Էլեկտրական մեքենաների չինական նորաստեղծ ապրանքանիշը 2022 թվականին ավելի շատ մեքենաներ է մատակարարել, քան Nio-ն

7 թվականի նոյեմբերի 2021-ին Շանհայի խանութներից մեկում ցուցադրված են վարդագույն Nezha V և Nezha U Pro էլեկտրական մեքենաների սև մոդելները:

Costfoto | Future Publishing | Getty Images

ՊԵԿԻՆ — Մեկ այլ բյուջետային գներով էլեկտրական մեքենաների ապրանքանիշը մեկնարկում է Չինաստանում՝ այս անգամ վաճառելով կոմպակտ ամենագնացներ:

Nezha-ն, որն անվանվել է ի պատիվ չինական դիցաբանական կերպարի, պնդում է, որ իր մեքենաների առաքումները 2022 թվականին կրկնապատկվել են՝ գերազանցելով 152,000 մեքենան: Առաքումների մեծ մասը եղել է Nezha V-ը՝ կոմպակտ ամենագնաց, որի հետսուբսիդավորման գինը սկսվում է 83,900 յուանից (12,000 դոլար):

հարակից ներդրումային նորություններ

Պրոֆեսիոնալ ընտրանքներ. դիտեք երեքշաբթի օրվա բոլոր խոշոր բաժնետոմսերի զանգերը CNBC-ում

CNBC Pro

Ի տարբերություն, ինը-ի ավելի մեծ ամենագնացները՝ ավելի երկար վարելու տիրույթով և բազմաթիվ այլ հատկանիշներով, սկսվում են մոտ 400,000 յուանից:

Սակայն, Nio-ն 122,000 թվականին մատակարարել է ավելի քան 2022 էլեկտրական մեքենա, նախորդ տարվա համեմատ աճել է 34%-ով: Դա ներառում է ընկերության պրեմիում գներով սեդանները:

Nio-ն ընդգծել է, որ իր ուշադրությունը կենտրոնացած է ավելի խորքային, բարձրակարգ հատվածի վրա, սակայն ակնարկել է զանգվածային շուկայական ապրանքանիշի թողարկման պլանների մասին:

Նոյեմբերի սկզբին եկամտի մասին զանգի ժամանակ գործադիր տնօրեն Ուիլյամ Լին ասաց, որ ընկերությունը այդ օրը հանդիպում է ունեցել իր զանգվածային շուկայի թիմի հետ, որը ակնկալում էր, որ սեգմենտի յուրաքանչյուր մոդել կարող է ամսական վաճառել ավելի քան 50,000 միավոր, համաձայն FactSet-ի սղագրության:

Դա տարեկան պոտենցիալ 600,000 մեքենա է մեկ մոդելի համար:

Tesla-ն պետք է կենտրոնացած մնա, ներգրավի բարձրագույն ղեկավարությանը, ասում է խորհրդի նախկին անդամը

բյուջետային էլեկտրական մեքենա Hongguang Mini-ն զբաղեցրել է բեսթսելերների տեղը Չինաստանի նոր էներգետիկ մարդատար ավտոմեքենաների շարքում, կատեգորիա, որը ներառում է հիբրիդներ: Ըստ Չինաստանի ուղևորատար ավտոմեքենաների ասոցիացիայի՝ նոյեմբերի դրությամբ, ընթացիկ տարվա վաճառքները գերազանցել են 370,000 մեքենան:

Այնուամենայնիվ, Hongguang Mini-ն փոքր մեքենա է՝ համեմատած Nezha-ի ամենագնացների և սեդանների հետ:

Nezha-ն նաև ասաց, որ 3,500 թվականին արտահանել է մոտ 2022 մեքենա: 2021 թվականի վերջից ընկերությունը մտել է Հարավարևելյան Ասիա՝ սկսելով Թաիլանդում համագործակցությամբ: Նեժան, որը նաև հայտնի է որպես Նետա, ունի անգլալեզու կայք, որը ցույց է տալիս, որ գործընկերներ է փնտրում Ֆիլիպիններում և Կամբոջայում:

Ընկերությունը բրենդ է Hozon Auto ստարտափի ներքո: 2022 թվականի հուլիսի դրությամբ Նեժան ասաց, որ հավաքել է մոտ 10 միլիարդ յուան ​​իր D Series-ի կամ դրամահավաքի չորրորդ փուլի համար նախնական ներդրումներից հետո:

Չինաստանի EV շուկան թուլացնում է տնտեսական դանդաղումը

Այնուամենայնիվ, մրցակցությունը կատաղի է։ Չինական մարտկոցների և մեքենաների արտադրող BYD մնաց հսկա՝ 911,000 թվականին վաճառելով ավելի քան 2022 էլեկտրական մեքենաներ՝ մոտ 180%-ով ավելի, քան մեկ տարի առաջ:

Ընկերությունն ունի մոդելների լայն տեսականի։ BYD-ի նոր շքեղ բրենդը՝ Yangwang, նախատեսվում է մանրամասն վաճառքի հանել հինգշաբթի օրը:

Էլեկտրական մեքենաների Aion ապրանքանիշը, որը պետական ​​GAC Motor-ի սպինոֆն է, հայտարարել է, որ 2022 թվականին վաճառքներն ավելի քան կրկնապատկվել են՝ հասնելով ռեկորդային առավելագույնի՝ 271,000 ավտոմեքենայի:

Huawei-ի համատեղ մշակած նոր Aito ապրանքանիշը հայտնել է, որ 2022 թվականի մարտին մատակարարումների մեկնարկից ի վեր, տարեվերջի դրությամբ կուտակային առաքումները գերազանցել են 75,000 մեքենան։

Li Auto-ն ավելին է մատուցում, քան Nio-ն

Nio-ի աճը 2022 թվականին նույնպես հետ է մնացել աճից Լի Ավտո, ԱՄՆ-ում գրանցված մեկ այլ չինական էլեկտրական մեքենաների ընկերություն, որի ամենագնացները գտնվում են նմանատիպ գների միջակայքում: Այնուամենայնիվ, ընկերության մեքենաները գալիս են վառելիքի բաքով՝ մարտկոցի վարման տիրույթը երկարացնելու համար:

Li Auto-ն ասել է, որ իր առաքումները տարվա ընթացքում աճել են 47%-ով և կազմել ավելի քան 133,000 ավտոմեքենա:

Ինչու է այս ընկերությունը կոչվում չինական Tesla

Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2023/01/04/upstart-chinese-electric-car-brand-delivered-more-cars-than-nio-in-2022.html