Tesla-ի գների իջեցումը կարող է հրահրել EV-ի գնային պատերազմը

Tesla-ի ցուցասրահը երևում է City Center առևտրի կենտրոնում 17 թվականի հունվարի 2023-ին Վաշինգտոնում:

Աննա փողագործ | Getty Images- ը

ԴԵՏՐՈԻԹ- Tesla ԱՄՆ-ում տրանսպորտային միջոցները նկատվում են գների զգալի կրճատումներ, և դա ապացուցում է, որ երկսայրի սուր է էլեկտրական մեքենաների արտադրողի և խոշոր ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար:

Tesla-ն այս ամսվա սկզբին նվազեցրեց իր նոր մեքենաների գները մինչև 20% -ովտրանսպորտային միջոցները դարձնելով ավելի մատչելի և, հավանաբար, համապատասխան դաշնային հարկային վարկեր. Բայց այն նաև տանում է մեքենաների վերավաճառքի արժեքները ներկայիս սեփականատերերի համար և ալիքային էֆեկտներ է ուղարկում ավտոարդյունաբերության մեջ:

Գլխավոր տնօրեն Elon Musk ուղղակիորեն չի անդրադարձել գների իջեցմանը, որոնք հակասում են նրա պնդումներին, թե ընկերության մեքենաները կգնահատեն ակտիվները, ինչը հազվագյուտ բան է շուկայի համար, բացի դասականներից և կոլեկցիոն մեքենաներից:

Վերլուծաբաններն ասում են, որ գների իջեցումը ցույց է տալիս, որ Tesla-ն առաջնահերթություն է տալիս վաճառքին, քան շահույթին, ինչը կարող է ազդարարել պահանջարկի խնդիր:

«Կա պահանջարկի թուլացում, և նրանք ցանկանում են բարելավել իրենց վաճառքները, կամ դա շուկայական մասնաբաժնի գրավում է», - ասում է Միշել Քրեբսը, Cox Automotive-ի գործադիր վերլուծաբանը:

Ընդհանուր առմամբ արդյունաբերության համար Tesla-ի գների իջեցումը ճնշում է մյուս ավտոարտադրողների վրա՝ առաջարկելու ավելի մատչելի EV-ներ՝ չնայած ապրանքների թանկացմանը, կործանում է օգտագործված մեքենաների մանրածախ առևտրականներին, որոնք պետք է գրեն մեքենաները, և Ուոլ Սթրիթը անհանգստացած է EV գնագոյացման առաջին պատերազմով։ ռեցեսիայի վախերի պայմաններում.

«Tesla-ի գների իջեցումը բոլոր մյուս EV-ներին և [ներքին այրման շարժիչով մեքենաներին] դարձնում է աստիճանաբար ավելի թանկ տեսք, ունի մարժան սեղմող և սառչում է օգտագործված մեքենաների շուկայում», - ուրբաթ ներդրողների գրառման մեջ գրել է Morgan Stanley-ի վերլուծաբան Ադամ Ջոնասը:

Ավտոարտադրողները պարբերաբար փոխում են գները նոր մեքենաների համար։ Դա սովորաբար արվում է խթանների միջոցով կամ երբ նոր մոդելային տարի է հայտնվում: Բայց ճշգրտումները, վերև կամ ներքև, պատմականորեն փոքր են, որպեսզի չխախտեն ավտոմոբիլային էկոհամակարգը ինչպես սպառողների, այնպես էլ ավտոմեքենաների դիլերների համար:

Մասկը կանխատեսում էր նման քայլն անցյալ ամիս՝ կանխատեսելով այս տարվա վերջին ռեցեսիան:

«Ցանկանու՞մ եք մեծացնել միավորի ծավալը, որի դեպքում պետք է գները նվազեցնել: Կամ ուզում եք ավելի ցածր տեմպերով աճել, թե՞ կայուն գնալ»: Մասկը դեկտեմբերի 22-ին Twitter Spaces-ի զրույցի ժամանակ ասել է. «Իմ կողմնակալությունը կլինի ասել՝ եկեք հնարավորինս արագ աճենք՝ առանց ընկերությանը վտանգի ենթարկելու»:

հայտնել է Tesla-ն չորրորդ եռամսյակի շահույթը Չորեքշաբթի շուկայի փակումից հետո:

Օգտագործված գներ

Tesla-ի բաժնետոմսերի կատարողականը վերջին մեկ տարվա ընթացքում.

Cars.com-ը հայտնում է, որ սպառողական գնումների կայքում օգտագործված մեքենաների ցուցակի գները նվազել են 3.3%-ով Model Y-ի և Model 3-ի համար, քանի որ սեփականատերերը փորձում են պահպանել վերավաճառքի գնի գիծը՝ չնայած նոր մեքենաների կրճատմանը:

«Tesla-ի գների իջեցումը միանգամայն այլ կերպ կանդրադառնա սպառողների վրա՝ կախված այն բանից, թե որ կողմում են նրանք նստում», - ասաց Էդմունդսի ինսայթերի տնօրեն Իվան Դրուրին:

Մի կողմից, Tesla-ի սեփականատերերը բողոքել են միլիարդատեր գլխավոր տնօրենին և Twitter-ի սեփականատեր Մասկը սոցիալական մեդիայի հարթակում, որ գների իջեցումը արժեզրկում է իրենց մեքենաները: Չինաստանում, որտեղ գների իջեցումն ուժի մեջ է մտել ավելի վաղ, քան ԱՄՆ-ում, ցուցարարները հավաքվել են ավտոարտադրողի ցուցասրահներում և բաշխման կենտրոններում: պահանջելով զեղչեր և վարկեր.

Tesla-ի վերջին գնորդները, ովքեր բաց են թողել գների թարմացումները, դիմում են Մասկին և ընկերությանը՝ դրանք ամբողջական դարձնելու համար: Նրանք փնտրել են անվճար, պրեմիում վարորդի աջակցության արդիականացում, անվճար Supercharging և այլ առավելություններ՝ փոխհատուցելու իրենց ավելի բարձր գները:

Միևնույն ժամանակ, Cars.com-ը և Edmunds-ը հայտնում են, որ հետաքրքրությունը Tesla-ի մեքենաների նկատմամբ և որոնումները կտրուկ աճել են կրճատումներից հետո:

Կարմաքս, ազգի օգտագործված մեքենաների ամենամեծ վաճառողը, արագորեն վաճառեց հարյուրավոր Tesla գները վերադասավորելուց հետո: Երեքշաբթի օրվա դրությամբ վաճառվում էր ընդամենը մոտ 150 Tesla մեքենա, ինչը հարյուրավորներից ցածր էր մինչև ընկերությունը գները իջեցնելը:

«Մենք շարունակաբար ճշգրտում ենք մանրածախ տրանսպորտային միջոցների գները իրական ժամանակում՝ շուկայական պայմաններին համապատասխանելու և մրցունակ գներ առաջարկելու համար», - ասաց CarMax-ի գլխավոր գործառնական տնօրեն Ջո Ուիլսոնը էլեկտրոնային փոստով ուղարկված հայտարարության մեջ: «Որպես այդպիսին, մենք ճշգրտել ենք գները՝ արձագանքելու շուկայական պայմաններին, որոնք կապված են նոր ավտոմեքենաների գների իջեցման հետ, և դա դրական է ընդունվել սպառողների կողմից, ովքեր ցանկանում են գնել օգտագործված Tesla»:

Հասակակիցների ճնշում

Ուոլ Սթրիթի վերլուծաբանները հիմնականում դրական էին գնահատում Tesla-ի կրճատումները՝ որպես վաճառքի առավելություն:

Tesla-ն զգալիորեն ավելի բարձր շահույթ է ստացել իր EV-ների համեմատ ավանդական ավտոարտադրողների համեմատ: Նրա ծրագրային ապահովման և բաժանորդագրության առաջարկները, ներառյալ վարորդի աջակցության առաջադեմ համակարգերը և մեքենայում գտնվող Wi-Fi-ը, կարող են օգնել նվազեցնել ակնկալվող շահույթի կորուստները վերջին գների իջեցման պատճառով, ինչպես նաև EV հարկային վարկերը:

Բացի այդ, գների իջեցումը ճնշում է մյուս ավտոարտադրողներին կամ OEMS-ին, որպեսզի նվազեցնեն իրենց սեփական EV-երի գները:

«OEM-ների մեծամասնությունը ներկայումս փող է կորցնում EV-ների վրա, և գների այս կրճատումները, ամենայն հավանականությամբ, կբարդացնեն բիզնեսը, ճիշտ այնպես, ինչպես նրանք փորձում են մեծացնել EV-ի առաջարկները», - այս ամսվա սկզբին ներդրողներին գրեց BofA Securities-ի վերլուծաբան Ջոն Մերֆին:

Ջերալդ Ջոնսոն, General Motors' Համաշխարհային արտադրության ղեկավարն ասել է, որ Tesla-ի կրճատումները չեն փոխում էլեկտրական մեքենաների արտադրության ընկերության պլանը: Ավտոարտադրողը ներկայումս վաճառում է իր 30,000 դոլարից ցածր Chevy Bolt EV մոդելներ — արդյունաբերության ամենամատչելիներից, ինչպես նաև նոր մարտկոցային համակարգի ավելի բարձր գներով մոդելներից:

«Մենք հավատում ենք, որ ունենք EV յուրաքանչյուր գնային բրա և շուկայի յուրաքանչյուր հատվածի համար, որը մենք առաջարկում ենք այստեղ», - ասաց Ջոնսոնը ուրբաթ օրը Միչիգան ​​նահանգի Ֆլինտ քաղաքում տեղի ունեցած միջոցառման ժամանակ: Նա ասաց, որ Tesla-ի գների իջեցումն ազդանշան է տալիս, որ տրանսպորտային միջոցները «հնարավոր է, որ սկզբից ավելի թանկ են եղել»:

GM իջեցնել գները Անցյալ տարի իր Bolt մոդելները հազարավոր դոլարներով, միայն վերջերս դրանք հարյուրավոր դոլարներով բարձրացրեց՝ պատճառաբանելով ոլորտի գնային ճնշումները:

- CNBC- ի Լորա Կոլոդնին և Մայքլ Բլում նպաստեց այս զեկույցին:

Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2023/01/25/teslas-price-cuts-could-spur-an-ev-pricing-war.html