Ուկրաինացի օդաչուները կարող են իրենց նոր GPS-ով կառավարվող ռումբերը նետել ռուսական գծերից 50 մղոն ետևում

ԱՄՆ-ն Ուկրաինային մատակարարում է թեւավոր, GPS-ով կառավարվող ռումբեր, Bloomberg մասին.

Համատեղ ուղղակի հարձակման զինամթերքի ընդլայնված հեռահարությունը իրեն տրվում է ռմբակոծման հատուկ մեթոդի համար, որը մղոններ է ավելացնում դրա արդեն նշանակալի հեռահարությանը:

Ցածր և արագ թռչելով դեպի առաջնագիծ, ուկրաինական ռեակտիվ ինքնաթիռը, որը կրում էր JDAM-ER-ների բեռը, բարձրացնում և «շպրտում» ռումբերը, ինչպես փափուկ գնդակի սափորը, որը հարվածներ է հասցնում:

Ռմբակոծող JDAM-ER-երը կարող են դառնալ Ուկրաինայի համար նոր օդային արշավի բանալին: Ուկրաինական ջոկատները, որոնք ներկայումս սահմանափակված են ճակատից ոչ ավելի, քան մի քանի մղոն հեռավորության վրա հարվածներ հասցնելով, կարող են իրենց նոր ռումբերով պայթեցնել ռուսական ուժերին 50 մղոն հեռավորության վրա:

ԱՄՆ պաշտպանության նախարարությունը զսպված է GPS-ով կառավարվող ռումբերից: Չճշտված «ճշգրիտ օդային զինամթերքը» 1.9 միլիարդ դոլար արժողությամբ օգնության փաթեթի մի մասն էր, որը Պենտագոնը հայտարարեց դեկտեմբերին:

The New York Times մասին որ զինամթերքը JDAM-ներ են։ Bloomberg-ը նշել է, որ դրանք JDAM-ER-ներ են: Հաղորդվում է, որ Պենտագոնը ակնկալում է, որ Boeing-ը ռումբերը կմատակարարի հունիսի վերջից ոչ ուշ:

JDAM-ը 25,000 դոլար արժողությամբ պտուտակով սարքավորում է, որը ներառում է GPS որոնող և մանևրելու երկար թիակներ: Հավաքածուն փոխակերպում է 500, 1,000 կամ 2,000 ֆունտ համր ռումբ մեջ ա խելացի ռումբ.

JDAM-ER ավելացնում է բացվող թեւեր հիմնական հավաքածուին: Թևերը օգնում են ռումբին սահել՝ ճիշտ պայմաններում բարձրացնելով դրա հեռահարությունը մի քանի մղոնից մինչև մոտ 50 մղոն:

ԱՄՆ ռազմաօդային ուժերը՝ JDAM-ների աշխարհի ամենամեծ օգտագործողը, վերջերս պատերազմներ է մղում ցածր տեխնոլոգիական թշնամիների դեմ՝ առանց լուրջ հակաօդային պաշտպանության, ուստի հակված է JDAM-ները իջեցնել միջին բարձրությունից:

Ուկրաինական օդուժն այդ շքեղությունը չունի։ Ուկրաինայի օդային տարածքը աշխարհում ամենավտանգավորներից է արագ ինքնաթիռի օդաչուի համար: Ուկրաինա և Ռուսաստան յուրաքանչյուր կորցրած Ընթացիկ պատերազմի առաջին տարում շուրջ 60 ֆիքսված ռազմական ինքնաթիռ:

Այսօր դա հազվադեպ է ռուսի կամ ուկրաինացու համար մարտավարական ռեակտիվ՝ շփման գիծը հատելու և հակառակորդի տարածքի խորքում թիրախներին հարվածելու համար։ Ռուսական օդուժը, իհարկե, կարող է խորը հարվածներ հասցնել՝ հեռահար թեւավոր հրթիռներ արձակելով ծանր ռմբակոծիչներից, որոնք երբեք չեն լքում ռուսական օդային տարածքը։

Ռուսական այդ խորը հարվածները հակված են թիրախավորել տները, եկեղեցիները, հիվանդանոցները և այլ քաղաքացիական ենթակառուցվածքներ՝ որպես Ռուսաստանի ավելի լայն ահաբեկչական արշավի մաս: Դրանք այնքան էլ ռազմական արժեք չունեն։

JDAM-ER-ի միջոցով ուկրաինական օդուժը կարող է անել իր Mikoyan MiG-29 և Sukhoi Su-27 կործանիչներով և Sukhoi Su-24 ռմբակոծիչներով այն, ինչ անում է ռուսական օդուժը իր Տու-95 և Տու-160 ծանր ռմբակոծիչներով, սակայն. հարվածել թիրախներին, որոնց ոչնչացումն իրականում նպաստում է Ուկրաինայի պատերազմին։ Կամուրջներ. Մատակարարման պահեստներ. Զորքերի համակենտրոնացում. Շտաբ.

Ուկրաինական ինքնաթիռները ցածր թռչելու են, որպեսզի նվազագույնի հասցնեն ռուսական ռադարների հայտնաբերման վտանգը և վերջին վայրկյանին բարձրանան՝ GPS-ով կառավարվող ռումբերին վերընթաց հետագիծ հաղորդելու համար: Օդաչուները կարող էին «շրջել պոչը, քանի դեռ ռումբերն ինքնավար թռչում էին դեպի իրենց թիրախները», - ասում է «Air Power Australia»-ի վերլուծաբան Կարլո Կոպը: գրել JDAM-ER-ի ռմբակոծության մասին.

Մի փոքր ջանք կպահանջվի ԱՄՆ-ի և Ուկրաինայի տեխնիկների կողմից: Ավստրալացի ինժեներները մտքում ունեին ՆԱՏՕ-ի ոճով ռազմական ինքնաթիռներ, երբ նրանք մշակեցին զինամթերք, որն ի վերջո դարձավ JDAM-ER: Որպեսզի սլայդ-ռումբն աշխատի, ասենք, ուկրաինական ՄիԳ-29-ի վրա, ՄիԳ-ին անհրաժեշտ է նոր հենասյուն և տվյալներ ռումբին փոխանցելու որևէ միջոց:

Բարեբախտաբար ուկրաինացիների համար հայեցակարգային մեծ աշխատանք արդեն արված է։ Երբ ԱՄՆ-ն մատակարարեց Ուկրաինային Բարձր արագությամբ հակառադիացիոն հրթիռներ անցյալ գարուն, այն նույնպես Ուկրաինային մատակարարել է ՄիԳ-29-ի և Սու-27-ի մաքսային հենասյուներ:

Մի փոքր այլ մաքսային հենարան, որը ներառում է «Mil-Std-1760C» թվային տվյալների ավտոբուսը, կարող է MiG-երը և Sukhois-ը համատեղելի դարձնել JDAM-ER-ների հետ:

Ջոկատները կծրագրավորեն թիրախային կոորդինատները JDAM-ներում թռիչքից առաջ: Բայց ռումբը դեռ պետք է իմանա, թե որտեղ է այն, և որքան արագ է այն ճամփորդում, հենց այն պահին, երբ այն ընկնում է: Դա այն տվյալն է, որն անցնում է Mil-Std-1760C ավտոբուսով:

Որպես բոնուս՝ նույն ավտոբուսը պետք է ուկրաինական ինքնաթիռները համատեղելի դարձնի ՆԱՏՕ-ի ոճի խելացի զինամթերքի հետ։ Այսպիսով, ուկրաինական JDAM-ER-ները, որոնք հարվածում են ռուսական ուժերին 50 մղոն հեռավորությունից, կարող են լինել հենց այս ամառ սկսվող ճշգրիտ ռմբակոծությունների ընդլայնվող արշավի սկիզբը:

Հետեւեք ինձ TwitterՍտուգել my կայքը կամ իմ որոշ այլ աշխատանքներ այստեղՈւղարկեք ինձ ապահով ակնարկ

Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/02/22/ukrainian-pilots-could-toss-their-new-gps-guided-bombs-50-miles-behind-russian-lines/