Inmarsat արբանյակային օպերատորի գրասենյակները Լոնդոնի կենտրոնում։
Լեոն Նիլ | AFP | Getty Images
Մեծ Բրիտանիայի մրցակցության կարգավորիչը խորը հետաքննություն է սկսել ամերիկյան արբանյակային ինտերնետ ընկերության նկատմամբ Viasat-ը 7.3 միլիարդ դոլար արժողությամբ բրիտանական մրցակից Inmarsat-ը գնելու գործարք:
Մրցակցության և շուկայի մարմինը ուրբաթ օրը փոխանցել է տիրույթը այսպես կոչված «2-րդ փուլ» մրցակցային հետաքննության համար՝ մտահոգվելով, որ դա կդժվարացնի այնպիսի մրցակիցների համար, ինչպիսիք են. Էլոն Մուսկ SpaceX-ը, բրիտանական OneWeb ընկերությունը և կանադական օպերատորը Telesat բիզնես վարել ավիացիոն ոլորտի հետ։
Մասնավորապես, CMA-ն անհանգստացած է, որ գործարքը կհանգեցնի ինքնաթիռի թռիչքների վրա բեռնված Wi-Fi-ի գների բարձրացման:
Պահապան շունը ասաց Viasat-ը և Inmarsat-ը «սերտորեն մրցակցում են ավիացիոն ոլորտում, մասնավորապես՝ ուղևորների օգտագործման համար Wi-Fi-ի մատակարարման համար»: Թեև թռիչքային կապի (IFC) այս ծառայությունները ներկայումս առաջարկվում են միայն մի քանի խաղացողների կողմից, շուկան «ակնկալվում է, որ առաջիկա տարիներին զգալիորեն կաճի», - ասում է CMA-ն:
Նման քայլը «կարող է բախվել ավելի բարձր գների և առաջարկվել կապի ավելի ցածր որակի լուծումներ, որոնք, ի վերջո, կազդեն ավիաընկերության ուղևորների համար ծառայությունների արժեքի, որակի և մատչելիության վրա», - ավելացրել է նա:
Կարգավորիչն ասաց, որ իր նախնական հետաքննությունը պարզել է, որ ավիաընկերությունների համար կարող է շատ դժվար լինել արբանյակային պրովայդերներ փոխելը, երբ նրանք տեղադրել են ցանցային սարքավորումներ: Viasat-ի և Inmarsat-ի միաձուլումը, հետևաբար, կարող է «արգելափակել հաճախորդների բազայի մեծ մասը» մինչև մրցակից մատակարարների հայտնվելը:
Համակցված Intelsat-ը և մրցակից Panasonic-ը ներկայացնում են IFC-ի երկարաժամկետ շուկայի ավելի քան 75%-ը, հայտարարել է կարգավորիչը։
«Սա զարգացող շուկա է, բայց միաձուլվող ընկերությունները ներկայումս հիմնական խաղացողներից 2-ն են, և մնում է անորոշ, թե արդյոք հաջորդ սերնդի արբանյակային օպերատորները կկարողանան արդյունավետ մրցակցել նրանց դեմ», - ասում է CMA-ի ավագ տնօրեն Քոլին Ռաֆթերին:
«Վերջին հաշվով, ավիաընկերությունները կարող են ավելի վատ գործարքի առաջ կանգնել այս միաձուլման պատճառով, որը կարող է բացասական հետևանքներ ունենալ Մեծ Բրիտանիայի սպառողների համար, քանի որ թռիչքների ընթացքում կապը դառնում է ավելի լայն»:
Է հայտարարություն Ուրբաթ, Viasat-ը և Inmarsat-ը ասացին, որ «վստահ են, որ գործարքը կբարձրացնի ավելի մատչելի, արագ և հուսալի IFC-ի [թռիչքային կապի] հասանելիությունը գլոբալ օպերատորների, ավիաընկերությունների և ուղևորների համար»:
Երկու ընկերությունները «ակտիվորեն կմասնակցեն» CMA-ի հետաքննությանը և «կորոշեն և կհաղորդեն գործարքի փակման ցանկացած նորացված ակնկալիքներ, քանի որ CMA-ի հետ համագործակցությունը շարունակվում է», - ասացին նրանք:
Viasat-ի գործադիր տնօրեն և գործադիր նախագահ Մարկ Դանկբերգն ասել է, որ գործարքը կբարձրացնի ինքնաթիռների հետ կապի ծառայությունների հասանելիությունը ամբողջ աշխարհում: «Արդյունաբերության վերլուծաբանները ակնկալում են, որ IFC-ի արդեն իսկ բարձր մրցակցային շուկան էլ ավելի մրցունակ կդառնա նոր, մեծապես ֆինանսավորվող LEO մրցակիցների մուտքով», - ավելացրեց նա:
Inmarsat-ը «ամեն օր բախվում է ինտենսիվ մրցակցության՝ թռիչքների ընթացքում կապի ապահովման հարցում», - ասում է Inmarsat-ի գործադիր տնօրեն Ռաջեև Սուրին:
«Լավ հիմքեր կան ակնկալելու, որ այդ ինտենսիվությունը կավելանա՝ հաշվի առնելով ոլորտ մուտք գործող լավ ֆինանսավորվող նոր ընկերությունների հզորությունը: Այս փոփոխվող շուկայական դինամիկայի պայմաններում Մեծ Բրիտանիան շատ բան ունի շահելու արբանյակային կապի հզոր ընկերության առկայությամբ, որը կարող է ամրապնդել երկրի դիրքերը կարևոր տիեզերական ոլորտում՝ միաժամանակ աջակցելով իր ազգային պաշտպանությանը և աճող աշխատատեղերն ու ներդրումները:
Մի շարք ընկերություններ՝ Իլոն Մասկի SpaceX-ից մինչև Amazon, որին պատկանում է Kuiper արբանյակային համաստեղությունը, մրցում են արբանյակներ տիեզերք ուղարկելու համար, որպեսզի ինտերնետը փոխանցեն գյուղական և դժվարամատչելի շրջանների մարդկանց՝ ինտերնետին միանալու համար: Այն դարձել է Միացյալ Թագավորության կառավարության առանցքային ուշադրությունը, որը ներդրումներ է կատարում արբանյակային արբանյակային հայրենական OneWeb ընկերությունում:
Սակայն ընկերությունների համար դժվար է հաջողության հասնել շուկայում, քանի որ այն պահանջում է մեծ կապիտալ և աշխատուժ: 2020 թվականին OneWeb-ը սնանկացավ՝ միլիարդավոր դոլարներ ներդրողներ ծախսելուց հետո, ներառյալ ճապոնացիները: SoftBank. Ընկերությունը փրկվեց ավելի ուշ այդ տարվա ընթացքում Մեծ Բրիտանիայի կառավարության օգնությամբ, որը 500 միլիոն դոլար է հատկացրել որպես փրկության փաթեթի մաս:
Մեծ Բրիտանիան և Եվրամիությունը նույնպես ավելի ագրեսիվ են դարձել՝ ձգտելով պաշտպանել իրենց «թվային ինքնիշխանությունը», այն գաղափարը, որ երկրները չպետք է կորցնեն վերահսկողությունը ռազմավարական տեխնոլոգիաների նկատմամբ, ինչպիսիք են կիսահաղորդիչները, արհեստական ինտելեկտը և ամպային հաշվիչը: Մեծ Բրիտանիայում օրինագիծը, որը հայտնի է որպես Ազգային անվտանգության և ներդրումների ակտ, թույլ է տալիս կառավարություններին միջամտել օտարերկրյա տիրույթներին, եթե նրանք կարծում են, որ դրանք ազգային անվտանգության վտանգ են ներկայացնում:
Ամերիկացի չիպարտադրող Nvidia- ի Մեծ Բրիտանիայի չիպերի դիզայներ Arm-ին տիրանալու փորձը բացահայտվեց կառավարության կողմից ազգային անվտանգության վերանայումից և FCC-ի դաշնային հայցից հետո: Մինչդեռ, որ վաճառք ուելսյան կիսահաղորդչային Newport Wafer Fab չինական ընկերության նկատմամբ Մեծ Բրիտանիայի անվտանգության հետաքննության առարկա է:
Viasat-ի և Inmarsat-ի դեպքում գործարքն արդեն հաստատվել է Միացյալ Թագավորության և ԱՄՆ-ի ազգային անվտանգության նկատառումներով:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/10/14/viasat-takeover-of-uk-rival-inmarsat-faces-in-depth-competition-probe.html