Ինչու է Ստամբուլի օդանավակայանը իմաստալից Cartier-ի ամենամեծ ճանապարհորդական մանրածախ բուտիկի բացման համար

Ստամբուլի օդանավակայանում բացվել է Cartier-ի ամենամեծ բուտիկը, որը զարդարում է ճանապարհորդությունների մանրածախ առևտրի համաշխարհային ալիքը, հենց այն ժամանակ, երբ զբոսաշրջությունը վերականգնվում է ամբողջ Եվրոպայում, և երբ Թուրքիան հրապուրում է ռուսներին այնտեղ հանգստանալու համար: Ֆրանսիական բրենդի ապշեցուցիչ տարածությունը՝ ամբողջ 1,400 քառակուսի ոտնաչափը, ունի նաև 40 ոտնաչափ ոսկյա ճակատ՝ դեպի արտաքին անկյունային դիրքով, ինչը տեսանելի է դարձնում այն ​​հեռվից:

Cartier-ը համագործակցել է Gebr-ի համատեղ ձեռնարկության հետ: Heinemann-ը, Unifree Duty Free-ը և ATÜ Duty Free-ը բացելու բուտիկը, որը տեղակայված է օդանավակայանի շքեղ ժամացույցների և զարդերի գոտում: Նրան մի կողմից շրջապատում են Օմեգան, մյուս կողմից՝ տեղացի ոսկերիչ Աթասայը:

Այս չափի Cartier խանութի ժամանումը բավական հեղաշրջում է Ստամբուլի օդանավակայանի համար։ Թուրքական կենտրոնն արդեն ունի բարձրակարգ բրենդային բուտիկներ, այդ թվում՝ Bottega Veneta, Bulgari Celine, Christian Dior, Fendi, Gucci, Hermès, Louis Vuitton, Prada և Saint Laurent՝ «շքեղ բլուր» կոչվող տարածքում:

Cartier-ն ավելացնում է լրացուցիչ կաշե: ATÜ Duty Free-ի գործադիր տնօրեն Էրսան Արքանը մեկնաբանել է. «Մենք համարում ենք Cartier-ի ներկայությունը Ստամբուլի օդանավակայանում, որը առաջին անուններից մեկն է, որը մտքում է հայտնվում էլիտար համաշխարհային բրենդների մեջ, որպես կարևոր զարգացում (մեր) բուտիկների մանրածախ վաճառքի համար»:

Յան Ռիխտերը՝ Heinemann-ի նորաձևության, աքսեսուարների ժամացույցների և զարդերի գնումների գծով տնօրենը, ավելացրել է. «Cartier-ը աշխարհի լավագույն երեք շքեղ ապրանքանիշերից մեկն է։ Այն ներկայացնում է լեգենդար ժամացույցներ և զարդեր, որոնք փոխանցվում են սերնդեսերունդ»: Խորհրդանշական նմուշները ներառում են իր Tank և Santos ժամացույցները; Երրորդության մատանին, որը ստեղծվել է Լուի Քարտիեի կողմից 1924 թվականին և Juste Un Clou ապարանջանը, որը բացահայտվել է 1971 թվականին Նյու Յորքում: Նոր խանութի կենտրոնում գտնվող «Icon Bar»-ը ցուցադրում է ամենահայտնի ապրանքները:

Օդանավակայանում գտնվող շքեղ գնորդների համար արտադրանքի խառնուրդը ներառում է նաև նոր և ժամանակակից գծեր, ինչպիսիք են Clash De Cartier-ը և դասականների ժամանակակից մեկնաբանությունները, ինչպիսիք են Santos-ը, որպեսզի գրավեն ավելի երիտասարդ ժողովրդագրություն: Մուտքի տարածքում ընդգծված են ներկայիս հավաքածուի կտորները, ինչպես նաև կաշվե իրերը, օծանելիքները և արևային ակնոցները:

Թուրքիան ներս է հրավիրում ռուսներին

Այսպիսով, ինչու՞ ընտրել Ստամբուլը օդանավակայանի ամենամեծ խանութի համար, և ինչու հիմա: Ստորաբաժանումը, ըստ էության, ծրագրվել էր քիչ առաջ, բայց հետաձգվել էր համաճարակի պատճառով: Cartier-ի հետ պայմանագրի բանակցություններն ի վերջո ավարտվեցին 2021 թվականին: Ըստ Cartier's Turkey & Levant-ի գործադիր տնօրեն Նիկոլաս Մարտինի, ապրանքանիշը ակտիվորեն կառուցում է իր ներկայությունը Թուրքիայում, մինչդեռ օդանավակայանի բուտիկը տեսանելիություն է ապահովում տարածաշրջանից դուրս:

Պատահականորեն, վաճառքի տեսանկյունից Cartier-ը նույնպես կշահի Թուրքիայի որոշումից՝ անտեսելու ՆԱՏՕ-ի պատժամիջոցները, որոնք բխում են Ուկրաինա Ռուսաստանի ներխուժումից՝ խրախուսելով ռուսներին ուղղակիորեն մեկնել Թուրքիա: Թուրքական ավիաուղիները մինչև ամառ ավելացրել է ավելի քան 300 չվերթ դեպի Ռուսաստան ըստ i թերթի.

Ճանապարհորդները, հավանաբար, հարուստ և անմաքս գնորդներ կլինեն: Այնուամենայնիվ, տրված որքան զարմանալիորեն կայուն Ռուսաստանի տնտեսությունը եղել է փետրվարին Ուկրաինայի դեմ պատերազմի բռնկման պահից, չնայած պատժամիջոցներին, և երբ ռուբլին կրկին աճում է արժույթների մեծ մասի, ներառյալ թուրքական լիրայի նկատմամբ, միջին խավի ռուսները կարող են նաև այցելել Ստամբուլի օդանավակայանի Cartier բուտիկ:

Զավեշտալի է, որ Cartier-ը կարող է օգուտ քաղել այս կերպ։ Ապրանքանիշի սեփականատեր, շվեյցարական Richemont շքեղ կոնգլոմերատը, որը ղեկավարում է հարավաֆրիկացի միլիարդատեր Յոհան Ռուպերտը, Gucci-ի սեփականատեր Քերինգի հետ միասին, դուրս եկած մարտին Ոսկերչական իրերի պատասխանատու խորհրդի՝ այն ժամանակ Ռուսաստանի հետ ունեցած կապերի պատճառով:

Richemont-ի 21/22 ֆինանսական տարում, որն ավարտվում է մարտին, ընկերության որոշումը՝ դադարեցնելու առևտրային գործունեությունը Ռուսաստանում, որը կազմում է խմբի վաճառքի 2%-ից պակասը, հանգեցրել է 168 միլիոն եվրոյի (169 միլիոն դոլար, այսօր) բացասական ազդեցության՝ ընկերության գործունեության վրա։ արդյունք.

FY21/22-ի ընթացքում Richemont-ի ոսկերչական տները՝ Buccellati, Cartier և Van Cleef & Arpels, իրականացրել են այն, ինչ խումբն անվանել է «գործողության փուլային փոփոխություն»՝ 11 միլիարդ եվրոյի համակցված վաճառքով: Ե՛վ Cartier-ի, և՛ Van Cleef & Arpels-ի կատարումները բնութագրվում էին որպես «առանձնահատուկ»՝ օգնելով բարձրացնել շուկայում նրանց առաջատարությունը:

Վերադառնալով Ստամբուլի օդանավակայանում, նույնիսկ առանց մեծ ծախսեր կատարող ռուսների, հանգույցը հետևողականորեն ներգրավում էր միջազգային ուղևորների և բարձրանում էր օդանավակայանի վարկանիշը համաճարակի ընթացքում: Հիմնական քաղաքացիները եկել են Թուրքիայից, Արաբական Միացյալ Էմիրություններից և Քուվեյթից:

Որպես թուրքական ավիաուղիների կապող դարպաս, որը Covid-19 ճգնաժամի ընթացքում բաց էր պահում իր երթուղային ցանցի մեծ մասը, Ստամբուլը ցատկեց 14-ից։^th տեղը 2019-ին, 2020-ին վեցերորդը և 2021-ին երկրորդը Dubai International-ից հետո, որը տեղափոխում է 26.5 միլիոն ուղևոր (բոլորը հիմնված են Օդանավակայանների խորհրդի միջազգային տվյալների վրա): Անցյալ տարի օդանավակայանի երթևեկությունը գերազանցեց Արևմտյան Եվրոպայի խոշորագույն օդանավակայանի մանրածախ կենտրոնները, ինչպիսիք են Ֆրանկֆուրտի, Փարիզի Շառլ դը Գոլի, Լոնդոնի Հիթրոու և Ամստերդամի Սխիփոլ օդանավակայանները:

Շքեղության դիմացկունություն

«Շքեղության սեգմենտը ապացուցել է, որ չափազանց դիմացկուն է Covid-19 ճգնաժամի ընթացքում», - ասաց Հայնեմանի Ռիխտերը: «Թանկարժեք զարդի ներքին և մնայուն արժեքի պատճառով այն գրավիչ է գնորդների համար: Ստամբուլի օդանավակայանում, որը բաց էր, երբ շատ այլ օդանավակայաններ փակ էին, շքեղ բրենդները միջինից բարձր ցուցանիշներ ունեցան»:

Զարմանալի չէ, որ Heinemann-ը պատրաստվում է շարունակել օգտագործել շքեղության հարուստ կարերը և որպես այդ ռազմավարության մաս՝ ամրապնդում է իր համագործակցությունը աշխարհի առաջատար շքեղ ապրանքանիշերի հետ, Cartier-ը ընդամենը մեկ օրինակ է, ինչպես ենթադրում է վերը նշված բարձրակարգ ապրանքանիշերի երկար ցուցակը: