Դիտեք ուկրաինական Bombers Bullsye A Russian Tank-ը

Նրանք գոռգոռալով եկան ծառերի բարձունքից, ինչ-որ տեղ Ուկրաինայի հարավում: Ուկրաինայի ռազմաօդային ուժերի երկու ճոճվող ռմբակոծիչները նետեցին ռումբերի կցորդը, այնուհետև արագ հեռացան՝ բռնկվելով ռուսական հակաօդային պաշտպանության ուշադրությունը շեղելու համար: Նրանց ներքեւում ու հետեւում պայթել է ռուսական տանկը։

Երեքշաբթի օրը համացանցում տարածված անօդաչու թռչող սարքի դրամատիկ տեսանյութը, որը պատկերում է վերը նշված հարձակման թռիչքը, ընդգծում է ուկրաինական և ռուսական օդուժի միջև աճող անջրպետը, երբ ուկրաինական զույգ հակահարձակումները հարավում և արևելքում մտնում են իրենց երկրորդ ամիսը:

Ուկրաինացի օդաչուները հակառակ դեպքում աջակցում են գետնի վրա գտնվող իրենց ընկերներին ագրեսիվ, ճշգրիտ սերտ օդային աջակցությամբ: Ռուս օդաչուները փորձում են անել նույնը, և այդ ընթացքում գնդակահարվում են:

Երեքշաբթի տեսանյութը առնվազն երրորդն է վերջին շաբաթների ընթացքում, որտեղ ցուցադրվում են ուկրաինական օդուժի երկտեղանոց, երկշարժիչով գերձայնային Սու-24-ներն իրենց փոփոխական երկրաչափության թեւերով, որոնք գործում են Ուկրաինայի վրայով:

Ինքնին նորություն է, որ օդուժին մնացել է Սու-24, քանի որ Ուկրաինայի դեմ Ռուսաստանի ավելի լայն պատերազմն արդեն ութերորդ ամիսն է: Ուկրաինական ռազմաօդային ուժերն ուներ ընդամենը մեկ տասնյակ գործող Սու-24, բոլորն էլ խորհրդային ժամանակաշրջանի մնացորդներ, երբ Ռուսաստանը հարձակվեց փետրվարի վերջին: Ռուսները տասնյակից 11-ին արագ գնդակահարեցին, կամ պայթեցրին գետնին։

Սակայն Ուկրաինան պահեստում ուներ բազմաթիվ հին, լքված Սու-24-ներ: Տեխնիկների և ինժեներների հերոսական ջանքերով օդուժը վերադարձրեց առաջին գծի ծառայության բավական հին ռմբակոծիչներ՝ վերականգնելու ծառայության միակ Սու-24 ստորաբաժանումը՝ 7-րդ ռմբակոծիչ գունդը Ստարոկոստիանտինովում՝ արևմտյան Ուկրաինայում:

Այժմ Սու-24-երը ռմբակոծություններ են իրականացնում՝ բավական հաճախակի և բավական մոտ առաջնագծի ուժերին, որին նրանք են: ամբողջ սոցիալական ցանցերում. Նույնիսկ այս համատեքստում երեքշաբթի տեսահոլովակն առանձնահատուկ է. Ռեյդի ճշգրտության համար, եթե ոչ մի այլ պատճառով: Երկու ռմբակոծիչները, որոնք արագ թռչում էին անտառի հովանոցից անմիջապես վերև, հարվածեցին չկառավարվող ռումբերով ռուսական տանկ, մինչդեռ տանկը ծառերի քողի տակ էր։

Դժվար է գերագնահատել, թե որքան դժվար է դա անել: Այս տեսակի հարձակման համար աշխարհի առաջատար օդային աջակցության մասնագետը` ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերը, սովորաբար օգտագործում է կառավարվող զինամթերք և միջին բարձրությունից: Ինքնաթիռի զինամթերքը բաց թողնելու և հարվածի պահի միջև կա սխալի ավելի մեծ շեղ և ավելի շատ ժամանակ ուղղումների համար:

Բայց USAF-ի մոտեցումը CAS-ին ենթադրում է, որ այն ճնշել է թշնամու հակաօդային պաշտպանությունը, ինչպես նաև ենթադրում է աջակցություն մի շարք մարդկանց և համակարգերի կողմից: Արբանյակները, անօդաչու թռչող սարքերը և վերահսկիչները գետնին, որոնք իրական ժամանակում հետախուզություն են տալիս ռմբակոծիչների անձնակազմին, նշելով մի քանիսը: Բարձր հավատարմության սենսորային պատյաններ հենց հարձակման ինքնաթիռների վրա, մեկ ուրիշին անվանելու համար:

Ուկրաինացիները օդային գերակայություն չունեն. Եվ մինչ նրանք do օգտվել ԱՄՆ հետախուզական գործակալությունների աջակցությունից և do ունենալով անօդաչու թռչող սարքեր և զորքեր գետնին, որոնք տեղակայում են թշնամու թիրախները, նրանք չեն օգտվում բարձր տեխնոլոգիական սպանությունների շղթայից, որն ամերիկացիները համարում են որպես կանոն:

Ակնհայտ է, թե ինչպես են Սու-24-ի անձնակազմերը խուսափում ռուսների կողմից խոցվելուց։ Նրանք թռչում էին ցածր և արագ: Պակաս ակնհայտ է, թե ինչպես են նրանք կարողացել չկառավարվող ռումբերով խոցել մի փոքրիկ թիրախ, մի թիրախ, որը նրանք գրեթե անկասկած չէին կարող տեսնել, քանի դեռ չեն հայտնվել դրա վրա:

Տեսանյութերը, որոնք մենք տեսել ենք ուկրաինական ռազմական ինքնաթիռների խցիկներից վերջին յոթ ամիսների ընթացքում, կարող են որոշ հուշումներ տալ: Մեկ տեսանյութի հավաքածու ՄիԳ-29 օդաչուից ցույց է տալիս առնվազն երկու առևտրային GPS համակարգեր, որոնք ամրացված են օդաչուի խցիկին: Ամենամեծ և ամենաարդիականը՝ Garmin 660-ը, տեսականորեն կարող է օգնել ռմբակոծիչների անձնակազմին ճշգրիտ կոորդինատներին ուղղորդել:

Այսպիսով, հնարավոր է, որ գետնի վրա գտնվող ուժերը կամ անօդաչու թռչող սարքի օպերատորները նկատել են ռուսական տանկը, ճշտել դրա GPS կոորդինատները և ձայնային ռադիոյով դրանք փոխանցել Սու-24 անձնակազմին: բավականաչափ արագ որպեսզի անձնակազմերը ռմբակոծեն տանկը մինչ այն շարժվելը:

Դա պարզ է. Բայց հազիվ թե հեշտ լինի: Բոլոր ներգրավվածները պետք է արագ գործեին: Եվ նույնիսկ ճշգրիտ թիրախավորման և նավարկության դեպքում ռմբակոծությունն ինքնին վտանգավոր գործ էր: Միայն ցածր բարձրությունը լուրջ վտանգ էր ներկայացնում անձնակազմի համար: Դրան գումարվում է ռուսական հակաօդային պաշտպանության վտանգը։

Հմտություն և քաջություն: Հենց դրանք էլ հնարավոր դարձրեցին ուկրաինացիների տանկային հարվածը։ Եվ դա է պատճառը, որ ռուսները չեն կրկնում հարվածը: Այո, ռուսական ռազմաօդային ուժերը կրկին գործի են անցել ուկրաինական հակահարձակման առաջին երկու շաբաթների ընթացքում: Սակայն նրա ամենամեծ հաջողությունները հասել են այն շենքերին հարվածելուն այն դիրքերում, որոնք իրենք՝ ռուսները, վերջերս գրավել էին:

Եվ նույնիսկ այդ արշավանքները չափազանց թանկ են դարձել ռուսների համար: Միայն շաբաթ օրը նրանք կորցրել են չորս մարտական ​​ինքնաթիռ։ Ընդհակառակը, չեն եղել ցանկացած հաստատել է ուկրաինական ռազմական ինքնաթիռի կորուստը օգոստոսի վերջից։

Ակնհայտ է, որ ուկրաինական օդային ուժերն ավելի լավն են սերտ օդային աջակցության հարցում, քան ռուսական օդուժը: Լոնդոնի Royal United Services Institute-ի վերլուծաբան Ջասթին Բրոնքը մատնանշել է ռուսական կողմի ուսուցման հարաբերական սակավությունը:

Առանց ավելի լավ պատրաստվածության, ռուս օդաչուները «կպայքարեն արդյունավետորեն օգտագործելու իրենց ինքնաթիռների տեսական շատ հնարավորությունները Ուկրաինայի բարդ և վիճելի օդային միջավայրում», - ասաց Բրոնկը: կանխատեսվում դեռ այն ժամանակ, երբ պատերազմը երիտասարդ էր:

Այժմ մենք մեր աչքերով տեսնում ենք, թե ինչ կարող են անել Ուկրաինայի հմուտ օդաչուները ռազմի դաշտի վտանգավոր երկնքում: Դա նույնն է, ինչ Ռուսաստանի ոչ հմուտ օդաչուները չի կարող անել.