Սննդի առաքման ապագան կախված է մարդկային զգացմունքներից. ոչ թե արագությունից

Համաճարակի սկզբից մենք ականատես ենք եղել սուպերմարկետներից, ռեստորաններից և նույնիսկ արագ սննդի կետերից սննդամթերքի առաքման աննախադեպ պահանջարկի վրա։ Մեր ձեռքի ափից կամ աշխատասեղանից առցանց պատվիրելն այժմ սովորական է հիմնական պատճառով, ըստ ա նոր ուսումնասիրություն PYMENTS-ից՝ հարմար լինելով: Անպատասխան հարց է՝ խոսքը պատվիրելու հարմարության մասին է, թե՞ առաքման հարմարության։ Իմ գումարը պատվիրելու հարմարության վրա է, քանի որ մենք տեսնում ենք սննդի առաքման հետ կապված հիմնական խնդիրներ: Ինչպիսի՞ն է լինելու այս ծառայությունների ապագան:

Theatro, շարժական մանրածախ հարթակ, գտնում է իրենց նոր թողարկված հաճախորդների փորձի հարցում որ հարցվածների 38%-ը սուպերմարկետները դասել է որպես «անհաճելի գնումների փորձ ապահովելու ամենահավանական մանրածախ վաճառողը» (ավելի քան կրկնակի նրանց, ովքեր ավտոմեքենաների մանրածախ առևտրով զբաղվողներին դասել են ամենաանհաճելիները՝ 38% ընդդեմ 18%)։ Զարմանալի չէ 2023 թվականի հունվարին գտնելը State of Digital Grocery Performance Scorecard Տասներկու ամսվա ընթացքում, որը վերլուծել է 1.7 միլիոն պատվեր և հարցում է կատարել 25,641 գնորդների շրջանում, որ մթերային խանութները կազմել են ԱՄՆ մթերային ապրանքների վաճառքի 85.3%-ը, մինչդեռ առցանց աճել է մինչև 14.7%: 2019-ին առաքվել է մթերքների 3.4%-ը, 2020-ին՝ համաճարակի պատճառով, որն աճել է մինչև 10.2%; Coresight հետազոտություն Ռեպորտաժ այն գնորդներից, ովքեր օգտվել են մթերային ապրանքների առաքումից, օգտագործումը նվազել է 2022 թվականին՝ 55.5%-ից մինչև 49%՝ 2021 թվականին։

Ռեստորանների առցանց պատվերներն այժմ կազմում են ռեստորանային ընդհանուր վաճառքի մոտ 40%-ը՝ 22.4 թվականին 2021 միլիարդ դոլարից մի փոքր ավելին, ըստ տվյալների: Bloomberg, և 300 թվականից ի վեր աճել է 2014%-ով ավելի արագ, քան ճաշելու վաճառքը: CB Insights կանխատեսումները որ սննդամթերքի առաքման շուկայի չափը մինչև 320 թվականը կաճի մինչև 2029 միլիարդ դոլար:

Մթերային կամ սննդի ոլորտում ոչ ոք չի վիճարկում առցանց գնումների վերելքն ու կարևորությունը. բայց այն, ինչ չի լուծվում, առաքման խնդիրն է: Մենք ականատես եղանք գերարագ առաքման ծառայությունների վերելքին և անկմանը` Fridge No More, Jokr, Gorillas, getir, GoPuff, որոնք կարողացան հսկայական ներդրումներ ներգրավել վենչուրային կապիտալիստներից մինչև 28 միլիարդ դոլար 2020 թվականին, ըստ PitchBook հետազոտական ​​խմբի:

Համաճարակը ստիպեց շատ ռեստորանների հարմարվել փոփոխվող ժամանակներին՝ առաջարկելով առաքում կամ տանում: Սա թույլ է տվել նրանց շարունակել գործել արգելափակումների և սոցիալական հեռավորության միջոցառումների ժամանակ, անկասկած. և նրանք, ովքեր կարողացել են առանց ծննդաբերության անցնել, փրկօղակ են ունեցել: Այնուամենայնիվ, քանի որ համաճարակը նահանջում է, մենք պետք է մտածենք, թե արդյոք այս միտումը կշարունակվի:

Ռեստորանների համար գլխավոր մարտահրավերն այն է, որ առաքման ծառայությունների հետ կապված վճարները կարող են նպաստել նրանց շահույթին: Որոշ դեպքերում ռեստորանները ստիպված են եղել բարձրացնել գները կամ նվազեցնել չափաբաժինները՝ առաքման հարթակներից գանձվող վճարները փոխհատուցելու համար: Շատ քաղաքներ սահմանափակում են ծառայությունների մատուցման վճարները կամ միջնորդավճարները՝ օգնելու համար պայքարող ռեստորանային օպերատորներին մինչև 15%, ներառյալ Սան Ֆրանցիսկոն, Դենվերը, Լաս Վեգասը, Սիլիկոնյան հովտի Սան Խոսե քաղաքը և Նյու Յորք Սիթին, բայց այժմ այդ սահմանափակումներից շատերն ավարտվել են կամ ավարտվում են, և վճարները կրկին բարձրանում են. GrubHub-ը Quartz-ին ասել է, որ 100 թվականին 2020 միլիոն դոլար է կորցրել միայն ԱՄՆ-ում՝ սահմանաչափի վճարների արդյունքում: Այժմ ռեստորանները կարող են գնահատել և մտածել իրենց սեփական առաքման ենթակառուցվածքում ներդրումներ կատարելու մասին, ինչը, անկասկած, կարող է թանկ լինել, բայց երկարաժամկետ հեռանկարում կարող է ավելի շահավետ լինել: Բայց խնդիրը դեռ մնում է, եթե նրանք կարողանան «ավելի լավ» մատուցել:

Սննդամթերքի առաքման այս սկսնակ ընկերությունների մանտրան ամբողջապես վերաբերում էր արագությանը. անկախ իրական խոչընդոտներից, ներառյալ երթևեկությունը և հետիոտնը: Միայն Նյու Յորքում, ըստ քաղաքապետ Էրիկ Ադամսի գրասենյակի, 15 առաքման աշխատողների տունն է: Հազարավոր հաղորդումներ են արձանագրվել հետիոտների և ավտովթարների, դանակի կամ զենքի միջոցով առաքման համար հեծանիվների գողության և նույնիսկ առաքման վարորդների մահվան մասին: Առաքման փորձեր, որոնք բոլորը ձախողվեցին:

Մթերային խանութները հետ են վերցրել իրենց առցանց ծառայությունը երրորդ կողմերից՝ փորձելով պատասխանել գնորդների բողոքներին խանութում ընտրված մթերքների որակի և առաքման վերաբերյալ: Instacart-ը, մթերային ապրանքների առաքման առաջատարը հունվարին հայտարարեց, որ իրենք «դադարեցնում են» իրենց ավանդական պատվերների և առաքման ծառայությունները, քանի որ նրանց մանրածախ վաճառողներից ոմանք անցել են իրենց հաճախորդների պատվերների կատարմանը, ներառյալ որոշ Kroger:KR
պաստառներ, Tops Friendly Markets Նյու Յորքում, Heinen's-ը Միջին Արևմուտքում: Instacart-ը փոխարենը կենտրոնացել է իր նորության վրա Instacart հարթակ ծառայությունների փաթեթ, որն առաջարկում է մանրածախ վաճառողներին պահեստի իրականացման, գովազդի աջակցության և սպառողների պատկերացումների գործիքներ:

Սննդամթերքի առաքման ոլորտին առնչվող մեկ այլ խնդիր է աշխատողների դասակարգումը: Այս ծառայությունների վարորդներից շատերը դասակարգվում են որպես անկախ կապալառուներ, ինչը նշանակում է, որ նրանք իրավունք չունեն ստանալ այնպիսի արտոնություններ, ինչպիսիք են առողջության ապահովագրությունը և վճարովի արձակուրդը: Որոշ դեպքերում դա հանգեցրել է առաքիչների վարորդների իրավական մարտահրավերների և բողոքների, որոնք պնդում են, որ նրանք պետք է դասակարգվեն որպես աշխատողներ: Ոչ մի բանաձև, որը ստեղծում է հուսալի և ուժեղ աշխատուժ:

Սպառողը, որը չկաշկանդված է COVID-ի նախկին սահմանափակումներից, նայում է իր կրեդիտ քարտի հաշիվներին և առաքման վճարներին, իսկ որոշ սպառողների համար առաքման ծառայությունների կողմից գանձվող վճարները կարող են ծառայությունն անհասանելի դարձնել սննդամթերքի գների աճի այս դարաշրջանում:

Մթերքների և ռեստորանների առաքման ընկերությունները մեղավոր են սննդի առաքման շուրջ առաջացած դժգոհության համար. նրանք մոռացել են, որ ամեն ինչ սննդի մասին է. և չկա ավելի մարդկային բան, քան սնունդը:

Սնունդը մեր մարդկային կյանքի հիմնարար մասն է, որը ապահովում է սնուցում և սնունդ, որոնք անհրաժեշտ են գոյատևման համար: Բոլոր տարիքի մարդկանց (հատկապես Gen Z-ի և Millenials-ի) հարաբերությունները սննդի հետ գերազանցում են պարզ ֆիզիկական կարիքները: Սննդի հետ մեր հարաբերությունները բարդ են և բազմակողմանի են և ազդում են մի շարք գործոնների վրա՝ մշակույթ, ավանդույթ, զգացմունքներ և անձնական նախասիրություններ, ճաշակներ, սննդային և սննդային նախասիրություններ: Սննդամթերքի տեսակները, որոնք մենք ընտրում և ուտում ենք, դրանք պատրաստելու եղանակները և այն օգտագործելու առիթները, բոլորն էլ մեծապես ազդում են մշակութային և սոցիալական համատեքստից: Շատ մարդիկ նաև դիմում են սննդին՝ որպես երջանկության, տխրության, սթրեսի կամ այլ հույզերի դեմ պայքարելու միջոց։ Այն, թե ինչպես ենք մենք ուտում և կապված սննդի հետ, էական ազդեցություն ունի մեր ընդհանուր բարեկեցության և մեր առօրյա կյանքի վրա: Սննդի հետ մեր հարաբերությունները կարևոր և ուշադիր են: Եվ սննդի առաքման ծառայությունները, լինի դա մթերային խանութների, ռեստորանների կամ երրորդ կողմի ծառայությունների կողմից, կարծես թե չեն ընդունում այդ մտածողությունը:

Եթե ​​սննդի առաքումը պետք է գոյատևի, այն պետք է լինի շահավետ բոլոր կողմերի համար, մատչելի լինի սպառողների համար և գիտակցի, որ նրանք մեր մոլորակի ամենաթանկ ռեսուրսների՝ մեր սննդի խնամողներն են:

Instacart կորպորատիվInstacart հարթակ. հզորացնելով մթերային ապրանքների ապագան
Ծրագրերի բիզնեսՍննդի առաքման հավելվածի եկամուտների և օգտագործման վիճակագրություն (2023)

Coresight հետազոտությունԱՄՆ-ի մթերային առցանց հետազոտություն 2022 թ. սննդի էլեկտրոնային առևտրի, արագ առևտրի և սննդի փաթեթների միտումները
Մթերային դոպիո2023 թվականի հունվար. Թվային մթերային ապրանքների կատարողականի գնահատական
Թատրոն2023 Մանրածախ հաճախորդների փորձի հարցում
ՊիմնտներՓոփոխություններ մթերային գնումների սովորությունների և ընկալման մեջ – 2023 թվականի փետրվար | PYMNTS.com

Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/phillempert/2023/02/17/the-future-of-food-delivery-depends-on-human-emotions-not-speed/