Ուոլ Սթրիթի վերլուծաբանները Tesla-ի նկատմամբ այսքան աճ չեն ունեցել 2015 թվականից ի վեր

(Bloomberg) - Tesla Inc.-ն հավատի ուժեղ դրսեւորում է ստանում մի խմբից, որին գլխավոր գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկը ժամանակին քննադատել էր ընկերության հեռանկարները կասկածելու համար. Wall Street-ի վերլուծաբաններ:

Ամենաընթերցվածը Bloomberg- ից

Չորեքշաբթի օրը էլեկտրամեքենաարտադրողի բաժնետոմսերը թանկացել են 7.7%-ով, այն բանից հետո, երբ Դաշնային պահուստային համակարգի նախագահ Ջերոմ Փաուելը ազդարարեց խստացման տեմպերի դանդաղում դեռևս դեկտեմբերին՝ առաջացնելով շուկայի ռալլի: Չնայած հզորությանը, Tesla-ի բաժնետոմսերը գրանցեցին իրենց ամենամեծ ամսական անկումը ապրիլից ի վեր՝ փակելով այն անկումը, որը սեպտեմբերի վերջից այն նվազեցրեց մոտ 37%-ով՝ կապված ռեցեսիայի, տոկոսադրույքների բարձրացման և Twitter Inc-ի Մասկի կողմից տիրանալու անհանգստության հետ:

Սակայն անկման մասշտաբները արժեթղթերի վերլուծաբաններին դարձրել են ավելի ու ավելի մեծ աճ՝ գրազ գալով, որ վաճառքը չափազանց հեռու է գնացել: Ավելի քան 60%-ն այժմ խորհուրդ է տալիս ներդրողներին գնել Tesla-ի բաժնետոմսերը, ինչը ամենաբարձր բաժնետոմսն է 2015 թվականի սկզբից ի վեր, ըստ Bloomberg-ի կազմած տվյալների: Եվ նման վարկանիշներն այս տարի անշեղորեն բարձրացել են, քանի որ առնվազն երկու վերլուծաբան այս ամիս թարմացրել են բաժնետոմսերը, իսկ մի քանիսը կրկնել են իրենց աճող դիրքորոշումը:

«Տեսլայի ցլերը, որոնք ես գիտեմ, բեռնվում են այս մակարդակներում», - ասում է Fernwood Investment Management-ի ավագ պորտֆելի մենեջեր Քեթրին Ֆադիսը:

2021 թվականի նոյեմբերի սկզբին պատմական առավելագույնին հասնելուց հետո Tesla-ի բաժնետոմսերի գինը իջել է տոկոսադրույքների բարձրացումներով, որոնք հարված են հասցրել բաժնետոմսերի աճի արժեւորմանը և խնդիրներով, որոնք ճնշել են համաշխարհային տնտեսությունը համաճարակից ի վեր:

Tesla-ն պայքարում է մատակարարման շղթայի ճգնաժամի և հումքի թանկացման հետ, որոնք ազդում են ամբողջ ավտոարդյունաբերության վրա: Այն նաև տեսել է արտադրության բազմաթիվ ընդհատումներ Չինաստանի իր առանցքային գործարանում, որտեղ կառավարությունը կոշտ դիրքորոշում է որդեգրել համաճարակը զսպելու ուղղությամբ: Վերջերս, հաջորդ տարի ռեցեսիայի հետ կապված աճող մտավախությունները մտավախություն առաջացրեցին, որ իր համեմատաբար թանկ մեքենաների պահանջարկը կարող է նաև հարվածել:

Մասկի Twitter-ի գործարքը նույնպես մեծ ազդեցություն է թողել Tesla-ի բաժնետոմսերի գնի վրա: Դա պայմանավորված է այն ռիսկով, որ նա կարող է վաճառել բաժնետոմսեր՝ ավելի շատ կանխիկ գումար ներարկել փող կորցնող սոցիալական մեդիա կայքին, և որ Twitter-ի շուրջ շրջվելը կհեռացնի նրա ուշադրությունը EV արտադրողից:

Որոշ վերլուծաբաններ շարունակում են թերահավատորեն վերաբերվել, որ վատագույնն ավարտվել է, քանի որ դրա բաժնետոմսերը դեռևս ունեն ավելի բարձր գին-շահույթ հարաբերակցություն, քան S&P 90-ի բաժնետոմսերի 500%-ը: 27%-ը խորհուրդ է տալիս վաճառել բաժնետոմսերը:

«Tesla-ի բաժնետոմսերի գինը մնում է բարձր գնահատման գրեթե բոլոր ցուցանիշների դեպքում՝ համեմատած ավանդական ավտոարտադրողների հետ՝ շնորհիվ իր յուրահատուկ աճի պրոֆիլի», - երեքշաբթի օրը գրառման մեջ գրել է Bernstein-ի վերլուծաբան Թոնի Սակոնագին, ով Tesla-ն գնահատում է վաճառքին համարժեք: Նա հավելեց, որ ավելի լայն շուկայական ճնշումները բարձր տեմպերի և ավելի դանդաղ սպառողական ծախսերի ֆոնին կարող են «հավանաբար անհամաչափորեն ազդել ավելի բարձր գնահատված բաժնետոմսերի վրա, ինչպիսին է Tesla-ն»:

Սակայն աճող տրամադրությունները խթանվում են բաժնետոմսերի գնի կտրուկ անկմամբ և ակնկալիքներով, որ նրա բիզնեսը երկարաժամկետ զարգանում է, քանի որ այն ընդլայնում է իր մրցակցային առավելությունը էլեկտրական մեքենաների շուկայում:

Բաժնետոմսերն այնքան են էժանացել, որ Tesla-ն այդ ժամանակից ի վեր հետագծել է մի քանի փուլ, որը ճեղքել է 2020 և 2021 թվականների ստրատոսֆերային աճի ժամանակ, այդ թվում՝ կորցնելով իր դիրքը որպես S&P 500 ինդեքսում հինգերորդ ամենաթանկ ընկերության դիրքը Berkshire Hathaway Inc.-ին և 1 տրիլիոն դոլարին։ շուկայական կապիտալիզացիա.

Այնուամենայնիվ, մանրածախ ներդրողները, որոնց թվում Tesla-ն բուռն աջակցություն է վայելում, շարունակում են կուտակվել բաժնետոմսերում, համաձայն Vanda Research-ի տվյալների: Tesla-ն զիջում է միայն SPDR S&P 500 ETF-ին այս տարի ամենաշատ գնված արժեթղթերի ցանկում՝ առաջին տեղում գտնվող օրերի քանակով, ասել է Վանդան:

Այդ ցուլերը պետք է մատնանշեն որոշ դրական բիզնեսի հիմունքներ: Որպես էլեկտրատեխնիկայի առաջատար արտադրող՝ ընկերությունը պատրաստվում է օգտվել ԱՄՆ նախագահ Ջո Բայդենի «Գնաճի նվազեցման մասին» օրենքից, որը հարկային արտոնություններ է տրամադրում նման մեքենաների գնորդների համար: Սպասվում է, որ շատ սպասված Cybertruck պիկապը արտադրության մեջ կմտնի հաջորդ տարվա կեսերին, և ընկերությունը հինգշաբթի օրը կանցկացնի առաքման միջոցառում իր կիսաբեռնատարների համար:

Անցյալ շաբաթ Citigroup Inc.-ի վերլուծաբան Իթայ Միքայելին թարմացրեց Tesla-ի բաժնետոմսերը՝ ասելով, որ արժեւորումն ավելի հավասարակշռված է եղել վաճառքից հետո, և ընկերության ուժեղ մրցակցային առավելությունը EV շուկայում կօգնի նրան դիմակայել անկմանը: Morgan Stanley-ի Ադամ Ջոնասը նման ակորդ է տվել՝ ասելով, որ Tesla-ն Էլեկտրական էներգիայի միակ արտադրողն է, որը ապահովագրված է բանկի կողմից, որը շահույթ է ստանում իր մեքենաների վաճառքից:

«Դանդաղող տնտեսական միջավայրում մենք կարծում ենք, որ Tesla-ի «բացը մրցակցության նկատմամբ» կարող է պոտենցիալ ընդլայնվել, հատկապես, երբ EV գները թեքում են գնաճից դեպի գնանկում», - ասաց Ջոնասը:

(Թարմացնում է բաժնետոմսերի շարժը երկրորդ պարբերությունում):

Ամենաընթերցվածը Bloomberg Businessweek- ից

© 2022 Bloomberg LP

Աղբյուր՝ https://finance.yahoo.com/news/wall-street-analysts-haven-t-170550067.html