Ուկրաինան ունի փոքրիկ երկկենցաղ ուժ՝ շատ վտանգավոր աշխատանքով

Ռուսական նավատորմը հավաքում է այն, ինչ Կրեմլի համար հզոր երկկենցաղ ուժ է Սև ծովում, որը կարող է զորքեր իջեցնել ուկրաինական ափին՝ որպես Ուկրաինայի վրա ռուսական ավելի լայն հարձակման մաս:

Ուկրաինան ունի իր սեփական, շատ ավելի փոքր երկկենցաղային նավատորմը: If այս ուժը գոյատևում է ուժեղ ռմբակոծությունից, if Կիևը անմիջապես կապիտուլյացիայի չի ենթարկվում և if ուկրաինացիները կարող են հակագրոհ կազմակերպել՝ երեք շատ մեծ «եթե»՝ ուկրաինական նավատորմը կարող է փորձել շրջափակել հարձակվողներին:

Նոյնիսկ լաւագոյն պարագաներու մէջ, այս ծովէն ցամաք կողային գործողութիւնը, այսպէս կոչուած «հակասայրէջքը», կրնայ ծայրայեղ վտանգաւոր ըլլալ ուկրաինական ծովային հետեւակի քանակով գերազանցող թիւով:

Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի Սևծովյան նավատորմը, որի կենտրոնակայանը գտնվում է Ղրիմի թերակղզու Սևաստոպոլում, գործում է երեք. Ռոպուչա- դասարան և չորս կոկորդիլոս- դասի դեսանտային նավեր. Յուրաքանչյուրը կարող է տեղափոխել մոտ 300 զինվոր և զրահամեքենա:

Երեք ՌոպուչաԱնցյալ շաբաթ Բալթյան նավատորմից սկսվեց երկար ճանապարհորդությունը Եվրոպայով՝ միանալու Սևծովյան նավատորմին:

Բոլոր 10 դեսանտային նավերը, որոնք միասին աշխատում են, կարող են վայրէջք կատարել Սևաստոպոլում տեղակայված 810-րդ գվարդիական ծովային հետևակային բրիգադի մեծ մասին: Մի բրիգադն ինքնին կարող է բավարար չլինել այնպիսի հիմնական թիրախը գրավելու համար, ինչպիսին է Ուկրաինայի ռազմավարական Օդեսան նավահանգիստը:

Բայց երկկենցաղ վայրէջքը զուգորդված ցամաքային հարձակման հետ կարող է հաջողության հասնել: Ծովային հարձակումը կարող է բացել երկրորդ ճակատը և բաժանել պաշտպանների ուշադրությունը:

Այդ դինամիկան կտրում է երկու կողմն էլ: Խորհրդային դոկտրինում երկկենցաղային ուժերը կիրականացնեին փոքրածավալ վայրէջքներ՝ ավելի լայն ցամաքային գործողություններին աջակցելու համար, հատկապես Սկանդինավիայում: «Խորհրդային երկկենցաղների վայրէջքներն այնտեղ կարող են օգտագործվել նաև արևմտյան գրոհային վայրէջքների համար», - բացատրում է ԿՀՎ-ն 1979 թվականի զեկույցում:

Խորհրդային նավատորմը 1970-ականների վերջին ուներ 24 Ռոպուչաի եւ կոկորդիլոսս. Նույնիսկ այս ուժը «լրջորեն սահմանափակված էր», ԿՀՎ գնահատմամբ։ Ժամանակակից ուկրաինական նավատորմը, սակայն, ընդամենը մեկ դեսանտային նավը` 52-ամյա Յուրի Օլեֆերենկո, 240 ոտնաչափ Պոլնոցնի- դասի նավ, որը կարող է տեղափոխել 250 ռազմածովային հետևակ կամ չորս տանկ:

Երեք փոքր դեսանտային նավերի աջակցություն Յուրի Օլեֆերենկո. Ընդհանուր առմամբ, ուկրաինական երկկենցաղային նավատորմը կարող է վայրէջք կատարել ընդամենը մի քանի հետևակային ընկերություն կամ տանկերի դասակ: Եվ դա ենթադրում է, որ յուրաքանչյուր նավ գործառնական է, և թշնամին չի կարողանում վնասել կամ խորտակել դրանցից որևէ մեկը:

Եթե ​​ռուսները ընդլայնեն իրենց պատերազմն Ուկրաինայում և բրիգադ իջեցնեն Օդեսայի մոտ, որն ինքնին ռիսկային գործողություն է՝ հաշվի առնելով բարդ տեղանքը, բայց մնացած ամեն ինչ գնում է Կիևի ճանապարհով, փոքր, բայց համարձակ հակահարվածը կարող է ազդանշան տալ ավելի լայն հակահարձակման:

Մի հաշվեք դրա վրա: Հաշվի առնելով Ռուսաստանի հսկայական առավելությունը ծովում և օդում, շատ ավելի հավանական է, որ ամբողջ ուկրաինական նավատորմը գտնվի Սև ծովի հատակում օդապարիկի բարձրանալուց մեկ կամ երկու ժամ հետո:

Դա չի նշանակում, որ Ուկրաինայի 2,000 ռազմածովային հետևակները, որոնք կազմված են երկու բրիգադներից և հետախուզական գումարտակից՝ T-64 և T-80 տանկերով և զրահափոխադրիչներով, չեն շարունակի կռվել:

Ուկրաինական ռազմածովային հետևակները մոտավորապես համարժեք են ԱՄՆ ծովային հետևակայիններին: Նրանք միշտ չէ, որ ճամփորդում են նավերով, կամ կռվում են ջրի մոտակայքում: