Tesla-ի գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկը հարցազրույցներ է տալիս՝ ժամանելով Օֆշորային Հյուսիսային ծովեր 2022 (ONS) հանդիպմանը։ ... [+]
NTB/AFP Getty Images- ի միջոցով
Նորվեգացիներն այնքան շատ Tesla են գնել
Տրանսպորտի էլեկտրիֆիկացումը էներգետիկ անցման կարևոր կողմն է, քանի որ այն նվազեցնում է կախվածությունը հանածո վառելիքից և բարձրացնում էներգաարդյունավետությունը: Որպես օրինակ դիտարկելով Նորվեգիան՝ ճանապարհային տրանսպորտային միջոցների էներգիայի պահանջարկը դարի կեսերին կկրճատվի երկու անգամ: Մենք կանխատեսում ենք, որ 96 թվականին Նորվեգիայում բոլոր տրանսպորտային միջոցների 2050%-ը՝ թեթև և ծանր, կլինի էլեկտրական, սակայն դրանք կկազմեն ավտոմոբիլային տրանսպորտի էներգիայի պահանջարկի միայն երկու երրորդը. Քաղաքականությունը կարելի է համարել հաջողված արտանետումների կրճատման առումով։
Փայլուն նոր մեքենաները Նորվեգիայում ավտոմոբիլային տրանսպորտի ածխաթթվացման առաջնահերթություն տալու քաղաքական որոշման շատ տեսանելի դրսեւորում են։ Նորվեգիայի մնացած էներգետիկ անցումը ավելի քիչ առաջադեմ է. մենք կանխատեսում ենք, որ երկիրը չի հասնի իր կլիմայական նպատակներին, ներքին էներգիայի մատակարարման պակասը կարող է պահանջել Նորվեգիայից, որը պատմականորեն ավելցուկ է արտադրում իր հիդրոէներգիայից, մի քանի տարի էլեկտրաէներգիա ներմուծել 2025-2035 թվականներին: Այս վերջին փաստն իր հետևանքներն ունի: իր սահմաններից դուրս, քանի որ նրա հարևաններից շատերը էլեկտրաէներգիա են ներմուծում Նորվեգիայից (ինչպես նաև նրա նավթն ու գազը):
Ծովից այն կողմ, Մասկի Ստավանգեր կատարած այցի հաջորդ օրը, Եվրահանձնաժողովի ղեկավար Ուրսուլա ֆոն դեր Լեյենը Դանիայում հյուրընկալում էր Բալթյան երկրների առաջնորդներին: Հանդիպելով նոր էներգետիկ իրականության՝ Եվրամիությունը հավակնոտ էներգետիկ քաղաքականություն է վարում՝ մայրցամաքը հանածո վառելիքից հեռացնելու համար՝ սկզբում ռուսական, ապա նաև բոլոր հանածո վառելիքներից: Դանիան իդեալական վայր էր գագաթնաժողովի համար՝ հաշվի առնելով հողմային էներգիայի նկատմամբ իր առաջադեմ մոտեցումը, որը ներառում է աշխարհում առաջինի կառուցումը: էներգետիկ կղզիներ.
(LR) Լեհաստանի վարչապետ Մատեուշ Մորավիեցկի, Լատվիայի վարչապետ Կրիսյանիս Կարինս, Էստոնիա ... [+]
Ritzau Scanpix/AFP Getty Images-ի միջոցով
Գագաթնաժողովում ԵՄ յոթ երկրները ստորագրեցին Մարիենբորգի հռչակագիրը, որը խոստանում է 7 անգամ ավելացնել ծովային քամու արտադրությունը: Հույս կա, որ մինչև 2030 թվականը նոր հզորությունը կապահովի վեց միլիոն տուն էլեկտրաէներգիայով:
Այս երկու այցերը անընդմեջ ընդգծում են էներգետիկ քաղաքականության երկու տարբեր մոտեցումներ։ Նորվեգիան հսկայական ներուժ ունի ընդլայնելու իր օֆշորային հողմային հզորությունը, սակայն մաս չի կազմել Մարիենբորգի հռչակագրին և միայն վերջերս է սկսել վերացնել իր օֆշորային քամու հավակնությունները:
Թեև օֆշորային հողմային հզորությունների ստեղծումը բերում է աշխատատեղեր և մեծացնում էներգամատակարարումը, կարելի է վիճարկել, որ Նորվեգիան սահմանափակ երկարաժամկետ տնտեսական օգուտ է ստանում այլ երկրներում կառուցված Էլեկտրական մեքենաներ գնելուց: Թեև երկու քաղաքականությունն էլ կարևոր է գլոբալ անցման համար, Դանիայի մոտեցումն ուղղված է էներգիայի արտադրությանը, և երկրի մոտեցումը վերականգնվող էներգիայի նկատմամբ այն իսկապես դնում է էներգետիկ անցման առաջնահերթ դիրքում, թեև ավելի քիչ Tesla մեքենաներ կայանված են իրենց ավտոճանապարհներին:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/sverrealvik/2022/09/02/what-visits-by-musk-and-von-der-leyen-say-about-energy-policy/