Թուրքիան նախատեսում է 2023 թվականին թռչել իր հայրենական «գաղտագողի» կործանիչը, սակայն դա դեռ հեռու է ավարտից

Թուրքիան կարծում է, որ սեփական արտադրության TF-X հինգերորդ սերնդի գաղտագողի կործանիչը, որը նաև հայտնի է որպես Ազգային մարտական ​​ինքնաթիռ (MMU), կարող է այս տարի կատարել իր առաջին թռիչքը՝ երկրի հարյուրամյակին: Նույնիսկ եթե Անկարան կատարի այդ հավակնոտ վերջնաժամկետը, նա դեռ երկար տարիներ կունենա իր առջևում, նախքան նա կարող է հուսալ ստեղծել իսկապես հինգերորդ սերնդի ինքնաթիռ կամ նույնիսկ լիարժեք ֆունկցիոնալ նախատիպ:

TF-X-ի արտադրող Turkish Aerospace Industries (TAI) գործադիր տնօրեն Թեմել Քոթիլը լավատեսություն է հայտնել, որ ինքնաթիռն իր առաջին թռիչքը կիրականացնի նախատեսված ժամկետից մոտ երկու տարի շուտ։

«Մենք պլանավորում էինք ազգային մարտական ​​ինքնաթիռի առաջին թռիչքն իրականացնել 2025 թվականին, բայց իմ թիմակիցները զարմացան։ Մենք թռիչքով առաջ գնացինք»,- նա հունվարի 9-ին CNN Turk-ին ասել է.

Դեկտեմբերին 2022, Թուրքական լրատվամիջոցները մեջբերում են Քոթիլը ասելով, որ TF-X-ն իր առաջին թռիչքը կիրականացնի 29 թվականի հոկտեմբերի 2024-ին, իսկ առաջին ինքնաթիռը կմատակարարվի 2028 թվականին, իսկ դրանից հետո՝ տարեկան 24-ը, անհրաժեշտության դեպքում՝ երկրաչափական տարեկան աճով:

TF-X-ի նախատիպի թռիչքը մինչև 2023 թվականի վերջը նշանակալի խորհրդանշական արժեք կունենա Թուրքիայի կառավարության և պաշտպանության ոլորտի համար։ Հունվարի 9-ին Թուրքիայի նախագահ Ռեջեփ Թայիփ Էրդողանը հայտարարված որ երկիրը «վճռական է 2023 թվականը շրջադարձային դարձնել պաշտպանական արդյունաբերության մեջ՝ այլ ոլորտների հետ մեկտեղ»։

Անկարան մտադիր է ներքին արտադրության մի շարք նոր ինքնաթիռներ ունենալ կատարել իրենց առաջին թռիչքները տարին չլրացած: Քանի որ դա միակ ամենահավակնոտ նախագիծն է, որ ձեռնարկում է Թուրքիան, TF-X-ը դրանց թվում լինելը հանրությանը կհաղորդի, որ նախագիծը սահուն առաջ է ընթանում:

Մյուս կողմից, վերլուծաբաններն ընդգծել են, որ թռչող նախատիպ ունենալը հանրությանը ցուցադրելու համար չի նշանակում, որ Թուրքիան նույնիսկ մոտ է հինգերորդ սերնդի ֆունկցիոնալ կործանիչ կառուցելուն։

«Գլխավոր բանը, որ ես շեշտում եմ, այն է, որ հսկայական տարբերություն կա հինգերորդ սերնդի կործանիչի նմանվող ձևի արտադրության, որը կթռչի որպես նախատիպ և իրականում արտադրելու և զանգվածային արտադրության մարտական ​​ինքնաթիռ, որն աշխատում է որպես հինգերորդ սերնդի կործանիչ: մարտում», - ասաց ինձ Ջասթին Բրոնքը՝ Միացյալ Թագավորական ծառայությունների ինստիտուտի (RUSI) Ռազմական գիտությունների թիմում օդային ուժերի և տեխնոլոգիաների գծով ավագ գիտաշխատող:

Ահարոն Սթայն, թուրք վերլուծաբան, Metamorphic Media-ի գլխավոր բովանդակության պատասխանատու և հեղինակ. ԱՄՆ-ի պատերազմը ԴԱԻՇ-ի դեմ. ինչպես Ամերիկան ​​և նրա դաշնակիցները հաղթեցին խալիֆայությանը, նույնքան թերահավատ է։

«Մենք իսկապես ոչինչ չգիտենք, բայց ես կսպասեի, որ այն, ինչ մենք տեսնում ենք նկարներում, և այն, ինչ կթռչի 2023 թվականին, շատ հիմնական նախատիպ է, և այն, ինչ կհայտնվի զարգացման գործընթացի վերջում, շատ փոփոխություններ կունենա այս դիզայնի մեջ, », - ասաց նա ինձ:

«Ինքնաթիռի ձևը նման է ցածր դիտելի հարթակի, թեև կան որոշ բաներ, որոնք ես տեսնում եմ, որոնք կդարձնեն նրա RCS-ը (ռադարների խաչմերուկը) շատ ավելի մեծ, քան F-35-ը և F-22-ը», - ասաց նա:

«Դարձյալ, սա նախատիպ է, ուստի այս ամենը կարող է փոխվել», - ավելացրեց նա: «Ռեակտիվ ինքնաթիռների իրական հետաքրքիր մասերն այն են, ինչ մենք չենք կարող տեսնել, ուստի մենք չենք կարող իրական դատողություններ անել ինքնաթիռի մասին, քանի որ մենք չենք կարող տեսնել, թե ինչ տեսք կունենա ավիոնիկան»:

Տեսանյութ, որը նկարահանվել է 21 թվականի նոյեմբերի 2022-ին, ցույց է տվել TF-X նախատիպը Անկարայում իր հավաքման գծում ձևավորվում է: Նրա ֆյուզելաժը և թևերը ամրացված էին, իսկ օդաչուների խցիկի հովանոցը տեղադրվեց: Այնուամենայնիվ, այն դեռևս չուներ իր երկվորյակ շարժիչները, և օդաչուների խցիկը չուներ ավիոնիկա: ի վեր Հաղորդվում է, որ այն տեղադրված է General Electric F110 շարժիչներով, նույն ամերիկյան շարժիչները TAI-ն արտադրում է Թուրքիայի չորրորդ սերնդի F-16-ների լիցենզիայով։

«Մասնավորապես, սենսորների, ջերմային հովացման և շարժիչի ինտեգրման պահանջներն այն տարրերն են, որոնք Թուրքիան, ամենայն հավանականությամբ, կպայքարի բավարարելու համար՝ առանց զգալի արտաքին աջակցության», - ասել է Բրոնքը:

Անկարան կպայքարի այս տարրերի հետ «չնայած վերջին տարիներին թուրքական օդատիեզերական արդյունաբերության զգալի ձեռքբերումներին՝ զանգվածային արտադրության փոքր անօդաչու թռչող սարքերով (անօդաչու թռչող սարքեր) և արձակված սպառազինությամբ», - ավելացրեց նա:

«Ռուսաստանի երկարատև և մինչ այժմ անհաջող փորձերը՝ զարգացնելու իսկական հինգերորդ սերնդի կործանիչ Su-57/PAK FA ծրագրից ավելի քան մեկ տասնամյակի ընթացքում, ցույց են տալիս, թե որքան դժվար է դա նույնիսկ կայացած կործանիչներ արտադրողների համար»:

Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/pauliddon/2023/01/12/tf-x-turkey-plans-to-fly-its-homegrown-stealth-fighter-in-2023-but-its- դեռ-հեռու-ավարտված/