ԱՄՆ-ն օդաչուների պակաս ունի. ահա թե ինչպես են ավիաընկերությունները փորձում շտկել այն

ԱՄՆ ավիաընկերություններ բախվում են օդաչուների խիստ պակասի։

Կառավարման խորհրդատվական Oliver Wyman ընկերությունը գնահատում է, որ արդյունաբերությունը բախվում է մոտ 8,000 օդաչուի դեֆիցիտին կամ ընդհանուր աշխատուժի 11%-ին, և ասում է, որ մինչև 30,000 թվականը պակասուրդը կարող է հասնել 2025 օդաչուի:

Covid-ի համաճարակի ժամանակ ծախսերը կրճատելու նպատակով, Ավիաուղիներ վայրէջք կատարեց ինքնաթիռներ և հազարավոր ավագ օդաչուների առաջարկեց վաղաժամկետ կենսաթոշակի անցնելու փաթեթներ: Փոխադրողները նույնպես տեսել են ավելի քիչ օդաչուներ գալիս են զինվորականներից, որոնք բախվել են հավաքագրման հետ կապված խնդիրների հետ:

«Հրաշալի է տեսնել, որ օդաչուների նման կարիք կա, բայց կա մի մակարդակ, թե ինչպես է դա պատահել, որ դու գրեթե կանգնած ես փողոցի անկյունում, քայլիր հենց վերև, արի եղիր օդաչու, ես դա նկատի ունեմ, ահա մի քիչ գումար: », - ասել է Դաշնակից օդաչուների ասոցիացիայի խոսնակ և American Airlines-ի օդաչու Դենիս Թաջերը: «Դա նշան է, որ մենք ձախողել ենք որպես ինստիտուտ»:

Օդաչուների հաջորդ սերնդին գրավելու համար փոխադրողները իրենց վաղաժամ վերապատրաստման ծրագրերն ավելի շատ տեղափոխում են իրենց ներսում: 

Alaska AirlinesAscend Pilot Academy-ն, որը գործարկվել է այս տարվա սկզբին, ապագա օդաչուներին առաջարկում է ֆինանսական խթաններ և աշխատանքի հնարավորություններ: United Airlines ունի նմանատիպ ծրագիր:

Այսպիսով, ի՞նչը հանգեցրեց ԱՄՆ-ում օդաչուների պակասի, և ի՞նչ են անում ավիափոխադրողները, ինչպիսիք են United-ը, Delta-ն և Alaska-ն՝ խնդիրը շտկելու համար:

Դիտեք տեսանյութը՝ ավելին իմանալու համար:

Դիտեք ավելին ՝

Կարո՞ղ է The North Face-ը մրցել Պատագոնիայի հետ:
Ինչպես են ավիաընկերությունները վերաբերվում օդային զայրույթի աճող դեպքերին