Ինչու՞ է Միացյալ Նահանգները դեռ վառելիք արտահանում.

Քանի որ ԱՄՆ-ի բենզինի միջին ազգային գինը հասնում է 5 դոլարի մեկ գալոնի դիմաց, Ամերիկայից վառելիքի ավելի մեծ արտահանումը լրացուցիչ նվազեցնում է վառելիքի ներքին պաշարները, որոնք արդեն բազմամյա նվազագույնին են:

COVID-ի սկզբից ի վեր վերամշակման կրճատված հզորությունը, ցածր պաշարները և հետCOVID-ի հետ կապված ուժեղ պահանջարկը, բարելի դիմաց 120 դոլարի հետ մեկտեղ, վերջին ամիսների ընթացքում ԱՄՆ բենզինի գները բարձրացրել են՝ հասնելով ռեկորդային 5 դոլարի՝ մեկ գալոնի դիմաց:

Սպիտակ տունը հուսահատ է ցանկանում նվազեցնել բենզինի գները, որոնք շատ ամերիկացիների համար ամենակարևոր ընտրական խնդիրն են նոյեմբերի միջանկյալ ընտրություններից առաջ: Բայդենի վարչակազմի կողմից մշակված գաղափարները տատանվում են՝ սկսած Պաշտպանական արտադրության ակտի կիրառումից՝ վերամշակման կարողությունները և արդյունահանումը բարձրացնելու համար, մինչև նավթի արտահանման սահմանափակումները: Նախագահ Ջո Բայդենը նույնպես ուժեղացրեց հռետորաբանությունը նավթային ընկերությունների նկատմամբ՝ ասելով նրանց նամակում ուղարկվել է այս շաբաթ՝ վառելիքի արտադրությունը մեծացնելու համար և նշելով, որ «վերամշակման գործարանների շահույթի սահմանները նորմալից շատ ավելի բարձր, որոնք ուղղակիորեն փոխանցվում են ամերիկյան ընտանիքներին, անընդունելի են»:

Վերամշակողներն այս տարի մեծացրել են նավթամթերքների արտահանումը, հատկապես Լատինական Ամերիկա, որն այս օրերին շատ վառելիք չի ստանում Եվրոպայից, որն իր հերթին բախվում է վառելիքի մատակարարման իր խնդիրների հետ՝ կապված պատժամիջոցների և ռուսական նավթի էմբարգոյի հետ: Պուտինի ներխուժումն Ուկրաինա.

ԱՄՆ-ի Պարսից ծոցի ափերից բենզինի, դիզելային վառելիքի և ավիավառելիքի արտահանումը մարտին, ապրիլին և մայիսին աճել է 32 տոկոսով՝ 2021 թվականի երեք ամիսների համեմատ, և 11 տոկոսով՝ 2019 թվականի նախահամաճարակային այս ամիսների համեմատ։ շուկայական հետախուզական Kpler ընկերությունից, որը մեջբերում է The Wall Street Journal ցույց տվեց:

Առայժմ հունիսին ծովային բենզինի և դիզելային վառելիքի առաքումները Ծոցի ափից հասել են ամենաբարձր մակարդակին առնվազն 2016 թվականից ի վեր, նավթի վերլուծական Vortexa ընկերության համաձայն: Bloomberg.

Վառելիքի ավելի մեծ արտահանումը նպաստել է ԱՄՆ-ում պաշարների նվազմանը, թեև դա արտադրանքի բազմամյա ցածր պաշարների հիմնական պատճառը չէ:

Առնչվող. Էներգետիկ ճգնաժամը բարենպաստ է եղել Արգենտինայի սատկած կովերի թերթաքարի համար

ԱՄՆ-ում ավտոմոբիլային բենզինի պաշարները մոտավորապես 11 տոկոսով ցածր են տարվա այս եղանակի հնգամյա միջինից, ասվում է EIA-ի իր վերջին շաբաթական գույքագրման մեջ: հաշվետվություն. Թորած վառելիքի պաշարները, որոնք ներառում են դիզելային վառելիքը, մոտ 23 տոկոսով ցածր են հնգամյա միջինից:

«Այն դեպքում, երբ վերամշակողներն արդեն աշխատում են ամբողջ թեքությամբ, ինչ-որ բան պետք է տալ», - Bloomberg-ին ասաց BloombergNEF-ի վերլուծաբան Դենի Ադկինսը: «Մեզ կամ արտահանման վերահղում է պետք, կամ գները պետք է բավականաչափ բարձրանան՝ պահանջարկի ավելի էական ոչնչացման համար»:

Նախագահ Բայդենը քննադատել է նավթային ընկերություններին սպառողների վրա ռեկորդային շահույթի մարժա փոխանցելու համար և խնդրել է լուծումներ գտնել նավթավերամշակման սահմանափակումների վերաբերյալ՝ ուղղված խոշոր նավթային ընկերություններին և վերամշակողներին ուղղված նամակում:

Նախագահը նաև «բաց է դաշնային կառավարության գործիքների բոլոր ողջամիտ օգտագործման համար՝ արտադրության ծավալը մեծացնելու և պոմպի ծախսերը նվազեցնելու համար, ներառյալ արտակարգ իրավիճակների մարմինները, ինչպիսիք են Պաշտպանության արտադրության մասին օրենքը», - Սպիտակ տան մամուլի քարտուղար Կարին Ժան-Պիեռը: ասել Այս շաբաթ

Սպիտակ տունը նույնիսկ դիտարկում է բենզինի և դիզելային վառելիքի արտահանման սահմանափակումները, և վերջին օրերին նման քայլի շուրջ քննարկումները ակտիվացել են, ասել են բանակցությունների մասին տեղյակ աղբյուրները: Bloomberg Այս շաբաթ

Այնուամենայնիվ, նավթի արտահանման մասնակի արգելք հակառակ արդյունք կտա քանի որ դա կառաջացնի մատակարարման լրացուցիչ պակաս ամբողջ աշխարհում՝ բարձրացնելով նավթի գները:

Արտահանման սահմանափակումները նաև հակասական հաղորդագրություն կուղարկեն ԱՄՆ դաշնակիցներին պառակտված աշխարհում, հատկապես դաշնակիցներին Եվրոպայում, որոնք ձգտում են աստիճանաբար դադարեցնել ռուսական ծովային նավթի և վերամշակված արտադրանքի ներմուծումը ութ ամսվա ընթացքում, երբ պաշտոնապես կսկսվի ԵՄ էմբարգոն ռուսական նավթի վրա:

Ի վերջո, հում նավթի գներն են միակ ամենամեծ գործոնը ԱՄՆ-ում բենզինի գների որոշում, որը կազմում է մեկ գալոնի միջին մանրածախ գնի ավելի քան 53 տոկոսը: Բացի այդ, համաճարակի սկզբից ի վեր ընդմիշտ փակվել է ԱՄՆ նավթավերամշակման հզորությունը օրական մոտ 1 միլիոն բարել, քանի որ վերամշակողներն ընտրել են կա՛մ փակել փող կորցնող օբյեկտները, կա՛մ դրանցից մի քանիսը վերածել կենսավառելիքի արտադրության տեղամասերի: ԱՄՆ-ի շահագործվող նավթավերամշակման հզորությունը 18 թվականին կազմել է օրական 2021 միլիոն բարել մի փոքր ավելի, ամենացածրը 2015 թվականից ի վեր, ըստ ՇՄԱԳ տվյալների։

Tsvetana Paraskova- ի համար Oilprice.com- ի համար

Oilprice.com- ի առավել լավագույն ընթերցումները.

Կարդացեք այս հոդվածը OilPrice.com- ում

Աղբյուր՝ https://finance.yahoo.com/news/why-united-states-still-exporting-230000605.html