ԱՄՆ-ն ընդունում է վթարների հետևանքով մահացությունների աճի «ճգնաժամը» համարձակ, համազգային ռազմավարությամբ

Միացյալ Նահանգները միացել է աշխարհի այլ երկրներին՝ պայքարելու իր ճանապարհների կոտորածների դեմ՝ ընդունելով հեռահար, համակարգված և համընդհանուր ծրագիր: Հինգշաբթի օրը ԱՄՆ տրանսպորտի նախարար Փիթ Բութիջիգը հայտարարեց դաշնային կառավարության պատմության առաջին Ազգային ճանապարհային ճանապարհների անվտանգության ռազմավարության (NRSS) մանրամասները, որը ճանապարհային քարտեզ է՝ ուղղված երկրի ճանապարհներին զոհերի թվի սթափ աճին:

«Մենք չենք կարող հանդուրժել Ամերիկայում ճանապարհներին մահացությունների շարունակվող ճգնաժամը», - ասվում է պարոն Բուտիջիգի հայտարարության մեջ: «Այս մահերը կանխարգելելի են, և այդ իսկ պատճառով մենք այսօր մեկնարկում ենք Ճանապարհների անվտանգության ազգային ռազմավարությունը՝ համարձակ, համապարփակ պլան՝ Նախագահ Բայդենի Ենթակառուցվածքի մասին երկկուսակցական օրենքի կողմից նշանակալի նոր ֆինանսավորմամբ»:

Ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հետևանքով մահացության դեպքերը աճել են 2021 թվականի առաջին կիսամյակում, ինչը երբևէ գրանցվել է ճանապարհատրանսպորտային պատահարների զոհերի ամենամեծ աճը իր հաշվետվական համակարգի պատմության մեջ, համաձայն Տրանսպորտի դեպարտամենտի հոկտեմբերին տրաֆիկի անվտանգության ազգային վարչության (NHTSA) գնահատումների: Ավելի քան 20,000 մարդ մահացել է ԱՄՆ-ի ճանապարհներին ավտովթարների հետևանքով, ինչը գրեթե 20 տոկոսով ավել է 2020 թվականի նույն ժամանակահատվածի համեմատ:  

Թեև ճանապարհատրանսպորտային պատահարների տարեկան զոհերի թիվը երկար տարիներ նվազել է, դաշնային տվյալների համաձայն, վերջին տասնամյակի ընթացքում առաջընթացը բարձրացել է, և այժմ մահացությունները կտրուկ աճել են համաճարակի ընթացքում:

Պրն. ամեն անգամ ապահով տեղ հասնեն»։ 

Նոր ազգային ռազմավարությունը կընդունի «Vision Zero» կամ «Անվտանգ համակարգ» մոտեցումը ճանապարհային անվտանգության և դիզայնի նկատմամբ, որը հաշվի է առնում մարդկային սխալը, որն առաջին անգամ ուժի մեջ է մտել 1990-ականներին Շվեդիայում: Նպատակն է վերացնել ճանապարհային բոլոր մահերն ու լուրջ վնասվածքները՝ ստեղծելով պաշտպանության բազմաթիվ շերտեր, այնպես որ, եթե մեկը ձախողվի, մյուսները կստեղծեն անվտանգության ցանց՝ վթարի ազդեցությունը նվազեցնելու համար:  

Ակնկալվում է, որ ազգային ռազմավարությունը կբացահայտի և առաջնահերթություն կդնի այն քայլերը, որոնք Դեպարտամենտը կձեռնարկի այս ճգնաժամը համակարգված լուծելու համար և կանխելու հնարավոր մահերն ու լուրջ վնասվածքները հինգ հիմնական կատեգորիաներում, որոնք կհանգեցնեն. - վթարի խնամք: 

Որոշ հիմնական գործողություններ ներառում են բոլոր չափերի համայնքներին տեխնիկական աջակցության տրամադրումը. արագության սահմանաչափի կարգավորում, շարժիչային տրանսպորտային միջոցների անվտանգությունը բարելավելու տեխնոլոգիայի կիրառում, օրինակ՝ վթարային ավտոմատ արգելակման և հետիոտների համար վթարային ավտոմատ արգելակման կանոնների ստեղծում, ինչպես նաև Նոր մեքենաների գնահատման ծրագրի թարմացումները:

«Մենք որպես հասարակություն այլևս չենք կարող ընդունել երթևեկության մահերը որպես սովորական», - ասվում է NHTSA-ի փոխտնօրեն Սթիվ Քլիֆը հայտարարության մեջ: «Յուրաքանչյուր կորցրած կյանք ողբերգություն է, և մենք բոլորս կարող ենք, պետք է և պետք է ավելին անենք մշակույթը փոխելու համար: Ճանապարհների անվտանգության ազգային ռազմավարությունը և անվտանգ համակարգի մոտեցումը բոլոր համայնքներին առաջարկում են ճանապարհային քարտեզ՝ կյանքեր փրկելու և վնասվածքները նվազեցնելու համար»:

Ճանապարհային ճանապարհների անվտանգության ազգային ռազմավարությունը լայնորեն աջակցվում է ճանապարհային անվտանգության ջատագովների շրջանում: 

«Վթարի հետևանքով մահացությունների անվերահսկելի հետագիծը փոխելու իմաստալից առաջընթաց կարող է իրականացվել անվտանգության հրատապ արդիականացումներով, ներառյալ բազմաթիվ նպատակներ, որոնք այսօր ուրվագծվում են DOT-ով և օպտիմալ նահանգային օրենքներով», - Քեթի Չեյզը, Advocates for Highway and Auto-ի նախագահ: Անվտանգություն, ասված է հայտարարության մեջ։ 

Advocates-ը վերջերս հրապարակեց իր 2022 թվականի Նահանգային մայրուղիների անվտանգության օրենքների «Ճանապարհային քարտեզը», որը նախանշում է մարզպետների և նահանգային օրենսդիրների համապարփակ օրակարգը՝ լրացնելու իրենց ճանապարհային անվտանգության օրենքներում առկա վտանգավոր բացերը: 

Նա նշել է մի քանի ոլորտներ, որտեղ «անհրաժեշտ են» կատարողականության համապարփակ նվազագույն ստանդարտներ, այդ թվում՝ առաջադեմ վարորդների աջակցության համակարգեր նոր մեքենաներում և բեռնատարներում, լայնորեն տարածված վարորդական խանգարումների կանխարգելման տեխնոլոգիաները և երեխաների տրանսպորտային միջոցների ջերմային հարվածների ողբերգությունները կանխելու համար հայտնաբերման և զգուշացման համակարգերը: 

«Զրո մահացություններին DOT-ի հանձնառությունը նշանակում է զրոյական տեղ երկմտելու և անգործության համար», - ավելացրեց տիկին Չեյզը:

 «Երթևեկության անվտանգության ազգային առաջնորդությունը կարևոր է», - ասում է Governors Highway Safety Association-ի գործադիր տնօրեն Ջոնաթան Ադկինսը, «անապահով փողոցներին, վարորդական վտանգավոր վարքագծին անդրադառնալու համար, ինչպիսիք են արագությունը, թույլ կամ խելագարված մեքենան, և չճկվելը. և այլ ռիսկեր, որոնք ամեն օր անտեղի կյանքեր են խլում մեր ճանապարհներին»:

Հավակնոտ նոր ռազմավարությունը, նրա խոսքերով, ընդունում է, որ համայնքներն ու պետությունները կկիրառեն տարբեր մոտեցումներ, սակայն միջոցառումների լայն շրջանակը պետք է համատեղ աշխատի, որպեսզի արդյունավետ լինի «երթևեկության զրոյական մահերի մեր ընդհանուր նպատակին»:

Լրացուցիչ տեղեկությունների համար սեղմեք այստեղ և այստեղ: