Ժամանակն է ճանաչել Ուկրաինայի օդային տարածքը նույնքան վտանգավոր, որքան 1961թ

Գործիքները տարբեր են, և գտնվելու վայրը փոխվել է, բայց ՆԱՏՕ-ն և Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինը զբաղված են 27 թվականի հոկտեմբերի 1961-ի Սառը պատերազմի էպիկական դիմակայության կրկնությամբ, երբ մարտունակ ամերիկյան և խորհրդային տանկերը հանդիպեցին Բեռլինում: Այն ժամանակ սովետները հրաժարվում էին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո համաձայնագրերից, որոնք դաշնակիցներին երաշխավորում էին անարգել մուտք դեպի Արևելյան Բեռլին, և Ամերիկան ​​հաջողությամբ տանկեր ուղարկեց այդ իրավունքները պահպանելու համար:

Այսօր Ուկրաինայի սահմանը ժամանակակից Չարլի անցակետն է, և տանկերի փոխարեն ամերիկյան հետախուզական հարթակները դիմակայում են ռուսական զենիթահրթիռային մարտկոցներին և կործանիչներին: Եվ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո կնքված համաձայնագրերից հրաժարվելու փոխարեն Ռուսաստանը պատրաստվում է հրաժարվել Ուկրաինայի ինքնիշխանության երաշխիքից:

Հիմա սխալ հաշվարկը աղետալի հետևանքներ կունենա։ 

Անզեն հետախուզական թռիչքներից դուրս Ամերիկան ​​մեծ ջանքեր է գործադրել Ռուսաստանի հետ ուղիղ առճակատումից խուսափելու համար։

Փետրվարին Կիևում ԱՄՆ դեսպանատունը փակվեց, և ԱՄՆ քաղաքացիներին զգուշացրին հեռանալ: ԱՄՆ-ի այն քաղաքացիներին, ովքեր մնացել են, ասվել է, որ եթե պատերազմ սկսվի, «ԱՄՆ կառավարությունը չի կարողանա տարհանել ԱՄՆ քաղաքացիներին»: 160 զինվորական մարզիչներ տեղափոխվեցին Ուկրաինայից, և ԱՄՆ անձնակազմը, որն օգնում էր Եվրոպայի անվտանգության և համագործակցության կազմակերպությանը (ԵԱՀԿ) վերահսկել հրադադարի խախտումները Ուկրաինայի սահմանի մոտ, նույնպես հեռացել են: 

Ամերիկան ​​բազմիցս նշել է, որ չի ցանկանում ներքաշվել ուկրաինական հակամարտության մեջ: Բայց դա նույնպես ձեռքերը ծալած չի մնա: Փետրվարի 18-ին ԱՄՆ նախագահ Ջո Բայդենը Ռուզվելտի սենյակի հայտարարության մեջ կրկնել է, որ Ամերիկան ​​«զորքեր չի մտցնի Ուկրաինա կռվելու համար, բայց մենք կշարունակենք աջակցել ուկրաինացի ժողովրդին»:

Այդ երկու նպատակները կարող են փոխադարձաբար բացառել: 

Օրինակ, եթե Ռուսաստանը հարձակվի Ուկրաինային աջակցող ամերիկյան անզեն հետախուզական ինքնաթիռի վրա, ապա այդ արարքը կարող է առաջացնել ՆԱՏՕ-ի դաշինքում փոխադարձ պաշտպանության դրույթները: Եվ ինչպես Բայդենը բազմիցս զգուշացրել է, դաշինքը «պատրաստ է պաշտպանել ՆԱՏՕ-ի տարածքի յուրաքանչյուր թիզ մեր հավաքական անվտանգությանը սպառնացող ցանկացած սպառնալիքից»: 

Հասարակությունը, սակայն, տեղյակ չէ պոտենցիալ ռիսկի մասին: Դժվար է հեշտությամբ վերաբերել խաղադրույքներին այստեղ, և Ուկրաինայի օդային տարածքը լրագրողներն այնքան հեշտությամբ չեն գրավում, որքան 1961 թվականին Չարլիի անցակետի դիմակայությունը: Ամերիկան ​​և ՆԱՏՕ-ն պետք է բյուրեղյա պարզ լինեն և՛ Պուտինի, և՛ հանրության համար դրա հետևանքների վերաբերյալ: ՆԱՏՕ-ի ցանկացած ինքնաթիռի վրա ռուսական հարձակման մասին:

Խորհրդային և ՆԱՏՕ-ի տանկերը, հնարավոր է, հիմա ուղղակիորեն չեն թիրախավորում միմյանց, բայց իրավիճակը նույնքան անկայուն է, որքան վաթսունմեկ տարի առաջ:

ՆԱՏՕ-ի Recon թռիչքները անզեն են և վտանգի տակ են

Արդեն ամիսներ շարունակ ՆԱՏՕ-ի անզեն ինքնաթիռների և անօդաչու թռչող սարքերի նավատորմը մշտապես հետևում է ռուսական զորքերի տեղաշարժին: Գրեթե ամեն օր RQ-4 Global Hawk անօդաչու թռչող սարքերի խառնուրդը, RC-135 ազդանշանային հետախուզական ինքնաթիռները, E-8c Joint Stars մարտական ​​կառավարման ինքնաթիռները և, հավանաբար, մի քանի այլ իրեր ծուլորեն պտտվում են Ուկրաինայի օդային տարածքում՝ հետևելով հսկողությանը: 

Գործելով Ուկրաինայի օդային տարածքում Ուկրաինայի իշխանությունների թույլտվությամբ՝ Ամերիկայի օդային հետախուզական ակտիվները աներևակայելի օգտակար են եղել: Ռուսական ապատեղեկատվությունը հերքելու անբաժանելի մասը՝ հսկիչ թռիչքները հստակ ապացույցներ են տվել տեղում ռուսական գործունեության մասին: 

Բայց երբ պատերազմը սկսվի, և Ուկրաինայի օդային տարածքը վիճարկվի, այդ թռիչքները կդառնան շատ ավելի վտանգավոր և շատ ավելի արժեքավոր: Ուկրաինացի զինվորականները հուսահատ կլինեն ռուսական վայրերի մասին իրական ժամանակում տեղեկատվություն ստանալու համար, մինչդեռ ՆԱՏՕ-ն ուրախությամբ կօգտագործի թռիչքները՝ հավաքելու ռուսական մարտավարության և ռազմական տեխնիկայի մասին իրենց հնարավոր ամեն մի տեղեկատվությունը: Եվ թեև ինքնաթիռը կարող է լինել Ուկրաինայի օդային տարածքում՝ օգնելով Ուկրաինային, այդ անզեն ինքնաթիռների և անձնակազմի կարգավիճակն ու դիրքը պարզ են: Դրանք ՆԱՏՕ-ի ինքնաթիռներ են, և մեկի վրա հարձակումը կլինի հարձակում ՆԱՏՕ-ի բոլոր անդամների վրա: 

Ռուսաստանը չի գնահատում մանրազնին հսկողությունը. Նա կանոնավոր կերպով ՆԱՏՕ-ի անզեն հետախուզական ինքնաթիռներ է քաշել միջազգային օդային տարածքում: Այս առճակատումները շարունակվել են, և այս ամսվա սկզբին ռուսական կործանիչները Միջերկրական ծովում «ոչ պրոֆեսիոնալ գաղտնալսումներ» կատարեցին՝ հասնելով ԱՄՆ-ի P-8A Poseidon ծովային պարեկային օդանավից մի քանի դյույմ հեռավորության վրա: 

Ռիսկը իրական է. Եթե ​​Պուտինը ընդլայնի Ուկրաինայում հակամարտությունը, ապա նրա առաջին քայլը, հավանաբար, կլինի Ուկրաինայի օդային տարածքի վերահսկողության տակ վերցնելը` քիչ կամ առանց նախազգուշացման: Ամերիկյան օդանավերի կամ անօդաչու թռչող սարքերի օդում, օրական 24-ժամյա հսկողություն իրականացնելու դեպքում, այդ ինքնաթիռները, որոնք բավական ցավալի են, որ սխալ պահին սխալ տեղում են, ամենայն հավանականությամբ, կներգրավվեն ռուսական ինքնաթիռների կամ հրթիռային համակարգերի կողմից: Բարձր դասակարգված հսկողության անօդաչու թռչող սարքի կորուստը բավականին դժվար է տանել, բայց անձնակազմով հետախուզական ինքնաթիռի կորուստը և, ասենք, անձնակազմի ավելի քան 8 անդամ ունեցող E-20C Joint Star-ի հնարավոր կորուստը երթուղի է դեպի կանչ: ՆԱՏՕ-ի 5-րդ հոդվածի, որտեղ հարձակումը ՆԱՏՕ-ի մեկ անդամի վրա հարձակում է բոլորի վրա:

Հիմա իսկական խոսակցության ժամանակն է։ Մինչ օրս ՆԱՏՕ-ն չի ցանկանում քննարկել պատժամիջոցները կամ մանրամասնել, թե ՆԱՏՕ-ն ինչպես է աջակցելու Ազատ Ուկրաինային ներխուժման ժամանակ: Ռուսաստանը նույնպես լուռ է վերաբերվում նրանց հնարավոր արձագանքներին: Ոչ ոք չի ցանկանում ցույց տալ իր քարտերը: Սակայն, երբ ռուսական հարձակումը սպասվում է, ներկայիս ռիսկերը ՆԱՏՕ-ի անզեն հսկողության ինքնաթիռների համար հրատապ են և շոշափելի: Շարունակվող երկիմաստությունը վտանգավոր է. ՈՒկրաինայի սխալ հաշվարկի ռիսկերն ու հետևանքները հստակ ձևակերպելու շարունակական ձախողումը Ուկրաինայի օդային տարածքն ավելի վտանգավոր է դարձնում աշխարհի համար, քան այն ժամանակ, երբ 1961 թվականին Բեռլինում բախվեցին խորհրդային և ամերիկյան տանկերը: