FedEx Corp.-ի շահույթի մասին նախազգուշացումը գցել է ավելի լայն ֆոնդային շուկան, քանի որ փաթեթների առաքման հսկայի արժեթղթերի ռեկորդային անկումը նպաստել է Dow Theory-ի «վաճառքի» ազդանշանի կեսին:
FedEx-ի բաժնետոմսերը FDX, -21.40% նվազել է 21.4%-ով՝ հասնելով երկու տարվա փակման նվազագույնին՝ $161.02: $43.85 գնի անկումը մոտ 267 կետով կրճատել է Dow Jones Transportation Average-ը: DJT, -5.07%, կազմելով Dow transports-ի ավելի քան մեկ երրորդը` 685.39 կետով կամ 5.1% անկմամբ, մինչև 12,825.34: Կարդացեք ավելին FedEx-ի շահույթի մասին նախազգուշացման մասին.
Տրանսպորտային հատվածի թրեյքերն ընկել է հունիսի 17-ի իր փակման նվազագույն մակարդակից ցածր՝ 12,868.60, որն այն ժամանակ ամենացածր փակումն էր վերջին 16 ամսվա ընթացքում:
Dow transports-ի վաճառքը կարևոր ուղերձ է ուղարկել ավելի լայն ֆոնդային շուկայի առողջության մասին, հաշվի առնելով, որ ինդեքսը շատերի կողմից դիտվում է որպես առաջատար տնտեսական ցուցանիշ: Ուոլ Սթրիթում մի ասացվածք կա, որ Dow տրանսպորտի ընկերությունները գնորդներին «տանում են» այն, ինչ Dow Jones Industrial Average-ի ընկերությունները: DJIA, -0.45% «պատրաստել».
Հիմնականում, եթե տրանսպորտը չվերցնի, տնտեսությունը չի շարժվում, և արժեթղթերի շուկան անկում է ապրելու:
Dow transports-ի նոր ցածր մակարդակը հետևում է 18.2% մեծ ցատկումին հունիսյան նվազագույնից մինչև օգոստոսի կեսը, որը փակվում է 15,209.96 մակարդակի վրա: Բայց քանի որ այդ առավելագույնը շատ ցածր էր մարտին գրանցված վերականգնման առաջին բարձրությունից՝ 16,718.54, որն իր հերթին ցածր էր 2021 թվականի նոյեմբերի 17,039.38-ի ռեկորդային ցուցանիշից, ինդեքսը շարունակեց ցածր ցածր և ավելի ցածր բարձրությունների օրինաչափությունը, ինչն ասում են Ուոլ Սթրիթի չարթերի շատ դիտորդներ: սահմանում է արջի շուկա:
Եվ, հավանաբար, ավելի նշանակալի է, որ ցածր ցածրը լրացնում է «վաճառքի» ազդանշանի կեսը, ըստ շուկայական վերլուծության դարավոր Dow տեսության որոշ հետևորդների:
Նախ, Dow industrials-ը և Dow transports-ը պետք է զգալի վաճառքներ ունենան նոր բարձունքների հասնելուց հետո. Հունիսի փակման համապատասխան ցածր մակարդակը գրանցել է Dow-ի փոխադրումների 24.4% անկում նոյեմբերին գրանցված ռեկորդային փակման համեմատ և 18.8% անկում Dow արդյունաբերական ընկերություններում հունվարի ռեկորդային փակման համեմատ:
Երկրորդ, համապատասխան ցածրերից դուրս զգալի ռելինգները չեն կարողանում հասնել նախորդ ամենաբարձր ցուցանիշներին. Dow-ի փոխադրամիջոցները 18.2%-ով իջել են հունիսյան ցածր մակարդակից, իսկ Dow արդյունաբերականները՝ 14.3%-ով, մինչև օգոստոսի կեսերը, սակայն այդ բարձր ցուցանիշները բավականին ցածր էին համապատասխան նախորդ բարձր ցուցանիշներից:
Եվ երրորդ, երկու ինդեքսներն էլ ընկնում են «Առաջին» բաղադրիչում նշված ցածր մակարդակից. ցուցանիշները կես ճանապարհին են:
Dow transports-ը նշել է այդ վանդակը, բայց Dow industrials-ը, որը իջել է 139.40 կետով կամ 0.5%-ով՝ ուրբաթ օրը հասնելով 30,822.42-ի, դեռևս ավելի քան 900 կետով բարձր է եղել հունիսի 17-ի 29,888.78 փակման նվազագույն կետից:
Ինչու է FedEx-ի արժեթղթերի անկումն այդքան վատ ողջ ֆոնդային շուկայի համար
FedEx Corp.-ի շահույթի մասին նախազգուշացումը գցել է ավելի լայն ֆոնդային շուկան, քանի որ փաթեթների առաքման հսկայի արժեթղթերի ռեկորդային անկումը նպաստել է Dow Theory-ի «վաճառքի» ազդանշանի կեսին:
FedEx-ի բաժնետոմսերը
-21.40%
-5.07% ,
FDX,
նվազել է 21.4%-ով՝ հասնելով երկու տարվա փակման նվազագույնին՝ $161.02: $43.85 գնի անկումը մոտ 267 կետով կրճատել է Dow Jones Transportation Average-ը:
DJT,
կազմելով Dow transports-ի ավելի քան մեկ երրորդը` 685.39 կետով կամ 5.1% անկմամբ, մինչև 12,825.34: Կարդացեք ավելին FedEx-ի շահույթի մասին նախազգուշացման մասին.
Տրանսպորտային հատվածի թրեյքերն ընկել է հունիսի 17-ի իր փակման նվազագույն մակարդակից ցածր՝ 12,868.60, որն այն ժամանակ ամենացածր փակումն էր վերջին 16 ամսվա ընթացքում:
Dow transports-ի վաճառքը կարևոր ուղերձ է ուղարկել ավելի լայն ֆոնդային շուկայի առողջության մասին, հաշվի առնելով, որ ինդեքսը շատերի կողմից դիտվում է որպես առաջատար տնտեսական ցուցանիշ: Ուոլ Սթրիթում մի ասացվածք կա, որ Dow տրանսպորտի ընկերությունները գնորդներին «տանում են» այն, ինչ Dow Jones Industrial Average-ի ընկերությունները:
-0.45%
DJIA,
«պատրաստել».
Հիմնականում, եթե տրանսպորտը չվերցնի, տնտեսությունը չի շարժվում, և արժեթղթերի շուկան անկում է ապրելու:
Մի կարոտում: Ինչու է FedEx-ի շահույթի մասին նախազգուշացումը այդքան վատ նորություն ԱՄՆ տնտեսության համար, եւ FedEx-ի բաժնետոմսերը 1987 թվականի ֆոնդային բորսայի վթարից հետո ամենավատ շաբաթվա ուղու վրա են.
Dow transports-ի նոր ցածր մակարդակը հետևում է 18.2% մեծ ցատկումին հունիսյան նվազագույնից մինչև օգոստոսի կեսը, որը փակվում է 15,209.96 մակարդակի վրա: Բայց քանի որ այդ առավելագույնը շատ ցածր էր մարտին գրանցված վերականգնման առաջին բարձրությունից՝ 16,718.54, որն իր հերթին ցածր էր 2021 թվականի նոյեմբերի 17,039.38-ի ռեկորդային ցուցանիշից, ինդեքսը շարունակեց ցածր ցածր և ավելի ցածր բարձրությունների օրինաչափությունը, ինչն ասում են Ուոլ Սթրիթի չարթերի շատ դիտորդներ: սահմանում է արջի շուկա:
Եվ, հավանաբար, ավելի նշանակալի է, որ ցածր ցածրը լրացնում է «վաճառքի» ազդանշանի կեսը, ըստ շուկայական վերլուծության դարավոր Dow տեսության որոշ հետևորդների:
Կարդացեք նաեւ: Dow transports selloff-ը կարող է նախազգուշացնել ավելին, քան պարզապես մակրո արագության բախումը.
Կարդալ ավելին: Մի դնեք Dow Theory-ն միայն այն պատճառով, որ այն ավելի քան 100 տարեկան է.
Ինչպես գրել է Mark Hulbert, MarketWatch-ի ներդրող և Hulbert Ratings LLC-ի հիմնադիր, շատերը համաձայն են, որ կան. Dow Theory-ի «վաճառքի» ազդանշանի երեք հիմնական բաղադրիչները.
Նախ, Dow industrials-ը և Dow transports-ը պետք է զգալի վաճառքներ ունենան նոր բարձունքների հասնելուց հետո. Հունիսի փակման համապատասխան ցածր մակարդակը գրանցել է Dow-ի փոխադրումների 24.4% անկում նոյեմբերին գրանցված ռեկորդային փակման համեմատ և 18.8% անկում Dow արդյունաբերական ընկերություններում հունվարի ռեկորդային փակման համեմատ:
Երկրորդ, համապատասխան ցածրերից դուրս զգալի ռելինգները չեն կարողանում հասնել նախորդ ամենաբարձր ցուցանիշներին. Dow-ի փոխադրամիջոցները 18.2%-ով իջել են հունիսյան ցածր մակարդակից, իսկ Dow արդյունաբերականները՝ 14.3%-ով, մինչև օգոստոսի կեսերը, սակայն այդ բարձր ցուցանիշները բավականին ցածր էին համապատասխան նախորդ բարձր ցուցանիշներից:
Եվ երրորդ, երկու ինդեքսներն էլ ընկնում են «Առաջին» բաղադրիչում նշված ցածր մակարդակից. ցուցանիշները կես ճանապարհին են:
Dow transports-ը նշել է այդ վանդակը, բայց Dow industrials-ը, որը իջել է 139.40 կետով կամ 0.5%-ով՝ ուրբաթ օրը հասնելով 30,822.42-ի, դեռևս ավելի քան 900 կետով բարձր է եղել հունիսի 17-ի 29,888.78 փակման նվազագույն կետից:
Աղբյուր՝ https://www.marketwatch.com/story/why-fedexs-stock-plunge-is-so-bad-for-the-hole-stock-market-11663352650?siteid=yhoof2&yptr=yahoo