Գերմանիայում Volkswagen-ի գործարաններից մեկում լուսանկարված լիթիում-իոնային մարտկոց: Լիթիում-իոնային մարտկոցները էլեկտրական մեքենաների կարևոր բաղադրիչներն են:
Յան Վոյտաս | Նկարների դաշինք | Getty Images
ԼՈՆԴՈՆ.- Որպես Մեծ Բրիտանիայի «առաջին լայնածավալ լիթիումի նավթավերամշակման գործարան» կոչվող օբյեկտը կտեղակայվի Անգլիայի հյուսիսում, և նախագծի ետևում կանգնածները հույս ունեն, որ դրա արդյունահանումը կկազմի տարեկան մոտավորապես 50,000 մետրիկ տոննա, երբ գործարկվի:
Երկուշաբթի օրը, Լոնդոնի ֆոնդային բորսայի կայքում հրապարակված Green Lithium-ի հայտարարության մեջ ասվում է, որ 600 միլիոն ֆունտ ստեռլինգ (մոտ 687 միլիոն դոլար) նախագծի շինարարությունը ակնկալվում է, որ կտևի երեք տարի, իսկ շահագործման հանձնելը նախատեսված է 2025 թվականին:
Վերամշակման գործարանը հիմնված կլինի Teesport-ում՝ Teesside-ի խոշոր նավահանգստում: Green Lithium-ն ասաց, որ իր արտադրանքը «կմտնի լիթիում-իոնային մարտկոցների, էներգիայի պահպանման, ցանցի կայունացման և EV մարտկոցների մատակարարման շղթա»:
Բջջային հեռախոսների, համակարգիչների, պլանշետների և ժամանակակից կյանքին հոմանիշ մի շարք այլ գաջեթների օգտագործման հետ մեկտեղ, լիթիումը, որը ոմանք անվանել են «սպիտակ ոսկի», կարևոր նշանակություն ունի էլեկտրական մեքենաների մարտկոցների համար:
Մեծ Բրիտանիան ցանկանում է մինչև 2030 թվականը դադարեցնել նոր դիզելային և բենզինային մեքենաների և ֆուրգոնների վաճառքը: 2035 թվականից բոլոր նոր մեքենաներն ու ֆուրգոնները պետք է ունենան զրոյական արտանետումներ: Եվրամիությունը, որը Մեծ Բրիտանիան դուրս եկավ 31 թվականի հունվարի 2020-ին, նման թիրախներ է հետապնդում.
Լիթիումի պահանջարկի աճով, եվրոպական տնտեսությունները փորձում են ապահովել իրենց սեփական պաշարները և նվազեցնել կախվածությունը աշխարհի այլ մասերից:
Անցյալ ամիս Եվրոպական հանձնաժողովի նախագահ Ուրսուլա ֆոն դեր Լեյենը իր ելույթի թարգմանության մեջ ասաց, որ «լիթիումը և հազվագյուտ հողերը շուտով ավելի կարևոր կլինեն, քան նավթն ու գազը»:
Մատակարարման անվտանգությանն անդրադառնալու հետ մեկտեղ, ֆոն դեր Լեյենը, ով իր ելույթի ընթացքում մի քանի լեզու էր փոխում, նաև շեշտեց վերամշակման կարևորությունը:
«Այսօր Չինաստանը վերահսկում է համաշխարհային վերամշակող արդյունաբերությունը», - ասաց նա: «Հազվագյուտ հողերի գրեթե 90 տոկոսը և լիթիումի 60 տոկոսը մշակվում են Չինաստանում»:
«Այսպիսով, մենք կբացահայտենք ռազմավարական նախագծերը մատակարարման շղթայի ողջ երկայնքով՝ արդյունահանումից մինչև վերամշակում, վերամշակումից մինչև վերամշակում», - ավելացրեց նա: «Եվ մենք կստեղծենք ռազմավարական պաշարներ, որտեղ մատակարարումը վտանգի տակ է»:
Դեռևս Մեծ Բրիտանիայում բիզնեսի քարտուղար Գրանթ Շապսն ասաց, որ Green Lithium-ի նավթավերամշակման գործարանը «կապահովի ավելի քան 1,000 աշխատատեղ իր շինարարության ընթացքում և 250 երկարաժամկետ, բարձր որակավորում ունեցող աշխատատեղեր տեղացիների համար, երբ գործարկվի»:
«Դա նաև թույլ է տալիս մեզ արագ շարժվել՝ ապահովելու կարևոր օգտակար հանածոների մեր մատակարարման շղթաները, քանի որ մենք գիտենք, որ աշխարհաքաղաքական սպառնալիքները և մեր վերահսկողությունից դուրս գլոբալ իրադարձությունները կարող են լրջորեն ազդել հիմնական բաղադրիչների մատակարարման վրա, որոնք կարող են հետաձգել էլեկտրական մեքենաների թողարկումը Մեծ Բրիտանիայում: " նա ավելացրեց.
Green Lithium-ի մասին լուրը գալիս է այն բանից հետո, երբ Britishvolt-ը՝ մեկ այլ ընկերություն, որը ցանկանում է դիրքեր հաստատել էլեկտրական մեքենաների ոլորտում, ասաց, որ ապահովել է կարճաժամկետ ֆինանսավորում ինչը հնարավորություն կտա նրան առայժմ հեռացնել վարչարարությունը: Ընկերությունը հայտնել է, որ իր աշխատակիցները նույնպես համաձայնել են նոյեմբեր ամսվա աշխատավարձի կրճատմանը:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/11/09/uks-first-large-scale-lithium-refinery-chooses-location.html