ԱՄՆ-ում ավտոմեքենաների վաճառքը փոքր-ինչ նվազել է երրորդ եռամսյակում, սակայն GM-ը վառ կետ է

ԴԵՏՐՈԻԹ – ԱՄՆ-ում նոր ավտոմեքենաների վաճառքը փոքր-ինչ նվազել է երրորդ եռամսյակում, չնայած որոշ ավտոարտադրողներ հայտնել են սեպտեմբերին բարելավման մասին: Բայց կան նախազգուշացնող նշաններ, որ սպառողների ախորժակը թանկարժեք նոր մեքենաների, բեռնատարների և ամենագնացների նկատմամբ կարող է թուլանալ:

Edmunds.com-ը երկուշաբթի ասաց, որ վաճառքները հուլիսից սեպտեմբեր ընկել են 0.9%-ով, ընդ որում ավտոարտադրողների մեծամասնությունը անկում է արձանագրել: General Motors
Գրոսմայստեր,
+ 2.43%

զգալի բացառություն էր՝ գրանցելով մեծ աճ:

Շատ ընկերություններ, ներառյալ GM-ը, ասացին, որ վաճառքները սեպտեմբերին աճել են, քանի որ համակարգչային չիպերի և այլ մասերի պակասը սկսել է թուլանալ, և ավտոգործարանները կարողացել են ավելի շատ արտադրել՝ ավելացնելով մեքենաների մատակարարումները: Սակայն վերլուծաբաններն ասում են, որ ցանկացած ամսական շահույթ կարող է կարճատև լինել բարձր գների և տոկոսադրույքների բարձրացման պատճառով:

«Տոկոսադրույքների աճով, մատչելիությունը փորձարկվում է», - TrueCar-ի ոլորտի վերլուծաբան Զաք Կրելլը: «Մենք տեսնում ենք, որ սպառողները բախվում են այն իրողությանը, որ նույն մեքենան նույն ամսական վճարումով թույլ տալու համար, ինչ նախորդ տարի, նրանք ստիպված են մեծացնել իրենց կանխավճարը, ինչը մատչելիության մարտահրավերներ է ստեղծում»:

Անցյալ ամիս նոր ավտոմեքենաների գները միջինը կազմել են $45,622, ինչը ռեկորդային չորրորդ ամենաբարձր ամսական գինն է, ըստ JD Power-ի: Բացի այդ, ավտոմեքենաների վարկերի միջին տոկոսադրույքները հուլիսից սեպտեմբեր ընկած ժամանակահատվածում հասել են 5.7%-ի՝ մեկ տարի առաջվա 4.3%-ի դիմաց, իսկ ժամկետները երկարաձգվել են մինչև միջինը ավելի քան 70 ամիս, ասել է Էդմունդսը:

Այնուամենայնիվ, General Motors-ին հաջողվեց եռամսյակում գլխավորել արդյունաբերությունը՝ վաճառելով ավելի քան 555,000 մեքենա, ինչը 24% աճ է նախորդ տարվա համեմատ: Ընկերությունը հայտնել է, որ տեսել է կիսահաղորդիչների մատակարարումների բարելավում, ավելի կայուն արտադրություն և ավելացել է պաշարները դիլերային լոտերում: GM փոխադրամիջոցների թիվը տարանցիկ կամ դիլերային լոտերում աճել է մինչև 359,292 անցյալ եռամսյակում, ինչը ավելի քան 111,000-ով ավելի է երկրորդ եռամսյակի համեմատ, GM-ն ասաց.

Ավտոարտադրող ընկերությունն ասել է, որ իր Bolt էլեկտրական մեքենաների և կոմունալ մեքենաների վաճառքն ավելի քան եռապատկվել է՝ հասնելով գրեթե 15,000-ի միասին, այդպիսով, այս տարի այն կավելացնի արտադրությունը համաշխարհային բաշխման համար մինչև 44,000: Ընկերությունը չկարողացավ վաճառել Հեղույսներ անցյալ տարվա մեծ մասը՝ մարտկոցների հրդեհման պատճառով հետ կանչելու պատճառով:

honda
ՀՄԿ,
+ 3.66%
,
որը ծանր հարված էր ստացել ամռանը, քանի որ մասերի պակասը կրճատեց առաքումները դիլերներին, ասաց, որ սեպտեմբերն իր վաճառքի լավագույն ամիսն էր մայիսից ի վեր, քանի որ այն հաղթահարեց տրանսպորտային խնդիրները: Այդուհանդերձ, վաճառքները սեպտեմբերին նվազել են 17%-ով, քան մեկ տարի առաջ, իսկ եռամսյակում` 36%-ով:

Վաճառքի գծով փոխնախագահ Մամադու Դիալոն հայտարարության մեջ նշել է, որ Honda-ն ակնկալում է արտադրության աճ չորրորդ եռամսյակում, քանի որ այն ներկայացնում է նոր մոդելներ: «Խողովակաշարն ուժեղանում է», - ասաց նա:

toyota
ՏՄ,
+ 4.07%

վաճառել է 7.1%-ով ավելի քիչ մեքենաներ, քան անցյալ տարվա երրորդ եռամսյակում, իսկ Stellantis-ը
STLA,
+ 3.29%
,
նախկինում Fiat Chrysler-ը գրանցել է 6% անկում, մինչդեռ Nissan-ը
7201,
+ 2.07%

նվազել է մոտ 23%-ով։ Hyundai
005380,
+ 1.70%

հայտնել է վաճառքի աճ եռամսյակում` 3.3%, ինչպես և Volkswagen-ը
ԵՐԳ
+ 1.87%
,
աճ 12% -ով:

Տարվա մեծ մասի ընթացքում վաճառքները նվազել են, բայց ավտոարտադրողները սակավ տրանսպորտային միջոցների համար կպչուն պիտակների կամ ավելի բարձր գին են ստանում այն ​​սպառողների կողմից, ովքեր ցանկանում են կամ կարիք ունեն նոր անիվների: Արդյունքում ավտոարտադրողներն ու դիլերները մեծ շահույթներ ստացան։

Edmunds.com-ի Insights-ի տնօրեն Իվան Դրուրին ասում է, որ այս տարի նոր մեքենաների համար հսկայական «հետաձգված պահանջարկ» է եղել: Բայց նա նախազգուշացրեց, որ մակրոտնտեսական միտումները սկսում են վատթարանալ, քանի որ գնաճը ձգում է ամսական բյուջեները, իսկ Դաշնային պահուստը բարձրացնում է տոկոսադրույքները՝ դրան հակազդելու համար: Դրուրին ասում է, որ ակնկալվում է, որ բնակարանների արժեքները շուտով կնվազեն՝ նվազեցնելով անձնական հարստությունը, քանի որ ավտովարկերի տոկոսադրույքները մեծացնում են ամսական վճարումները:

«Կարծում եմ, որ վերջապես վատթարացել է, անհանգստությունը տոկոսադրույքների, գնաճի հետ կապված», - ասաց Դրուրին:

Նույնիսկ բարձր առևտրային արժեքների դեպքում, տոկոսադրույքները ամսական վճարումները աննախադեպ բարձր են դարձնում, ասաց նա՝ հավելելով, որ եթե գործազրկությունը սկսի աճել, ավտոմեքենաների վաճառքը կարող է սկսել նվազել:

«Սպառողների պոտենցիալ խումբը, ովքեր լցված են կանխիկ գումարով կամ չեն հետաքրքրում, թե ինչ են վճարում, այդ ֆոնդը արագորեն կփոքրանա, երբ այս մյուս գործոններն ուժի մեջ մտնեն», - ասաց նա:

Դրուրին ասում է, որ ամառվա ընթացքում մարդիկ միջինը 700 դոլար էին վճարում կպչուն պիտակների գնից ավելի տրանսպորտային միջոցներ գնելու համար: Սակայն վերջերս դա իջել է մինչև $200-ի վերին սահմանը, ինչը շուկայի սառեցման նշան է, ասաց նա:

Ավտոարտադրողների մեծ մասը հայտնել է երկուշաբթի վաճառքի մասին: Ֆորդ
F,
+ 2.41%

երեքշաբթի օրը կհրապարակի իր թվերը։ Էդմունդսի թվերը ներառում են գնահատականներ երկու ընկերությունների համար:

Թելսա
TSLA,
-8.61%

մասին նրա համաշխարհային վաճառքները եռամսյակում աճել են 35%-ով երկրորդ եռամսյակի համեմատ, քանի որ ընկերության հսկայական գործարանը Չինաստանում անցել է մատակարարման շղթայի խնդիրներն ու համաճարակի սահմանափակումները: Էլեկտրական մեքենաների և արևային մարտկոցների ընկերությունը կիրակի հայտնել է, որ երրորդ եռամսյակում վաճառել է 343,830 մեքենա և ամենագնաց՝ ապրիլ-հունիս ամիսներին կատարված 254,695 մատակարարումների դիմաց: Սակայն դրա վաճառքը չհամապատասխանեց վերլուծաբանների ակնկալիքներին:

Tesla-ն վաճառքներ չի իրականացնում ըստ երկրների կամ տարածաշրջանների:

Աղբյուր՝ https://www.marketwatch.com/story/us-auto-sales-fall-slightly-in-q3-but-gm-is-a-bright-spot-01664835324?siteid=yhoof2&yptr=yahoo