառը մարժան է: Ուոլ Սթրիթի նախագծերի գործառնական շահույթի մարժաները կնվազեն գրեթե կես տոկոսային կետով 2022-ից 2024 թվականներին՝ հակառակը, ինչ ակնկալում է Նյումանը:
Եթե ամեն ինչ ընթանա այնպես, ինչպես կանխատեսում էր Նյումանը, այնուամենայնիվ, UPS-ի գործառնական շահույթը կարող է հասնել մոտ 15.8 միլիարդ դոլարի 2024 թվականին: Դա մոտ 1.5 միլիարդ դոլարով ավելի է, քան Wall Street-ը ներկայումս ծրագրում է:
Դա, կոպիտ ասած, կավելացներ ևս 1.60 դոլար EPS-ում մինչև 2024 թվականը, մեկ բաժնետոմսի շահույթի համար տարեկան մոտ 15.41 դոլար: Այս տարի սպասվող EPS-ի 12.77 դոլարից այդ մակարդակին հասնելու համար շահույթը պետք է աճի տարեկան միջինը մոտ 10%-ով: Դա մոտ 3 տոկոսային կետով ավելի լավ է, քան S&P 500-ի համար սպասվող եկամուտների աճը:
Եթե UPS-ին հաջողվի դա անել, ապա բաժնետոմսերը կարող են պարզվել, որ ընթացիկ մակարդակում գործարք են եղել: UPS-ի բաժնետոմսերը վաճառվում են մոտավորապես 13.8 անգամ՝ 2023-ի գնահատված շահույթով, մինչդեռ S&P 500-ը՝ մոտ 15.7 անգամ: Եթե UPS-ի բաժնետոմսերը վաճառվեն ընդհանուր շուկայի արժեքին նման, UPS-ի բաժնետոմսերը կարող են հասնել $240-ի մոտակա 12 ամիսների ընթացքում՝ վերջին մակարդակներից մոտ 30% շահույթով:
Դանդաղ տնտեսական աճը ամենամեծ ռիսկն է Նյումանի տեսլականի համար: Դա կարող է դժվարացնել շահույթի մարժան ընդլայնելը և բաժնետոմսերի գինը բարձրացնել ակնկալվող շահույթի համեմատ:
Սակայն UPS-ը միակ ընկերությունը չէ, որը կարող է տուժել դանդաղող տնտեսության պատճառով: Եվ եթե ռեցեսիան է, ապա ներդրողները դեռ Թոմին են ղեկավարում: Հաշվի առնելով նրա պաշտոնավարման առաջին երկու տարիները, դա պետք է օգնի նրանց հանգիստ լինել:
Գրեք Al Root- ին ժամը [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]