ՍԱՆ ՖՐԱՆՑԻՍԿՈ, Կալիֆոռնիա. BMW էլեկտրական մեքենան լիցքավորվում է իր մարտկոցները հյուրանոցի կայանատեղիում ... [+]
Getty Images
Գնաճի նվազեցման ակտը կարևոր օրենսդրություն է, որն ավելի քան 1 տրիլիոն դոլարի սուբսիդիաներ և խթաններ է ուղղում մաքուր էներգիայի արտադրությանը: Այն ներառում է հարկային վարկեր նոր մաքուր մեքենաների գնորդների համար, արտադրության հարկային արտոնություններ մաքուր էներգիայի համար, ինչպիսիք են քամին և արևը, և ավելի շատ արտադրության հարկային վարկեր առաջադեմ էներգետիկ տեխնոլոգիաների համար, ինչպիսիք են մարտկոցները: ԱՄՆ կառավարությունը մեծ ֆինանսական խրախուսումներ է անում՝ արտադրությունը երկիր գայթակղելու համար, և շատ արտադրողներ ուշադրություն դարձրին:
Ժամանակ մոտ Մարտկոցներ արտադրողներն արդեն իսկ պատրաստ էին ԱՄՆ-ում նոր գործարաններ հիմնելու ճանապարհին, մյուսներն այժմ վերանայում են իրենց գտնվելու վայրի որոշումները: Օրինակ՝ վերջերս Tesla-ն հայտարարել այն կդադարեցնի Գերմանիայում մարտկոցների բջիջների գործարան կառուցելու իր ծրագրերը և կհրաժարվի այնտեղ 1.3 միլիարդ դոլար արժողությամբ պետական օգնությունից, փոխարենը կկառուցի Տեխասում: Էլեկտրական մեքենաների և մարտկոցների արտադրողների վերջին հայտարարություններն այն մասին, որ իրենք ակնկալում են պետական մեծ վճարումներ՝ շնորհիվ IRA-ի, հարց է առաջանում. որքան կարժենա մարտկոցների արտադրության վարկերը ամերիկացի հարկատուներին:
Համաձայն 13502 բաժնի՝ «Ընդլայնված արտադրական արտադրության վարկ», IRA-ն ներառում է արտադրական վարկեր մարտկոցների բջիջների և մարտկոցների մոդուլների համար, որոնք արտադրվում են Միացյալ Նահանգներում: Կոնգրեսի բյուջեի գրասենյակի ծախսերը գնահատական 2022-2031 ֆինանսական տարիների դրույթը կազմել է 30.6 մլրդ դոլար։
Վարկը կարող է դրամայնացվել, որպեսզի արտադրողը իրավասու լինի ուղղակիորեն վճարել գանձապետարանից: (Բաժին 13502 ներառում է այլ արտադրական վարկեր, բայց այստեղ ես կենտրոնանում եմ մարտկոցի բջիջների հզորության և մարտկոցի մոդուլի հզորության արտադրության վարկերի վրա:)
Վարկի չափը կախված է մարտկոցի արտադրած էներգիայի քանակից՝ կիլովատ ժամերով: Ինչպես Կոնգրեսի հետազոտական ծառայության զեկույցը Նշումներ, մարտկոցի բջիջները կարող են ստանալ $35 վարկ մեկ կիլովատ ժամ հզորության համար, իսկ մարտկոցների մոդուլները $10 վարկի մեկ կիլովատ հզորության համար, կամ $45 մարտկոցի մոդուլի դեպքում, որը չի օգտագործում մարտկոցի բջիջներ:
Այս արտադրական վարկերի պոտենցիալ արժեքի գնահատումը սպեկուլյատիվ է մեծ անորոշությունների պատճառով. Քանի՞ իրավասու EV մարտկոց կարտադրվի Միացյալ Նահանգներում: Քանի՞ EV կվաճառվի ԱՄՆ-ում: Argonne National Labs-ի զեկույցը ներառում է գնահատականները Հյուսիսային Ամերիկայում մարտկոցների կայանի հայտարարված հզորությունը միացված EV-ների համար և այդ հզորության ԱՄՆ-ի գնահատված մասնաբաժինը: Հաշվի առնելով այդ թվերը և ենթադրելով, որ մարտկոցների գործարանները պահպանում են հզորության առնվազն 75%-ի օգտագործումը, մենք կարող ենք տարեկան գնահատականներ տալ արտադրության վարկերի համար:
Ամբողջական 45 դոլար արտադրական վարկի կիրառմամբ՝ 2023-ից մինչև 2032 թվականների օրացուցային տարիների ընթացքում արտադրական վարկերի ընդհանուր արժեքը կազմում է մոտավորապես 196.5 միլիարդ դոլար: Կիրառելով 10 և 35 դոլար արտադրական վարկերը՝ արժեքը իջնում է համապատասխանաբար մինչև 43.7 միլիարդ դոլար և 152.8 միլիարդ դոլար: Ներկայումս բջիջների արտադրության մեծ մասը գտնվում է Հյուսիսային Ամերիկայից դուրս, և ԱՄՆ մարտկոցների մոդուլների հավաքման գործարանները կարող են միայն 10 դոլար արժողությամբ արտադրության վարկ ստանալ, քանի դեռ ամբողջ բջջային արտադրությունը կտեղափոխվի երկիր: (Իմ թվերը հաշվի են առնում IRA-ի արտադրության վարկերից դուրս գալու փուլը՝ 100% 2023-2029 թվականներին, 75% 2030 թվականին, 50% 2031 թվականին և 25% 2032 թվականին):
Չնայած ներկայիս թվերին, ամբողջ երկրում մարտկոցների նոր բջիջների գործարանների աճի մասին վերջին հայտարարությունները ցույց են տալիս, որ մարտկոցների ավելի ու ավելի շատ արտադրողներ առաջիկա տարիներին ավելի բարձր վարկեր կստանան: Թերևս ավելին, քան այն, ինչ դիտարկվել է, երբ ՀԿԿ-ն իրականացրել է իրենց ծախսերի գնահատումները:
Իմ թվերը նաև ենթադրում են, որ մարտկոցներ արտադրողները կարող են ստանալ այն հանքանյութերը, որոնք անհրաժեշտ են մարտկոցներ պատրաստելու համար. Եթե նրանք չկարողանան, ապա արտադրության մակարդակը և արտադրության վարկերը ավելի քիչ կլինեն: Մյուս կողմից, եթե մարտկոցի հզորությունը մեծանա ANL կանխատեսումներից դուրս, ապա արտադրության վարկերն ավելի մեծ կլինեն:
Վերջապես, այս արտադրական վարկերը, ըստ երևույթին, փաստացի վճարումներ են և ոչ միայն հարկային դուրսգրումներ: Սա ենթադրում է, որ նույնիսկ հարկեր չվճարող ընկերությունները կարող են ստանալ այդ դրամայնացված արտադրության վարկերը:
CBO-ի՝ IRA-ի նման զանգվածային օրենսդրություն հավաքելու խնդիրը հաճախ գրեթե անհնարին է, երբ այդքան քիչ տեղեկատվություն կա: Սակայն CBO-ի 30.6 միլիարդ դոլարի գնահատումների և մինչև 196.5 միլիարդ դոլարի ավելի նոր տեղեկությունների վրա հիմնված գնահատումների միջև տարբերությունը բավական մեծ է քաղաքականություն մշակողների կողմից ավելի խորը սուզվելու համար: Գանձապետարանը առաջիկա ամիսներին կգրի կարևոր ուղեցույցներ, որոնք կսահմանեն իրավասությունը: Իմ հույսն այն է, որ այս նոր թվերը կխթանեն քննարկումները IRA-ում «Ընդլայնված արտադրական արտադրության վարկի» ծախսերի շուրջ:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/christinemcdaniel/2023/02/01/the-cost-of-battery-production-tax-credits-provided-in-the-ira/