Վտանգավոր մարտահրավերը, որը տարածվում է TikTok-ում և սոցիալական մեդիայի այլ հարթակներում, մեքենաների սեփականատերերին և ոստիկանական բաժանմունքներին զգոնության մեջ է պահում ամբողջ երկրում՝ երիտասարդ դեռահասներին փորձելով գողանալ որոշ մեքենաներ փողոցից՝ օգտագործելով USB լարը:
Նպատակա՞նը։ 2010-2021 թվականների Kia և Hyundai մեքենաների որոշ մակնիշներ և մոդելներ, որոնք օգտագործում են մեխանիկական բանալի, այլ ոչ թե բանալին և սեղմող կոճակ՝ մեքենան գործարկելու համար: Քննիչները CNBC-ին ասում են, որ միտումը սկսվել է անցյալ տարի, և գողացված մեքենաների թիվը շարունակում է աճել ամբողջ երկրում:
Սանկտ Պետերբուրգում, Ֆլորիդա, ոստիկանությունը հայտնել է, որ հուլիսի կեսերից այնտեղ մեքենաների գողությունների ավելի քան մեկ երրորդը կապված է TikTok մարտահրավերի հետ: Լոս Անջելեսի պաշտոնյաներն ասում են, որ վիրուսային միտումը նախորդ տարվա համեմատ հանգեցրել է Hyundais-ի և Kias-ի ավտոմեքենաների գողության 85%-ով աճի:
Պատմությունը նույնն է Չիկագոյում, ըստ Քուք շրջանի շերիֆ Թոմ Դարտի:
«Միայն մեր իրավասության մեջ [որոշ մոդելների գողությունները] վերջին ամսվա ընթացքում ավելացել են ավելի քան 800%-ով», - ասաց նա: «Մենք վերջ չենք տեսնում».
Միտումը ստիպում է դեռահասներին փողոցից մեքենա գողանալ՝ ներխուժելով մեքենա, ցատկելով ղեկի սյունից և տաքացնելով մեքենան՝ օգտագործելով USB մալուխը, որը նման է հեռախոսը լիցքավորելու համար օգտագործվող մետաղալարին:
«Վիրուսային բնույթը, թե ինչպես է սա տարածվել սոցիալական ցանցերում, այն արագացել է այնպես, ինչպես մենք երբեք չենք տեսել», - ասաց Դարտը: «[Հանցագործները] դա անում են 20-ից 30 վայրկյանում: Դա բառացիորեն այնքան հնաոճ է, որքան դուք կարող եք պատկերացնել»:
Դարտը CNBC-ին պատմել է, որ գողերը հիմնականում երիտասարդ դեռահասներ են, ոմանք նույնիսկ այնքան մեծ չեն, որ օրինական մեքենա վարեն: Գողացված մեքենաները հաճախ օգտագործվում են զվարճությունների համար, կամ օգտագործվում են այլ հանցագործություններ կատարելու համար, իսկ հետո թողնում ճանապարհի եզրին, ասաց նա:
«Մենք ունեինք 11-ամյա երեխա, ով մեր ամենաբեղմնավոր գողերից մեկն էր… այն միտքը, որ նրանք կարող են վարել, ֆանտազիա է», - ասաց Դարտը:
Գողերը համացանցում տեղադրում են մեքենաները գողանալու և վարելու տեսանյութեր՝ օգտագործելով «Kia Boys» հեշթեգը, որն ավելի քան 33 միլիոն դիտում ունի TikTok-ում: Սոցիալական մեդիա ընկերության հայտարարության մեջ ասվում է, որ «չի ընդունում այս վարքագիծը, որը խախտում է մեր քաղաքականությունը և կհեռացվի, եթե գտնվի մեր հարթակում»:
Իլինոյսի բնակիչ Կարեն Պերկինսն ասել է, որ օգոստոսի 2019-ին իր բնակարանի դիմացից գողացել են իր 6 թվականի Kia Sorrento-ն:
«Ես նայեցի պատուհանից և հասկացա, որ իմ մեքենան անհետացել է», - ասաց Պերկինսը:
Օրեր անց նա կարմիր լույսի տակ վարձակալած մեքենայում էր, երբ ասաց, որ իր կորած Kia-ն անցել է հենց իր կողքով:
«Ես տեսա մի դեռահաս տղայի, որը նստած էր առջևում», - ասաց Պերկինսը: «Ես շրջեցի թաղամասի շուրջը… հինգ երեխա իրականում ցատկեցին իմ մեքենան, հենց այդ ժամանակ ես սկսեցի խուճապի մատնվել, կարծես ես ընդմիշտ կկորցնեմ մեքենաս»:
Պերկինսը CNBC-ին պատմում է, որ ինքը որսի է գնացել իր Kia-ին հայտնաբերելու համար: Ժամեր անց նա գտել է այն ամայի ճանապարհի եզրին և ոստիկանություն է կանչել: Նա ասաց, որ լքված Kia-ն մեծ վնաս է կրել:
«Նրանք վթարի ենթարկեցին իմ մեքենայի առջևի հատվածը… նրանք վնասեցին բամպերը», - ասաց Պերկինսը: «Նույնիսկ առաստաղիս վերևում գրեցին… գրված է՝ «տաք մեքենա»»:
Թոմ Գերշևսկին, Միլուոքի, Վիսկոնսին բնակվող կինոռեժիսոր, հետևում է վիրուսային հանցագործություններին իր YouTube ալիքում «Kia Boys վավերագրական ֆիլմ,», որն արդեն գերազանցել է 3.7 միլիոն դիտումը։
«Սա այն է, ինչ նրանք անում են դպրոցից հետո ժամանցի համար», - ասաց Գերշևսկին CNBC-ին: «Նրանք իրականում այնքան էլ համակրանք չունեն այն մարդկանց նկատմամբ, որոնց նկատմամբ նրանք դա անում են»:
Միսսուրիի փաստաբան Քեն ՄաքՔլեյնն ասում է, որ գողությունների մեղքի մի մասն ընկնում է ավտոարտադրողների՝ Kia-ի և Hyundai-ի վրա, որոնք պնդում են, որ ընկերությունները կառուցել են մեքենաներ, որոնք չափազանց հեշտ է գողանալ:
ՄակՔլեյնը խնդիրը անվանում է «թերություն»: Նրա ընկերությունը մինչ այժմ խմբակային հայցեր է ներկայացրել 12 նահանգներում՝ Կալիֆոռնիա, Կոլորադո, Ֆլորիդա, Կանզաս, Իլինոյս, Կենտուկի, Այովա, Մինեսոտա, Միսսուրի, Նյու Յորք, Օհայո և Տեխաս: Նա նաև պատրաստվում է փաստաթղթեր ներկայացնել մինչև յոթ այլ նահանգներ:
«Մենք օրական տասնյակ զանգեր ենք ստանում», - ասաց Մաքքլեյնը: «Արտադրողը [ները] պետք է վճարի դրա համար»:
Kia-ն և Hyundai-ն չկարողացան մեկնաբանել, թե քանի մեքենա է ներառված մակնիշի և մոդելի տարիներին և կարող է վտանգված լինել:
Kia-ի ներկայացուցիչն ասել է, որ ընկերությունը մտահոգված է գողությունների աճով և տուժած տարածքներում իրավապահ մարմիններին տրամադրել է ղեկի կողպման անվճար սարքեր:
«Ցավալի է, որ հանցագործներն օգտագործում են սոցիալական ցանցերը՝ համակարգված ջանքերով թիրախավորելու առանց շարժիչի անշարժացուցիչ մեքենաները», - ասել է խոսնակը:
«Թեև ոչ մի մեքենա չի կարող գողությունից պաշտպանվել, հանցագործները փնտրում են տրանսպորտային միջոցներ, որոնք միայն հագեցած են պողպատե բանալիով և «շրջադարձից մեկնարկի» բռնկման համակարգով: Միացյալ Նահանգներում Kia-ի մեքենաների մեծամասնությունը հագեցած է առանցքային ֆոբով և «կոճակը մեկնարկելու համար» համակարգով, ինչը դժվարացնում է դրանց գողությունը: 2022 Kia-ի բոլոր մոդելներն ու զարդարանքները ունեն իմոբիլիզատոր, որը կիրառվում է կամ մոդելային տարվա սկզբում կամ որպես վազքի փոփոխություն»:
Hyundai-ի ներկայացուցիչն ասել է, որ ընկերությունը նմանատիպ ջանքեր է գործադրում ղեկի կողպեքների բաշխման ուղղությամբ, և որ ընկերությունը հաջորդ ամիս կսկսի անվտանգության հավաքածուի վաճառքը:
Համաձայն Քուք շրջանի Շերիֆի գրասենյակի Դարտի, հին դպրոցական անիվի կողպեքի հակագողության սարքերը կարող են մեծ ճանապարհ ծառայել գողությունները կանխելու համար:
«Դա գրեթե անհնար է դարձնում մեքենան մանևրելը», - ասաց նա:
— CNBC Specials Page Peter Ferrarse-ն իր ներդրումն ունեցավ այս զեկույցում:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/09/08/tiktok-challenge-spurs-rise-in-thefts-of-kia-hyundai-cars.html