Հարավային Կորեայի և ԱՄՆ-ի պաշտոնյաներն աշխատում են «կոնկրետ առաջարկի» ուղղությամբ՝ լուծելու էլեկտրական մեքենաների սուբսիդավորման շուրջ իրենց տարաձայնությունները, CNBC-ին ասել է Հարավային Կորեայի առևտրի նախարարը:
«Մենք ստեղծել ենք երկխոսության հատուկ ալիք՝ այս կոնկրետ խնդրին անդրադառնալու համար, և մենք ուրախ ենք, որ ԱՄՆ կառավարությունը սրտանց համագործակցել է մեզ հետ՝ շտկելու խնդիրները»։ Ահն Դուկ-գյուն Չորեքշաբթի օրը CNBC-ի Չերի Քանգին ասել է.
Նա նկատի ուներ էլեկտրաէներգիայի սուբսիդիաների վերաբերյալ մտահոգությունները, որոնք հարավկորեական ավտոարտադրողներին կդնեին անբարենպաստ վիճակում, իսկ հարավկորեացի որոշ պաշտոնյաներ այդ քայլն անվանեցին «դավաճանություն» երկու երկրների միջև երկկողմ վստահության մասին։
430 միլիարդ դոլար կլիմայի և էներգիայի օրինագիծը կամ Գնաճի նվազեցման ակտ (IRA)օգոստոսի կեսերին օրենք է ստորագրել նախագահ Ջո Բայդենը։
Այն ներառում է դաշնային հարկային վարկեր, որոնք սպառողներին առաջարկում են մինչև 7,500 ԱՄՆ դոլարի վարկ ԱՄՆ-ում հավաքված նոր էլեկտրական մեքենաներ ձեռք բերելու համար, և նրանք, ովքեր գնում են արտասահմանյան ավտոարտադրողների, ինչպիսիք են Kia-ն և Hyundai-ն, իրավասու չեն լինի:
Hyundai Էլեկտրաէներգիայի վաճառողների թվով երկրորդն է ԱՄՆ-ում Tesla-ից հետո.
ԱՄՆ փոխնախագահ Կամալա Հարիսը և Հարավային Կորեայի նախագահ Յուն Սուկ Յոլը հանդիպել են Սեուլում՝ քննարկելու երկկողմ հարաբերությունները այն բանից հետո, երբ երկու երկրների պաշտոնյաները բանակցություններ են վարել գնաճի նվազեցման մասին օրենքի վերաբերյալ, որը ներառում է դրույթ, որը Սեուլի պնդմամբ կարող է վնասել հարավկորեական ավտոարտադրողներին:
SeongJoon Cho | Բլումբերգ | Getty պատկերներ
«Մենք հիասթափված ենք տեսնելով, որ, մասնավորապես, այս դրույթը [ներառվել է] IRA-ում առանց նախնական շատ խորհրդակցությունների», - ասաց Անը՝ հավելելով, որ Հարավային Կորեայի կառավարությունը պատրաստվում է «բոլոր հնարավորություններին», ներառյալ օրենսդրական փոփոխություններ առաջարկելով Վաշինգտոնին:
Նրա մեկնաբանությունն այնքան ուժեղ չէր, որքան վերջին շաբաթների ընթացքում Սեուլի պաշտոնյաների բուռն հռետորաբանությունը:
Կամալա Հարիսը Սեուլում
A Սպիտակ տան ընթերցում Երկու առաջնորդների հանդիպումից հետո ասել է, որ ԱՄՆ փոխնախագահը հասկանում է բարձրացված մտահոգությունները, և որ երկուսն էլ խոստացել են «շարունակել խորհրդակցել» այդ հարցի շուրջ:
Յունի գրասենյակը վկայակոչել է Հարիսի խոսքերը, որ նա «կփնտրի ուղիներ՝ մեղմելու Հարավային Կորեայի մտահոգությունները օրենքի կիրարկման գործընթացում», հայտարարությունը նույն հանդիպման վերաբերյալ.
ԱՀԿ կանոնների խախտում.
Հարավային Կորեայի և եվրոպացի պաշտոնյաները հայտարարել են, որ IRA-ում հարկային վարկերի դրույթները խախտում են Առևտրի համաշխարհային կազմակերպության կանոնները: Հաղորդում է Reuters- ը.
Մենք հիասթափված ենք տեսնելով, որ, մասնավորապես, այս դրույթը [ներառվել է] ԻՀԱ-ում առանց նախնական շատ խորհրդակցությունների:
Ահն Դուկ-գյուն
Հարավային Կորեայի առևտրի նախարար
Հարավային Կորեայի արդյունաբերության նախարարությունը հաստատել է CNBC-ին, որ Սեուլը կվերանայի՝ արդյոք պաշտոնական բողոք ներկայացնելու ԱՀԿ-ին նման մտահոգությունների վերաբերյալ:
Անցյալ շաբաթ Կորեայի արհմիությունների կոնֆեդերացիան, որը ներկայացնում է հարավկորեական հայրենական ընկերությունների աշխատողներին, այդ թվում՝ Kia-ն և Hyundai-ն, քննադատել է ԱՄՆ-ի միջոցները որպես «միակողմանի» և «ամերիկակենտրոն» և ասաց, որ դրանք կարող են վատթարացնել համաշխարհային տնտեսության ներկա վիճակի շուրջ անորոշությունները: