Թոմի Փոլը վերնագրերում է վերջին New Balance FuelCell 996v5 թենիսի կոշիկը

Տեղափոխում և կտրում: Ահա թե ինչ է ասում ամերիկացի թենիսիստ Թոմի Փոլը, որ սիրում է ամբողջովին թարմացված և նոր թողարկված New Balance FuelCell 996v5 թենիսի կոշիկը:

«Սա բոլորովին նոր կոշիկ է, որը գերհարմարավետ է և մի տոննա կայունությամբ, որպեսզի ես կարողանամ շարժվել ամբողջ կորտով և գիտեմ, որ ինձ աջակցում են», - ասում է Փոլը, որը ներկայումս զբաղեցնում է աշխարհի 35-րդ տեղը:

Բայց այդ վայր հասնելը շատ ինժեներական և դիզայնի կարիք ուներ: Ջոշ Ուայլդերը՝ New Balance-ի թենիսի արտադրանքի մենեջերը, թողարկվել է հունվարին, ասում է, որ 996 շարքը միշտ կենտրոնացել է գետնին ցածր մնալու վրա՝ «սլեյշեր տիպի խաղացողների համար, ովքեր հետապնդում են յուրաքանչյուր կետ, սպորտային մեքենայի արագության կոշիկ: Թարմացման վրա շեշտը դրված էր լրացուցիչ բարձման և ոլորման կայունության ապահովումն էր, որպեսզի խաղացողները չզգան, թե իրենք իջնում ​​են FuelCell-ի փրփուրը կամ չեն կարողանում վերադառնալ իրենց դիրքերը»:

Այդուհանդերձ, New Balance-ը չցանկացավ շեղվել արագ դատարանից, որով հայտնի էր 996v4-ը: «Մենք փորձարկեցինք շատ տարբեր կույտերի բարձրություններ առջևի և կրունկի հատվածում և գտանք ուրախ միջավայր՝ ավելացնելով ընդամենը երկու միլիմետր ամբողջ մասում», - ասում է Ուայլդերը: «Ե՛վ պրոֆեսիոնալների, և՛ սիրողականների հետ մեր հագուստի փորձարկման ընթացքում մենք հաստատեցինք նույն դատարանի զգացողությունը, ինչ նախորդը, մինչդեռ ավելացրինք ընդամենը կես ունցիա»:

Այս լրացուցիչ երկու միլիմետր FuelCell փրփուրը բարելավեց հարմարավետությունը 996 ուրվագծի վրա, բայց դեռևս բավականաչափ տարանջատում էր բրենդի բազային Fresh Foam X Lav V2 մոդելի միջև:

Շրջադարձային կայունության համար թենիսի թիմը գաղափարներ վերցրեց բասկետբոլից: Նոր TPU հավի ոտքի սրունքը հայտնվում է 996v5-ում (ցուցադրական դեբյուտային գույնով), դիզայն, որը փոխառված է Kawhi Leonard-ի առաջին New Balance բասկետբոլային կոշիկից՝ OMN1S-ից: «Մենք օգտագործեցինք նույն սրունքը և պարզեցինք, որ այն ապահովում է ոլորման ավելացված կայունություն լայն կտրվածքներ անելիս,- ասում է Ուայլդերը,- այնպես որ մենք ստիպված չեղանք վերին մասում ավելացնել ուժեղացուցիչներ և զոհաբերել շնչառությունն ու քաշը»:

Կողային կայունության վրա հետագա աշխատանքի համար դիզայներները նաև բարձրացրել են միջնաշերտը առջևի մասում և ավելացրել բանկային տարրեր՝ կանխելու կոշիկի ոլորումը: Վերին մասում ցանցի տակ գտնվող նվազագույն ամրացման փաթեթը թերագնահատված է նախորդ մոդելների համեմատ՝ այլուր հավելումների շնորհիվ:

Վերևի համար 996v5-ն ունի ներդիր լեզու և օգտագործում է նվազագույն PU-ի ձգման պաշտպանիչ՝ ապահովելու համար, որ կոշիկը հարվածում է արագության վրա կենտրոնացված դիզայնի բոլոր կետերին:

Արագ սպորտային մեքենայի այդ գաղափարը ավելին էր, քան դիզայնի էթոս: Դա գեղագիտական ​​ոգեշնչում էր։ «Մեր 996v5-ը դիզայնի նշաններ է վերցնում F1 մեքենաներից և ընդգծված ֆունկցիոնալ դիզայնի տարրերից, որոնք նրանք օգտագործում են», - ասում է Ուայլդերը: Միջին ներբանի կրունկի կոճակը ապագայում ներկված կլինի գույներով, որպեսզի նմանվի մեքենայի արգելակային լույսերին, իսկ «N» պատկերանշանի խունացած գրաֆիկան և միջնատակի և վերին ցանցի ալիքաձև գծերը կոչված են առաջացնել «կոտրման զգացում»: - պարանոցի արագություններ»: Լրացուցիչ մրցարշավային դիզայնի հայտերը կհայտնվեն 2023 թվականի երկրորդ կեսին կներկայացվեն գունավոր գույներով:

Եվ Փոլը կլինի այնտեղ, որպեսզի կրի դրանք բոլորը՝ ծառայելով որպես նոր սպորտային կոշիկների արշավի դեմք: «Հրաշալի է, ես սիրում եմ լինել այնպիսի ապրանքանիշի հետ, որն ինձ թույլ է տալիս այդքան մեծ ներդրում ունենալ արտադրանքի մեջ», - ասում է Փոլը: «Դա պարզապես հաստատում է, որ նրանք իսկապես հոգ են տանում իմ մասին որպես մարդու և ոչ միայն մարզիկի»: