Qatar Airways-ի գործադիր տնօրեն Ալի Աբկար Բեյքերը և United-ի գործադիր տնօրեն Սքոթ Քիրբին զրուցել են Բոստոնում կայացած IATA-ի հանդիպման ժամանակ։ ... [+]
Թեդ Ռիդ
Ներեցեք United Airlines-ի արհմիություններին, որ տարակուսում են, որ Միացյալ Նահանգները և Էմիրությունները այժմ ընկերներ են՝ տարիներ շարունակ թշնամիներից հետո:
Երեքշաբթի օրը երկու փոխադրողները հայտարարեցին գործընկերության համաձայնագրի կնքման մասին, որը ներառում է ծածկագրերի փոխանակում և նոր Միացյալ չվերթ դեպի Էմիրությունների Դուբայի կենտրոն: «Կար ժամանակ, և մենք բոլորս դա գիտենք, որ դժվար էր», - ասել է Էմիրությունների նախագահ Թիմ Քլարկը Դալլսի օդանավակայանի մեդիա միջոցառման ժամանակ: Հայտարարությունը հաջորդեց American Airlines-ի և Qatar Airways-ի միջև կոդային բաժնետոմսերի ընդլայնված համաձայնագրի հունիսի հայտարարությանը:
«Տարիներ շարունակ մենք տեսել ենք, որ Մերձավոր Արևելքի երեք ավիաընկերություններ ոչ այլ ինչ են անում, քան խաթարում են ԱՄՆ ավիացիոն շահերը, այնպես որ դուք կարող եք հասկանալ, որ մենք մի փոքր կասկածելի կլինենք», - ասում է Պրոֆեսիոնալ ավիաընկերությունների թռիչքների վերահսկիչների ասոցիացիայի Միացյալ մասնաճյուղի նախագահ Քրեյգ Սայմոնսը:
Ե՛վ United-ի գործադիր տնօրեն Սքոթ Քիրբին, և՛ նախկին գործադիր տնօրեն Օսկար Մունոզը «ակտիվորեն հավաքագրեցին մեր օգնությունը՝ ընդդիմանալու Մերձավոր Արևելքի եռյակին և նրանց սուբսիդիաներին», - ասաց Սայմոնսը: «Նրանք մեծ ներդրումներ են կատարել մեր ընդդիմությանը համալրելու համար: Այնուհետև շրջվել և գնալ «Հեյ, եթե չես կարողանում հաղթել նրանց, միացիր նրանց…
«Դուք կարող եք հասկանալ, թե ինչու ենք մենք զգուշանում, թե ինչու մենք բոլորս հանկարծ փոխեցինք կողմերը», - ասաց նա: «Եթե պարզվի, որ դա հաջող պայմանավորվածություն է, որը շահում է երկու կողմերի ուղևորներին և աշխատողներին, դա հիանալի է: բայց մենք մտահոգություններ ունենք այն բանից հետո, երբ այդքան արագ թիմ փոխեցինք»: PAFCA-ն ներկայացնում է United-ի 400 դիսպետչերներին:
Սայմոնսը Միացյալ արհմիությունների հինգ նախագահներից էր, ովքեր ստորագրեցին նամակ՝ կասկածի տակ դնելով նոր գործընկերությունը, որը վերնագրված էր. «United – Emirates Codeshare. Labor is Watching»:
«Պետական ձեռնարկությունների, ինչպիսիք են Emirates Airlines-ը և մերձավորարևելյան այլ ավիաընկերությունների անարդարացի բիզնես պրակտիկան տարիներ շարունակ ընդգծելուց հետո, United-ի հայտարարությունը կոդերի համօգտագործման նոր համաձայնագրի մասին պահանջում է մանրակրկիտ ուսումնասիրություն», - ասվում է նամակում:
«Իրենց գոյության սկզբից ի վեր, Emirates Airlines-ը պահպանվել է պետական զանգվածային սուբսիդիաներով, որոնք կապված չեն համաշխարհային համաճարակի հետ, որոնք օգտագործվում են ընդլայնելու այն շատ ավելին, ինչ շուկայական ուժերը երբևէ կարող էին աջակցել», - ասվում է այնտեղ: «Նրանց աճը, ներառյալ Դուբայ-Աթենք-Նյուարկ ծառայությունը և Միլան ծառայությունը, հնարավոր եղավ միայն ավիաընկերությանն էմիրաթական հսկայական ֆինանսավորման պատճառով: Այս սուբսիդիաները ԱՄՆ ավիաընկերություններին դնում են հսկայական տնտեսական անբարենպաստության մեջ և սպառնում են ԱՄՆ ավիաընկերությունների աշխատողների աշխատատեղերին»:
Նամակում նշվում է, որ թեև ԱՄՆ-ը և Արաբական Միացյալ Էմիրությունները ստորագրել են 2018 թվականի համաձայնագիր այս հարցերի վերաբերյալ, ԱՄԷ-ն չունի անկախ արհմիություններ, ինչը «հանգեցրել է համակարգային, անընդունելի ոտնձգության ավիաընկերությունների աշխատողների իրավունքների վրա՝ անարդար աշխատանքի մասին տագնապալի հաշիվներով։ պրակտիկա և գործատուների կողմից ահաբեկում:
«ԱՄՆ ավիաընկերությունների աշխատողների աշխատատեղերը պաշտպանելու համար պետք է լինի շարունակական ֆինանսական թափանցիկություն և բարելավված աշխատանքային ստանդարտներ, որոնք կապահովեն արդարության պահպանումը բաց երկնքի և կոդերի փոխանակման բոլոր համաձայնագրերում», - ասվում է նամակում:
Բացի Սայմոնդսից, ստորագրողների թվում են եղել օդաչուների ասոցիացիայի Միացյալ մասնաճյուղերի ղեկավարները, Թռիչքների ուղեկցորդների ասոցիացիան, Մեքենիստների միջազգային ասոցիացիան և Թիմստերների միջազգային եղբայրությունը, որոնք ներկայացնում են օդաչուներ, բորտուղեկցորդուհիներ, նավատորմի սպասարկման գործակալներ, ամրագրման գործակալներ և մեխանիկներ: .
Լրացուցիչ հայտարարության մեջ Միացյալ ALPA մասնաճյուղի նախագահ Մայք Հեմիլթոնն ասաց. «Մեր անդամների երկարաժամկետ կարիերայի անվտանգության պաշտպանությունը առաջնային է, և մենք ուշադիր հետևելու ենք, թե ինչպես է դա իրականացվում»:
Անցյալ տասնամյակի երկրորդ կեսի մեծ մասի ընթացքում ԱՄՆ-ի երեք խոշոր ավիափոխադրողները պայքարում էին Մերձավոր Արևելքի երեք խոշոր ավիափոխադրողների հետ, ներառյալ Qatar Airways-ը և Etihad-ը, միլիարդավոր սուբսիդիաների համար, որոնք նրանք ստացել էին իրենց կառավարություններից՝ օգտվելով «Բաց երկնքի» համաձայնագրերից՝ թռչելու իրենց երկրներ: հանգույցներ ԱՄՆ ավիափոխադրողների կենտրոններից: Համաձայն լոբբիստական խմբի զեկույցի, որը ներկայացնում էր American, Delta-ն և United-ը, սուբսիդիաները կազմել են մոտ 50 միլիարդ դոլար:
Այդ ընթացքում Քիրբին ասաց Մերձավոր Արևելքի եռյակի մասին. «Դա վկայում է այն մասին, որ նրանք կենտրոնացած չեն շահութաբերության վրա: Նրանք ուղղակի կենտրոնացած են ինքնաթիռը ինչ-որ տեղ թռցնելու և կառավարությունը սուբսիդավորելու վրա»:
Հակամարտությունը հիմնականում լուծվել է 2018 թվականի գործարքներով, որոնք թույլ են տվել ամերիկյան ավիաընկերություններին վերանայել Emirates-ի, Etihad Airways-ի և Qatar-ի հաշվապահական հաշվառումը, մինչդեռ ավիաընկերությունները պայմանավորվել են չավելացնել լրացուցիչ ուղիղ չվերթներ դեպի ԱՄՆ Եվրոպայից կամ այլ երրորդ երկրների ուղղություններով:
Հետագայում համաճարակը դադարեցրեց միջազգային ճանապարհորդությունների մեծ մասը: 2020 թվականի մայիսին Ամերիկան և Քաթարը վերականգնեցին իրենց ծածկագիրը։ 2021 թվականի հուլիսին Ամերիկայի եկամուտների գլխավոր տնօրեն Վասու Ռաջան ասել է, որ Քաթարը «շատ արագ դարձել է մեր խոշորագույն երկարաժամկետ կոդերի համօգտագործման գործընկերը», եկամուտների զանգի ժամանակ: 2022 թվականի հունիսին ավիափոխադրողներն ընդլայնեցին իրենց ծածկագրերը՝ ասելով, որ ամերիկացի հաճախորդները կարող են պատվիրել Qatar Airways-ի թռիչքներ Դոհայով դեպի և դեպի Աֆրիկայի և Ասիայի 16 նոր երկրներ: Ամերիկյանը նաև գործարկել է հրեական-Դոհա ծառայությունը։
2021 թվականի հուլիսին AFA-ի նախագահ Սառա Նելսոնն ասաց, որ ամեն ինչ փոխվեց այն բանից հետո, երբ Կատարի գործադիր տնօրեն Աքբար Ալ Բեյքերը համաձայնեց «խաղալ կանոններով [որովհետև] ուրիշ ոչինչ չաշխատեց։
«Ես դեռ տավարի միս ունեմ, քանի որ նրանք պետական ավիաընկերություն են և ինչպես են վարվում աշխատողների հետ, բայց նա որոշել է խաղալ կանոններով», - ասաց նա հարցազրույցում: «Երբ խաղում ես կանոններով, դու կարող ես խաղալ բոլորի հետ խաղադաշտում»:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/tedreed/2022/09/16/united-airlines-and-emirates-kiss-and-make-up-if-you-cant-beat-them-join- դրանք/