Գազի աճող գների իրական պատճառը

Բենզինի գները վերջին ամիսներին զգալիորեն թանկացել են. Ի՞նչ է թաքնված գների աճի հետևում: Արդյո՞ք դա Keystone XL խողովակաշարի չեղարկումն է: Արդյո՞ք դա մատակարարման խափանումներն են COVID-19-ից: Արդյո՞ք Ռուսաստանը ներխուժում է Ուկրաինա. Հարցի վերաբերյալ բազմաթիվ կարծիքներ կան։ Եկեք նայենք փաստերին։

Ընդհանուր տեղեկություններ

Բենզինի գները աճում և նվազում են հում նավթի գնի հետ մեկտեղ, թեև ոչ միշտ համաժամանակյա կամ նույն աստիճանի: Նավթը համաշխարհային ապրանք է, և որպես այդպիսին, դրա գինը պայմանավորված է հիմնականում համաշխարհային առաջարկով և պահանջարկով: Երբ առաջարկը պահանջարկից մեծ է, գները նվազում են։ Եվ հակառակը, երբ պահանջարկն ավելի մեծ է, քան առաջարկը, գները բարձրանում են։ Հետևյալ գծապատկերը 2015 թվականին հրապարակված հոդվածից է: Այն ցույց է տալիս, թե ինչպես են առաջարկն ու պահանջարկը կատալիզատորներ նավթի գների շարժման համար: Եթե ​​մեկ րոպե հատկացնեք գծապատկերն ուսումնասիրելուն, ապա կտեսնեք, թե ինչպես հում նավթի գները բավականին լավ հետևեցին առաջարկ-պահանջարկի միտումին:

Հայացք համաշխարհային արտադրությանը

ԱՄՆ-ը հում նավթի աշխարհի ամենամեծ արտադրողն է և նաև ամենամեծ սպառողը։ Հետևյալ աղյուսակը ցույց է տալիս աշխարհի լավագույն նավթ արտադրող երկրների տասնյակը 2000-ից մինչև 2021 թվականը: Ինչպես կտեսնեք, ԱՄՆ-ը 2000 թվականից ի վեր նավթ արդյունահանող երկրների եռյակում է: Փաստորեն, ԱՄՆ-ն աշխարհի ամենամեծ արտադրողն է 2012 թվականից:

Keystone XL խողովակաշարի չեղարկում

Քանի որ առաջարկն ու պահանջարկն ունեն ամենամեծ ազդեցությունը նավթի գնի վրա, ի՞նչ դեր խաղաց Keystone XL խողովակաշարի չեղարկումը նավթի և բենզինի գների վերջին աճի մեջ:

Keystone XL խողովակաշարը, որը պատկանում է կանադական TC Energy ընկերությանը
TRP- ն
Corp-ը և Ալբերտայի կառավարությունը Քիսթոուն նախագծի չորրորդ փուլն էր: Ենթադրվում էր, որ KXL-ը պետք է անցներ Կանադայի Ալբերտա նահանգի Հարդիստի քաղաքից դեպի Մոնտանա (Հարավային Դակոտա) մինչև Նեբրասկա նահանգի Սթիլ Սիթի: KXL-ը կփոխադրեր օրական 830,000 բարել ծանր նավթաավազ հում նավթ: Այնտեղից գոյություն ունեցող խողովակաշարերը նավթը կհասցնեն ԱՄՆ-ի կետեր, ներառյալ հարավային ծոցի նավթավերամշակման գործարանները: Արդյո՞ք KXL-ի չեղարկումը նպաստող գործոն էր նավթի և բենզինի վերջին աճի մեջ:

Խողովակաշարի չեղարկումը նվազագույն ազդեցություն ունեցավ ընթացիկ գների վրա։ Չնայած սոցիալական ցանցերում մի քանի կեղծ պնդումներին, ներառյալ այն, թե երկաթուղիները (և Ուորեն Բաֆեթը) մեծապես կշահեն, շատ քիչ հում նավթ է փոխադրվում երկաթուղով, քանի որ այն ավելի թանկ է, քան խողովակաշարով: Նավթի երկաթուղով փոխադրումը եղել և շարունակում է մնալ վերջին միջոց: Reuters-ի փաստերի ստուգման համաձայն՝ 2019 թվականին ԱՄՆ-ն Կանադայից օրական 3.7 միլիոն բարել է ներմուծել։ Սակայն միայն 8%-ը (110 մլն բարել) եղել է երկաթուղով։ Եթե ​​ոչ երկաթուղով, ապա ինչպե՞ս է ԱՄՆ-ը փոխհատուցելու KXL-ի չեղարկումը: Մի քանի փորձագետների կարծիքով, գոյություն ունեցող Keystone խողովակաշարն ունի շատ ավելցուկային հզորություն Կանադայից նավթի ավելացված ծավալը կարգավորելու համար: Որպես կողմնակի նշում, Կանադան ԱՄՆ-ին հում նավթի ամենամեծ արտասահմանյան մատակարարն է Մի խոսքով, այս գործողության ազդեցությունը բենզինի գների աճի վրա աննշան է:

Covid-19

Համաշխարհային համաճարակը զգալի խափանում է առաջացրել համաշխարհային մատակարարման շղթաներում, ներառյալ նավթը։ Թեև նավթի համաշխարհային մատակարարումը կարող էր նվազել COVID-19-ի ժամանակ, պահանջարկը նույնպես խլացավ, քանի որ մարդիկ վախենում էին ճանապարհորդել: Դա թույլ է տվել նավթի և բենզինի գները ցածր պահել: Երբ աշխարհը սկսեց դուրս գալ համաճարակից, պահանջարկը մեծացավ: Չնայած դրան, գները մնացին ցածր մակարդակում: Մտնում է Վլադիմիր Պուտինը։

Ռուսաստանը ներխուժում է Ուկրաինա

Ռուսաստանը և Ուկրաինան հակասությունների մեջ են եղել մինչև 2014 թվականը, երբ Ռուսաստանը միացրեց Ղրիմը: 2021 թվականին, անհաջող հրադադարից հետո, Ուկրաինայի նախագահ Վլադիմիր Զելենսկին փորձեց Ուկրաինան մտցնել ՆԱՏՕ, ինչը զայրացրեց Ռուսաստանի նախագահ Պուտինին։ Այնուհետև 2022 թվականի հունվարին, ի պատասխան, Ռուսաստանը զորքեր ուղարկեց ուկրաինական սահման, ինչը դրդեց միջազգային կառավարություններին բարձրաձայնել այդ հարցի շուրջ: Չնայած նավթի և բենզինի գներն աճել են 2021 թվականի ընթացքում, YTD-ն 4 թվականի մարտի 2022-ի դրությամբ, նավթն աճել է 58%-ով, իսկ մանրածախ գազը՝ 24%-ով։ Ինչո՞ւ։ Քանի որ Ռուսաստանը նավթ արդյունահանող աշխարհի երկրորդ երկիրն է, և մտավախություն կար, որ մատակարարումը կարող է խաթարվել: Հետևաբար, պահանջարկը մեծացավ, քանի որ համաճարակը մարեց, մինչդեռ միևնույն ժամանակ Ռուսաստանը ներխուժեց Ուկրաինա։

Ներքեւի գիծը.

Բենզինի գները մեծ չափով հաջորդում են նավթին։ Աշխարհի մեծ մասում պահանջարկը վերադառնում է նորմալ, քանի որ համաճարակը թուլանում է: Եթե ​​Ռուսաստանը շարունակի իր ագրեսիան Ուկրաինայի նկատմամբ, նավթի գները, ամենայն հավանականությամբ, կմնան բարձր: Բայց դա այն է, ինչ Պուտինը ցանկանում է, քանի որ Ռուսաստանը մեծապես կախված է նավթի արտահանումից իր բյուջեն:

Եթե ​​տնտեսական պատժամիջոցները հաջողությամբ պսակվեն և վնաս հասցնեն ռուսական տնտեսությանը, ինչպես և սպասվում է, Պուտինը կարող է ստիպված լինել դուրս գալ։ Ամեն դեպքում, երբ Ռուսաստանը որոշի լավ հարևան լինել, ինչը կարող է երբեք տեղի չունենալ, նավթի գինը պետք է իջնի, իսկ այն գինը, որը մենք վճարում ենք գազի համար, պետք է հետևի: Այս վերջին աճը նախագահ Բայդենի արդյունքը չէ: Դա շատ հարցերի գագաթնակետն է, որտեղ Ռուսաստանի ագրեսիան առաջին տեղում է:

Մնացեք մեզ հետ.