United Airlines-ը Boeing պատվիրում է 100 Dreamliners

United Airlines-ի կողմից շահագործվող Boeing 787 Dreamliner ինքնաթիռը թռչում է Լոս Անջելեսի միջազգային օդանավակայանից:

Getty Images

United Airlines գնում է 100 Boeing 787 Dreamliners-ը ևս 100 նոր ինքնաթիռ գնելու հնարավորություն ունի, որոնք կթռչեն իր ամենաերկար երթուղիներով և կփոխարինեն ավելի քիչ վառելիքի խնայողությամբ, տասնամյակների վաղեմության ինքնաթիռները:

Զանգվածային պատվերը մեծ խթան է Boeing-ի համար իր ամենամեծ հաճախորդներից մեկից և գալիս է այնպես, ինչպես Յունայթեդը վերադարձել է շահութաբերության համաճարակի ճանապարհորդական անկումից հետո։ Օպերատորը վերջերս ավելացրել է ավելի շատ միջազգային թռիչքներ պահանջարկի աճի շնորհիվ:

հարակից ներդրումային նորություններ

Core հոլդինգը Honeywell-ը 2023 թվականի համար ռեցեսիայի դիմացկուն արդյունաբերություն է, ասում է Bank of America-ն:

CNBC ներդրումային ակումբ

United-ն ասաց, որ իր պատվերը լայնածավալ խոշորագույն վաճառքն է ԱՄՆ-ի փոխադրողին:

Պատվերի մոտ 100 Dreamliners-ը կփոխարինի Boeing 767-ներին և նրա որոշ Boeing 777-ներին: Չիկագոյում տեղակայված Յունայթեդի ողջ լայնածավալ նավատորմը բաղկացած է Boeing ինքնաթիռներից: Ակնկալվում է, որ Dreamliners-ը կմատակարարվի 2024-ից 2032 թվականներին, ասել է United-ը:

United-ի գործադիր տնօրեն Սքոթ Քիրբին ասել է, որ ավելի հեշտ է գնել ավելի շատ Boeing 787, քան մրցակից Airbus-ի մրցակից A350 լայն թափքով ինքնաթիռը:

«Այս աշխարհում, որտեղ մենք փորձում ենք տարեկան 2,500 օդաչու ներգրավել և զարգացնել ավիաընկերությունը, նոր նավատորմի տիպի ներմուծումը կտրուկ դանդաղեցնում է այդ ընթացքը», - ասաց նա լրագրողների հետ հանդիպման ժամանակ: «Եվ ճշմարտությունն այն է, որ 787-ը ավելի լավ փոխարինում է [767]-ին, քանի որ այն ավելի փոքր է»:

Անցյալ տարվա վերջի դրությամբ Յունայթեդն իր նավատորմում ուներ 63 Dreamliner, ըստ անվտանգության փաստաթղթերի, և նախատեսվում է մինչև 70 թվականը հասցնել 2023-ի: Ինչպես մյուս փոխադրողները, «Յունայթեդը» ամիսներ շարունակ մնաց առանց նոր ինքնաթիռների, երբ արտադրական թերությունները ստիպեցին Boeing-ին։ դադարեցնել առաքումները մինչև այս անցյալ ամառ:

Մատակարարման շղթայի խնդիրների և աշխատուժի պակասի պատճառով ինքնաթիռների պակասը նպաստել է ավելի բարձր ավիատոմսեր այս տարի.

«Յունայթեդը» առաջին անգամ ուրվագծել է օդաչուներին այս աշնանը, ըստ խնդրին ծանոթ մարդկանց:

Երեքշաբթի վաղ առավոտյան ներկայացվող արժեթղթերի մեջ ավիաընկերությունը գնահատել է իր ճշգրտված կապիտալ ծախսերը հաջորդ տարի մոտ 9 միլիարդ դոլար, իսկ 11 թվականին՝ 2024 միլիարդ դոլար՝ հրամանից հետո: Գործադիրները չեն ասել, թե կոնկրետ ինչպես է ավիաընկերությունը վճարելու ինքնաթիռների համար։

«Մենք շքեղություն կունենանք իրականում օգտագործել մեր դրամական հոսքերը՝ վճարելու այս ինքնաթիռների համար կամ ֆինանսավորելու դրանք այնքանով, որքանով մենք գրավիչ կհամարենք կապիտալի շուկաների ֆինանսավորումը», - ասել է United-ի ֆինանսական տնօրեն Ջերի Լադերմանը լրատվամիջոցների հետ հեռախոսազրույցում:

Փոխադրողը նաև ձեռք է բերում 56 լրացուցիչ Boeing 737 Max նեղ կորպուս ինքնաթիռ և 44 այլ օդանավերի համար՝ ավելացնելով մոտ 300 նոր Boeing և Airbus միայնակ ինքնաթիռների պատվերը, որոնք արտադրվել են United-ի կողմից։ անցյալ տարի.

Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/12/13/united-airlines-boeing-787-dreamliner-order.html