Անցյալ տարին աստղային տարի չէր ճանապարհորդների համար:
Թերևս դա է պատճառը, որ շատերն իրենց հույսերը կապում են 2022 թվականի հետ։
Ճամփորդությունների ամրագրումները և հարցումները աճում են, ասում են ճամփորդական ինսայդերները, վերընթաց հետագծով, որը, եթե իրագործվի, կարող է և՛ շահել, և՛ մարտահրավեր նետել ճանապարհորդներին գալիք տարում:
«Մարդիկ ցանկանում են փոխհատուցել կորցրած ժամանակը»
2022 թվականին ճանապարհորդությունները նույնիսկ ավելի զբաղված կլինեն, քան մինչ համաճարակը, ասել է Բրենդոն Բերքսոնը՝ Նյու Յորքում գտնվող Hotels Above Par զբոսաշրջային ընկերության հիմնադիրը:
«Մարդիկ ցանկանում են փոխհատուցել կորցրած ժամանակը», - ասաց նա՝ հավելելով, որ պոտենցիալ հաճախորդները հայտարարել են, որ հաջորդ տարի ճանապարհորդելու իրենց ցանկությունն ավելի մեծ է, քան երբևէ։
TripAdvisor-ին պատկանող Viator զբոսաշրջային ընկերության նախագահ Բեն Դրյուն դեկտեմբերին ասաց, որ առաջիկա ճամփորդությունների պահանջարկը «արտասովոր է»:
Լողափերի և լեռնային ուղղությունները հայտնի են, ըստ Viator-ի, 1,665-ից մինչև 700 թվականներին ամրագրումները աճել են 2019%-ով դեպի Տուլում, Մեքսիկա (տես այստեղ) և գրեթե 2021%-ով դեպի Դենալի ազգային պարկ:
M Swiet Productions | Պահը | Getty Images
«Ճամփորդությունը մռնչյունով հետ եկավ», - ասաց նա: «Նույնիսկ ի դեմս omicron-ի, ճանապարհորդներն ավելի շատ փորձառություններ են ամրագրում, քան այս պահին 2019-ի նախահամաճարակային շրջանում»:
Viator-ի 2022 թվականի տվյալները ցույց են տալիս, որ ամրագրումները նույնպես աճում են ամառից աշուն, մի ժամանակ, երբ ճանապարհորդությունները սովորաբար դանդաղում են:
Չնայած ընդունելով, որ 2022 թվականը կարող է «առաջանալ մարտահրավերներով», Դրյուն ասաց, որ ակնկալում է, որ այն կլինի «ճամփորդական արդյունաբերության ճկունության, վերածննդի և աճի գլուխ»:
Արդյո՞ք արդյունաբերությունը պատրա՞ստ է:
Թեև բիզնեսի բումի մասին լուրերը, ամենայն հավանականությամբ, երաժշտություն են պատժված զբոսաշրջային արդյունաբերության ականջներին, այն կարող է խնդրահարույց լինել, եթե դա տեղի ունենա շատ արագ, ասում է Մանոյ Չակկոն՝ բիզնեսի կառավարման WNS ընկերության գործադիր փոխնախագահը:
«Պահանջարկի արագությունն ու ուժը կարող են զբոսաշրջության ոլորտի որոշ խաղացողների անսպասելիորեն բռնել», - ասաց նա: «Օրինակ, ավիաընկերությունները կարող են պայքարել օդաչուներին նորից վարձելու համար: Ավելին, օդաչուները կարող են լրացուցիչ վերապատրաստման և հմտությունների թարմացման ծրագրերի կարիք ունենալ»:
Ավիաընկերությունները ճանապարհորդության ոլորտի միակ մասը չէ, որը կարող է այս տարի դժվարություններ ունենալ անձնակազմ վարձելու համար:
Ճանապարհորդության և զբոսաշրջության համաշխարհային խորհրդի տվյալներով՝ 62 թվականին կորել է մոտ 2020 միլիոն աշխատատեղ՝ կապված ճանապարհորդության հետ: Թեև այս աշխատատեղերից շատերն այժմ վերադառնում են. հոկտեմբերին, WTTC-ն գնահատեց, որ արդյունաբերության զբաղվածության մակարդակը 18 թվականին կբարձրանա 2022%-ով, նախկին աշխատակիցները չեն շտապում վերադառնալ իրենց նախկին պաշտոններին:
Ողջ արդյունաբերության կրճատումներից այրվելով՝ որոշ աշխատողներ բնակություն հաստատեցին այլ ոլորտներում: Մյուսները չեն ցանկանում առաջնագծում դիրքեր գրավել հաճախորդների զայրույթի և ագրեսիվ վարքի աճող դարաշրջանում:
Իսպանիան, Իտալիան, Ֆրանսիան, Մեծ Բրիտանիան, Պորտուգալիան (տես այստեղ) և ԱՄՆ-ն այն երկրներից են, որոնք զբոսաշրջության ոլորտում կադրերի պակաս ունեն, ըստ WTTC-ի:
Գոնսալո Ազումենդի | Քար | Getty Images
ԱՄՆ-ում ճամփորդությունների հետ կապված 13 աշխատատեղերից մեկը, ըստ WTTC-ի աշխատակազմերի զեկույցի, որը հրապարակվել է դեկտեմբերին, ակնկալվում է, որ կմնա չլրացված: Ըստ զեկույցի, Պորտուգալիայում այդ թիվը հասնում է 1-ի 9-ի:
«Դժվար է գտնել խոհարարներ և բավականաչափ սերվերներ, որոնք կզբաղվեն արդյունաբերության աճի և պահանջարկի վերականգնման հետ», - անցյալ տարի CNBC-ի «The Exchange»-ին ասաց Ջոն Բորցը՝ ԱՄՆ-ում գործող Pebblebrook Hotel Trust-ի գործադիր տնօրենը:
Բացը լրացնելու համար աշխատակիցները արտաժամյա աշխատում են, իսկ ղեկավարները «հերթափոխ են անում», - ասաց նա:
Ճանապարհորդների համար աշխատողների պակասը կարող է հանգեցնել ճանապարհորդության ուշացումների և ծառայությունների կրճատման՝ սկսած ռեստորանային ռեստորանների ավելի քիչ ամրագրումներից մինչև ամենօրյա տնային տնտեսության ծառայությունների վերացում:
«Մենք առաջին ճյուղերից մեկն էինք, որ հարված ստացավ. մենք, հավանաբար, կլինենք վերջիններից մեկը, ով լիովին կվերականգնվի»,- ասել է Բորցը: «Մենք, անշուշտ, կխնդրենք հաճախորդներին լինել համբերատար»:
Տեխնիկայի համար մղում
Աշխատողների պակասն ընդգծում է արդյունաբերության անցումը, որը սկսվել է համաճարակից շատ առաջ, դեպի ճանապարհորդության ոլորտում որոշակի աշխատանքներ կատարելու համար տեխնոլոգիաներ օգտագործելը:
Այնպիսի առաջադրանքներ, ինչպիսիք են սենյակների սպասարկումը և օդանավակայանների մաքրումը, կարող են կատարել ռոբոտները, ասել է Ֆլորիդայի համալսարանի զբոսաշրջության, հյուրընկալության և իրադարձությունների կառավարման բաժնի նախագահ Ռեյչել Ֆուն: Հյուրանոցները կարող են նաև օգտագործել «կոնսիերժ ռոբոտներ»՝ օգնելու հաճախորդներին ամրագրումներ կատարել, ասաց նա:
«AI-ի խելամտորեն օգտագործումը կարող է զգալիորեն նվազեցնել աշխատուժի ծախսերը՝ չզոհաբերելով անհատականացված ծառայությունների մակարդակը», - ասաց Ֆուն:
Հաջորդ տարի մենք կտեսնենք ավելի շատ անձեռնմխելի վերելակներ:
Նիմա Զիրաքնեժադ
NZ Technologies, հիմնադիր և գործադիր տնօրեն
Սա կարող է օգնել բիզնեսներին փակել աշխատուժի որոշ բացեր, սակայն նորամուծությունները, որոնք ուղղակիորեն ազդում են ճանապարհորդների վրա, կարող են էլ ավելի կարևոր լինել, քանի որ ընկերությունները շարունակում են պայքարել զբոսաշրջային դոլարների համար:
Որոշ հյուրանոցներ թույլ են տալիս հյուրերին մուտք գործել և դուրս գալ, պատվիրել օդանավակայանի տրանսֆերներ և սպասարկել հանդիպումները հավելվածների միջոցով, օրինակ՝ Four Seasons շքեղ ապրանքանիշի հյուրանոցը:
«Ի տարբերություն շատ այլ հյուրընկալության հավելվածների՝ Four Seasons Chat-ը սնուցվում է գույքի իրական մարդկանց կողմից», - ասում է Բեն Թրոդը՝ Four Seasons Hotels and Resorts-ի վաճառքի և հյուրանոցների մարքեթինգի ավագ փոխնախագահը:
«HoverTap» կոչվող տեխնոլոգիան վերելակներին դարձնում է առանց հպման: NZ Technologies տեխնոլոգիական ընկերության կողմից ստեղծված այս վերելակները, ըստ ընկերության ներկայացուցիչների, օգտագործվում են Կանադայում և Միացյալ Նահանգներում:
«Հաջորդ տարի մենք կտեսնենք ավելի շատ անձեռնմխելի վերելակներ», ասել է ընկերության հիմնադիր եւ գործադիր տնօրեն Նիմա Զիրաքնեժադը։
Ահա, թե ինչպես են նրանք աշխատում.
Վերելակները միայն սկիզբն են: Տեխնոլոգիան կարող է օգտագործվել ցանկացած բարձր հպում ունեցող մակերեսի վրա, ասել է Զիրաքնեժադը։ Ընկերությունը նախատեսում է ընդլայնել ինքնասպասարկման կրպակները օդանավակայաններում, ռեստորաններում և հյուրանոցներում, ինչպես նաև բանկոմատների և ինքնաթիռի նստատեղերի ժամանցի համակարգերի, ասել է նա:
Շուտով ընկերությունները, որոնք ունեն այս տեխնոլոգիական առաջընթացները, առավելություն կունենան նրանց նկատմամբ, ովքեր չունեն, ասաց WNS-ի Chacko-ն:
«Որոշ երկրներում ուղևորներից ակնկալվում է, որ դեռևս պետք է լրացնեն թղթային ձևաթղթեր և պահպանեն այն պաշտոնյաների նորմերը, որոնք ֆիզիկապես վարում են իրենց անձնագրերը և ճանապարհորդական այլ փաստաթղթերը», - ասաց նա: «Ուրիշ տեղ, օրինակ, Իսպանիայում, տեղեկատվության մեծ մասը… կարող է վերբեռնվել մեկ հավելվածի վրա»:
Քանի որ հաճախորդի ակնկալիքները և անհպում տեխնոլոգիաների հասանելիությունը մեծանում են, այս առաջընթացները «անշուշտ կհայտնվեն որպես հիմնական մրցակցային տարբերակիչ», - ասաց նա:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/01/12/travel-is-roaring-back-thats-good-and-bad-for-travelers.html