Չինական լրտեսական օդապարիկը վայր է ընկել: Այժմ The Fallout սկսվում է:

Երբ այսօր կեսօրին չինական լրտեսական օդապարիկը խոցվեց Կարոլինա նահանգի ափերի մոտ, կործանիչները թուլացրին դիվանագիտական ​​ճգնաժամը: Օդապարիկը մտել է մայրցամաքային Միացյալ Նահանգներ պետքարտուղար Էնթոնի Բլինկենի՝ այժմ չեղարկված Չինաստան կատարած այցի նախօրեին։ Չնայած Չինաստանի պնդմանը, որ դա քաղաքացիական օդերևութաբանական օդապարիկ է, և «ափսոսանք» արտահայտելու, ԱՄՆ պաշտպանության և պետքարտուղարությունները արագորեն հաստատեցին, որ դա եղել է. հսկողության փուչիկ և միջազգային իրավունքի խախտում։ Չինաստանը խաթարում է կանոնների վրա հիմնված միջազգային կարգը և չի ցանկանում դա ընդունել: Անհանգիստ հանրությանը հանգստացնելու և դիվանագիտական ​​բարձր դիրքը պահպանելու համար Միացյալ Նահանգները պետք է ընդգծի, թե ինչպես է Չինաստանը խաթարում միջազգային իրավական կարգը, որը Միացյալ Նահանգները ձգտում է պաշտպանել:

Ազգերը 18-ից ի վեր օդապարիկներ են օգտագործել հետախուզության և հսկողության նպատակներով^th դարում։ Դրանք ամերիկյան քաղաքացիական պատերազմի ժամանակ հետախուզության հավաքագրման հանրաճանաչ մեթոդ էին: Այսօրվա բարձրության օդապարիկները (HABs) առաջարկում են հետախուզական տվյալների հավաքագրման շատ ավելի էժան մեթոդ, քան տիեզերական արբանյակները: Միացյալ Նահանգները վերջին զորավարժությունների ժամանակ օգտագործել է ՀԱԲ-ներ՝ բարձրացնելու ծովային տիրույթի իրազեկությունը և բացահայտելու հնարավոր սպառնալիքները՝ միջազգային իրավունքին և օտարերկրյա ազգային պետությունների թույլտվությանը լիովին համապատասխան:

Չինաստանի HAB-ը սկզբում մտավ ԱՄՆ օդային տարածք Ալյասկայի վրայով, դուրս եկավ Կանադա, այնուհետև նորից մտավ Այդահոյի մերձակայքում, նախքան հինգշաբթի երեկոյան Մոնտանայի վրայով խաղաղ բնակիչները նկատեցին: Թվում էր, թե այն հագեցած էր արևային մարտկոցներով և կառավարվում էր ռադիոյով: Նրա փորը, որի մեջ կային սարքավորումները, երեք դպրոցական ավտոբուսի չափ էր: Հեղինակի տեղեկություններով՝ պարզ չէ՝ օդապարիկը կառավարվե՞լ է, թե՞ պարզապես շարժվել է քամու հետ։

Չինաստանը միանշանակորեն խախտել է միջազգային իրավունքը՝ առանց ԱՄՆ-ի հստակ թույլտվության լրտեսական օդապարիկ ուղարկելով ԱՄՆ օդային տարածք։ Չինաստանը, աշխարհի բոլոր ճանաչված պետությունների հետ միասին, հանդիսանում է Միջազգային քաղաքացիական ավիացիայի կազմակերպության մի մասը և ստորագրել է դրա հիմքում ընկած պայմանագիրը, որը հայտնի է որպես «Չիկագոյի կոնվենցիա»: ԻԿԱՕ-ն միջազգային կազմակերպություն է, որը ստեղծում և վերահսկում է քաղաքացիական ավիացիայի միջազգային ստանդարտները: Յուրաքանչյուր նոր ստանդարտ բանակցվում է պետությունների կողմից և այնուհետև ընդունվում ԻԿԱՕ-ի կողմից՝ որպես Կոնվենցիայի Հավելվածի մաս: Այս չափանիշների պահպանումը չափազանց կարևոր է միջազգային ճանապարհորդությունների և առևտրի անվտանգությունն աշխարհի քաղաքացիների համար: Յուրաքանչյուր ոք, ով եղել է ինքնաթիռում, ապահով է եղել այս կարևոր միջազգային օրենքներով:

Իրավաբանորեն օդապարիկները ինքնաթիռներ են և ենթակա են նույն պահանջներին, ինչ այլ օդանավերը, նույնիսկ երբ դրանք գործում են մեծ բարձրությունների վրա: Յուրաքանչյուր պետություն ունի իր տարածքի վերևում գտնվող օդային տարածքի բացառիկ ինքնիշխանությունը։ Պետությունները համաձայն չեն ճշգրիտ բարձրության վրա, որտեղ ավարտվում է օդային տարածքը, սակայն բոլոր առաջարկները, որոնք սահմանազատում են ինքնիշխան օդային տարածքը արտաքին տարածությունից, սկսվում են զգալիորեն ավելի բարձր բարձրություններից, քան նրանք, որտեղ գործում են HAB-ները: ԻԿԱՕ-ի կոնվենցիան արգելում է օտարերկրյա ռազմական օդանավերին թռչել այլ պետության տարածքով՝ առանց հատուկ համաձայնագրի կամ այլ ձևով թույլտվության։ Տակ ԱՄՆ օրենքը, նման թույլտվությունը պետք է ստանա պետքարտուղարից։ Հեռակառավարվող այլ օդանավերը, ներառյալ օդապարիկները, չեն կարող շահագործվել մեկ այլ պետության տարածքով՝ առանց այդ պետության հստակ թույլտվության: Քաղաքացիական անօդաչու օդապարիկները պետք է հետևեն նույն կանոններին՝ մեկ կարևոր բացառությամբ: Լույսի փուչիկները, որոնք օգտագործվում են բացառապես օդերևութաբանական նպատակներով և շահագործվում են համապատասխան մարմնի կողմից սահմանված կարգով, չեն ենթարկվում նույն կանոններին: Սա է հավանական պատճառը, որ Չինաստանը հորինեց իր «եղանակային օդապարիկի» սուտը. դա միակ հնարավորությունն է, որ ունի պնդում որ այն իրեն պահում է «միջազգային իրավունքին խստորեն համապատասխան»։

Նույնիսկ եթե Չինաստանի օդապարիկը շեղվեր իր ուղուց, միջազգային նորմերի համաձայն, Չինաստանը պետք է պատշաճ ուշադրություն ցուցաբերեր՝ զգուշացնելով Միացյալ Նահանգներին, որ իր օդապարիկը մտել է ԱՄՆ օդային տարածք: Եթե ​​օդապարիկը որևէ կետում ընկավ 60,000 ֆուտից ցածր, այն ենթարկվում էր անվտանգության լրացուցիչ միջազգային ստանդարտների, ներառյալ գիշերը լուսավորվելու պահանջը:

Չինաստանի սուտն ամբողջությամբ կթուլանա առաջիկա օրերին, քանի որ Պենտագոնը ամեն ինչ սովորում է օդապարիկի բեկորներից: Շատ հարցեր, հավանաբար, կմնան: Արդյո՞ք օդապարիկը վերահսկվում էր ՉԺՀ-ի կողմից, երբ գտնվում էր ԱՄՆ-ի ինքնիշխան օդային տարածքում: Իսկապե՞ս չկար ոչ մի տեղ Ալյասկայի և Կարոլինայի միջև, որտեղ Պենտագոնը կարող էր ապահով կերպով խոցել օդապարիկը: ՉԺՀ-ն օդապարիկը ուղարկե՞լ է, որ համընկնի քարտուղար Բլինկենի ծրագրված այցի հետ: Ինչպե՞ս է օդապարիկը մուտք գործել ԱՄՆ օդային տարածք առանց հայտնաբերման: Ինչո՞ւ հանրությունը չի տեղեկացվել, երբ օդապարիկը ի սկզբանե նկատվել է Ալյասկայի վրայով: Եթե ​​օդապարիկը խաթարել է ԱՄՆ-ի օդային տարածքը Մոնտանայի վրայով, իսկ կործանումը խաթարել է այն Կարոլինա նահանգում, արդյո՞ք ներկայիս միջազգային չափանիշները բավարար են մեզ անվտանգ պահելու համար: Կարո՞ղ է հաջորդ անգամ նման օդապարիկը զինված լինել, ինչպես ճապոնացիները օդապարիկներ, որոնք պատասխանատու են Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ընթացքում ԱՄՆ մայրցամաքային հողի վրա խաղաղ բնակչության միակ մահվան համար- հարձակումներ, որոնք ԱՄՆ կառավարությունը թաքցնում էր տարիներ շարունակ:

Եթե ​​Չինաստանը միտումնավոր փորձնական փուչիկ է ուղարկել, ապա նրա մարտավարությունը հիշեցնում է նրա կիրառումը. օրենսդրություն այլուրշահագործելով ԱՄՆ-ի օրինապահությունը՝ սեփական ռազմավարական նպատակներն առաջ տանելու համար: Լրտեսական օդապարիկը բանակին կանգնեցրեց կապի մեջ. խփեք նրան և վտանգի ենթարկեք քաղաքացիական անձանց զոհերը ԱՄՆ-ի հողում, կամ թողեք այն երկնքում և վտանգի ենթարկեք կորստի հետախուզական և քաղաքական հետևանքները: Չինացի ժողովրդին (և ԱՄՆ քաղաքական գործիչներին, ովքեր նախընտրում են քաղաքականացնել ազգային անվտանգության սպառնալիքները, քան դրանց անդրադառնալը), Չինաստանը կարող է ասել, որ նա լրտեսական փուչիկ ուղարկեց Միացյալ Նահանգներ, և մենք ոչինչ չարեցինք դրա դեմ: Եթե ​​պետքարտուղար Բլինկենը հայտնվեր, ապա նա կհայտնվեր չինացիների կողմից ընկալվող թուլության դիրքից (հավանաբար, ամրապնդված ԱՄՆ շահամոլ քաղաքական գործիչների կողմից): Եթե ​​նա չեղարկի, Չինաստանը կարող է մեղադրել նրան դրա համար:

Միացյալ Նահանգները պետք է հակազդեն այս ուղերձին։ Այլ ասպարեզներում ԱՄՆ-ը ամաչկոտ է եղել Չինաստանին միջազգային իրավունքի խախտման համար մեղադրելու հարցում: Այստեղ Միացյալ Նահանգները չպետք է հապաղի սեփական օդային տարածքի նկատմամբ: Այն պետք է դատապարտի Չինաստանի գործողությունները և հետամուտ լինի ցանկացած իրավական պաշտպանության միջոցի։ Ավելին, այն պետք է հստակ բացատրի ամերիկացիներին, թե ինչու է նա որոշել չխոցել օդապարիկը, ընդգծել, որ համապատասխան միջոցներ է ձեռնարկել Չինաստանի հետախուզական հավաքագրումը մեղմելու համար և ապահովել, որ ապագա օդապարիկների ներխուժումը դադարեցվի կամ մեղմվի: Մինչ ԱՄՆ-Չինաստան լարվածությունը մնում է ուռճացված, ԱՄՆ-ը պետք է ապահովի, որ այս օդապարիկը հայտնվի ճիշտ ուղերձով: