ID. Buzz-ը լուսանկարվել է 16 թվականի հունիսի 2022-ին Գերմանիայի Հանովերի գործարանում: Մատակարարման շղթայի սահմանափակումները, ներառյալ կիսահաղորդիչների հետ կապված, վերջին ժամանակներում մեծ մարտահրավեր են եղել ավտոարտադրողների համար:
Օլե Սպատա | Նկարների դաշինք | Getty Images
Գերմանական ավտոմոբիլային հսկայի գործադիր տնօրեն Volkswagen Հինգշաբթի օրը փորձեց մեղմել էլեկտրական մեքենաների վաճառքի և կիսահաղորդչային մատակարարումների վերաբերյալ մտահոգությունները՝ կանխատեսելով, որ Էլեկտրական մեքենաների առաքման ժամկետները կկարճանան տարվա ընթացքում:
«Տեսակետը շատ լավ է, մենք շատ լավ պատվերներ ունենք Ասիայում», - հինգշաբթի ասաց Հերբերտ Դիսը CNBC-ի Անետ Վայսբախին:
Մատակարարման շղթայի սահմանափակումները, ներառյալ կիսահաղորդիչների հետ կապված, վերջին ժամանակներում ապացուցել են, որ մեծ մարտահրավեր են ավտոարտադրողների համար:
«Մենք փորձում ենք առաքման ժամկետները կարճ պահել», - ասաց Դիսը, «բայց ներկայումս ունենք մոտ մեկ տարվա ժամկետ, ուստի մենք ավելացնում ենք արտադրությունը… այժմ արտադրվում են հինգ հավաքման գործարաններ»:
Լոնդոնում ցերեկային գործարքների ժամանակ Volkswagen-ի բաժնետոմսերը թանկացել են 5%-ով: Ֆրանկֆուրտում գրանցված բաժնետոմսերի գինը նախորդ տարվա համեմատ նվազել է ավելի քան 28%-ով:
«Տարվա երկրորդ կիսամյակում մենք ականատես կլինենք աճի, որպեսզի իսկապես կարողանանք կրճատել մեր Էլեկտրական մեքենաների առաքման ժամկետները», - ավելացրեց նա: «Եվրոպայում և նաև Միացյալ Նահանգներում մեծ պահանջարկ կա»:
Կիսահաղորդիչները, նշել է Դիեսը, դեռևս ներկայացնում էին խցանման վտանգ, բայց ասաց, որ դա, ամենայն հավանականությամբ, շուտով կփոխվի: «Մոտակա շաբաթների ընթացքում մենք մեղմացում կտեսնենք», - ասաց նա:
Դիսի մեկնաբանությունները հնչեցին այն նույն օրը, երբ նրա ընկերությունը ներխուժեց Գերմանիայի Զալցգիթեր քաղաքում գտնվող բջջային գործարանը և հիմնեց մարտկոցների ընկերություն, որը կոչվում էր PowerCo: Հայտարարության մեջ ասվում է, որ PowerCo-ն «պատասխանատու է լինելու Volkswagen խմբի գլոբալ մարտկոցների գործունեության համար»:
Այն ավելացրել է, որ մինչև 2030 թվականն ընկած ժամանակահատվածում PowerCo-ն «գործընկերների հետ միասին կներդնի ավելի քան 20 միլիարդ եվրո [20.4 միլիարդ դոլար] բիզնեսի ոլորտի զարգացման համար՝ տարեկան 20 միլիարդ եվրոյից ավելի վաճառքներ ապահովելու և մինչև Միայն Եվրոպայում 20,000 հազար մարդ»:
Մինչև 2030 թվականը VW-ն ասում է, որ ցանկանում է, որ իր եվրոպական եկամտի առնվազն 70%-ը ստացվի էլեկտրական մեքենաներից: Չինաստանում և Հյուսիսային Ամերիկայում դրա նպատակն է Էլեկտրաէներգիայի արտադրության եկամուտների առնվազն 50%-ը:
Այս տարվա սկզբին VW հայտարարեց խորհրդանշական Scout ապրանքանիշի վերագործարկման պլանների մասին որպես ամբողջովին էլեկտրական պիկ-ապ և «կոշտ» ամենագնաց, որի նախատիպերը կներկայացվեն 2023 թվականին, իսկ արտադրությունը նախատեսվում է սկսել 2026 թվականին:
Ընկերությունը կենտրոնացած է նաև մեքենաների զարգացման վրա ինչպիսին է ամբողջությամբ էլեկտրական ID Buzz-ը, որը ոգեշնչված է T1 Microbus կամ «hippie» ֆուրգոնից:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/07/07/volkswagen-ceo-says-ev-outlook-is-very-good.html