UVEye-ն ստուգում է Buick ամենագնացը դիլերում:
UVE eye
Ամերիկացի սպառողները ավանդաբար խոժոռվում են մի քանի տեսակի փորձառությունների վրա ավտոսրահներում, բայց ահա մի մեծ դեպք. նրանք իրենց մեքենան ստուգում են վերանորոգման գոտում, և սպասարկող գրողը վերադառնում է խնդիրների ցուցակով, որքան իր ձեռքը:
Հնարավոր է, որ դուք մեքենան նստեցիք առջևի ձախ արգելակից զվարճալի ձայնից, այնուհետև պարզեք, որ ձեզ նույնպես կարող են անհրաժեշտ լինել նոր անվադողեր, շարժիչի թյունինգ, և այո, կարծես թե ձեր խլացուցիչը ժանգոտում է:
UVEye-ը չի կարող խոստանալ, որ կվերցնի դիլերներում մեքենաների սեփականատերերի այս տեսակի չափազանց բնորոշ փորձառությունը: Սակայն General Motors-ի կողմից աջակցվող տեսչական ծրագրային ապահովման ստարտափը լավ ճանապարհին է հաճախորդներին արագ փորձառություն ապահովելու, նրանց մեքենայի խնդիրների ավելի համապարփակ և տվյալների վրա հիմնված կատալոգ, քան եղել է, և ճանապարհային քարտեզ՝ դիլերների համար սպասարկման ավելի մեծ շահութաբերության համար:
«Դա նման է մեքենայի արտաքին MRI-ի», - բացատրեց Յարոն Սաղիվը, Թել Ավիվի, Իսրայելի ստարտափի գլխավոր մարքեթինգի տնօրենը:
Իրոք, UVEye-ի ենթարկվող մեքենան բառացիորեն վայրկյանների ընթացքում անցնում է դարպասով, որը բաղկացած է սենսորներից, տեսախցիկներից և համակարգիչներից, որոնք գրեթե ակնթարթորեն գնահատում են մեքենայի ֆիզիկական վիճակը և կատարում են նաև մեխանիկական գնահատում: Արհեստական ինտելեկտը և մեքենայական ուսուցումը բարելավում են ամեն ինչ՝ հավաքելով լուսանկարներն ու այլ տվյալներ և լրացնելով հասկանալ, թե ինչ է կատարվում մեքենայի այն մասերում, որոնք չեն երևում: Դիլերական ընկերությունը ներկայացնում է հաշվետվություն, որը մանրամասնում է այն ամենը, ինչ կարիք ունի ուշադրության՝ լուսանկարներով և տվյալներով:
«Դուք տեսնում եք տակառի ամբողջական վիճակը, ներառյալ ցանկացած ժանգ, կոտրված մասեր կամ արտահոսք, և սպասարկման խորհրդատուն կարող է ճշգրիտ բացատրել, թե ինչ եք տեսնում», - ասել է UVEye-ի գործադիր տնօրեն և համահիմնադիր Ամիր Հևերը: «Դուք մանրամասն տեղեկություններ եք ստանում ձեր ունեցած յուրաքանչյուր անվադողի մասին, օրինակ՝ կտրվածքներ, մաշվածություն: Եվ նաև ամբողջ արտաքին տեսքը: Ինչ վիճակում է մեքենան. Ինչ պետք է սպասարկվի: Ինչ պետք է փոխարինվի: Դուք ստանում եք լիարժեք հասկացողություն»:
Քանի որ ղեկավարներն ասում էին, որ «տեղադրման փոքր վճար» էր և ամսական բաժանորդագրություն, որը դիլերներին ամսական արժենում է 3,000-5,500 դոլար մեկ դարպասի համար, UVEye-ն արդեն ներդրվել է ԱՄՆ-ի առնվազն մի քանի հարյուր դիլերներում: Դա եղել է մինչև ընկերության կողմից վերջերս հայտարարված գործարքը` UVEye-ը CarMax-ին տրամադրելու աճուրդով վաճառված մեքենաների գնորդների համար:
«CarMax-ի նպատակն է ապահովել ամբողջականությունը՝ լինելով ազնիվ և թափանցիկ յուրաքանչյուր փոխազդեցության մեջ», - մամուլի հաղորդագրության մեջ ասել է CarMax-ի առևտրային գործառնությունների փոխնախագահ Դեյվ Յունիսը: «Մեր համագործակցությունը UVEye-ի հետ թույլ է տալիս մեզ շարունակել այս առաքելությունը՝ դիլերներին առցանց աճուրդային մեքենաների վրա բարձր մանրամասն պատկերներ տրամադրելով»:
General Motors-ի GM Ventures կապիտալ-վենչուրային թեւը անցյալ տարի համաձայնվել է օգնել ֆինանսավորել UVEye համակարգի մշակումն ու առևտրայնացումը:
«Սա տալիս է ավելի մեծ վստահություն և ավելի բարձր փակման տոկոսադրույքներ և, ի վերջո, ավելի շատ գնումներ և ավելի շատ [սպառողների] վստահություն դիլերին», - ասաց Սաղիվը:
Ավելացվեց Հևերը. «Մենք չենք ցանկանում, որ [դիլերները] գերվաճառեն ձեզ, բայց մենք ցանկանում ենք համոզվել, որ ձեր վարած մեքենան անվտանգ է օգտագործելու համար: Ահա թե ինչու, մեր խորհուրդն է փոխարինել իրերը միայն այն դեպքում, եթե կարող է լինել անվտանգության մտահոգություն կամ դա կարևոր համակարգ է»:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/dalebuss/2023/02/28/uveye-provides-automotive-mri-for-car-service-customers-dealers/