Էլեկտրական մեքենաների հսկա Tesla Inc.ՆԱՍԴԱՔ. TSLA) հայտարարեց իր Model X-ի և Model S-ի մեքենաների գների իջեցման փուլի մասին: Մենք գիտենք, որ EV տարածքում մրցակցային միջավայրն օրեցօր աճում է: Ընկերության վերջին ներդրողների օրվա ներկայացում Որևէ նոր խանդավառություն չներարկեց որոշ մեկնաբանների մեջ, որոնք ընդգծեցին Tesla-ի գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկի հոգնած տեսքն ու անիրատեսական նպատակները:
Հիմք ընդունելով Tesla-ի 2.5% անկումը երկուշաբթի օրը, այլապես կանաչ օրը, ներդրողներն այժմ ավելի անհանգստացած են, քան անցյալ շաբաթ:
Ներդրող. «սա Peloton-ը չէ»
COVID-19 արգելափակում սիրելի Peloton Interactive Inc (ՆԱՍԴԱՔ. ՊՏՈՆ) նվազեցրեց իր գները 2022 թվականին, երբ տնային մարզասարքերի պահանջարկը մեծացավ:
Այսպիսով, ոմանց համար բնական է թվում Tesla-ի արտադրությունը սկսելը Peloton-ի նոր փաստարկն է: Ես հասկանում եմ. Թեև ներդրողների արձագանքը կարծես թե շեղված է բացասական, Tesla-ի ներդրող և The Future Fund-ի կառավարիչ գործընկեր Գարի Բլեքը նշում է, որ Tesla-ի Model X և Model S մեքենաները բիզնեսի փոքր մասն են կազմում, և անհանգստանալու պատճառ չկա:
Բլեքը CNBC-ի «Squawk on the Street»-ում փաստեց, որ Tesla-ի այժմ ավելի էժան մեքենաները կազմում են ընդհանուր ծավալի 5%-ից պակաս, այնպես որ գնի իջեցումը պարզապես գնի ճշգրտում է «ճիշտը հասնելու» և աճը խթանելու համար: Նա ասաց:
Սա Պելոտոն չէ: Պելոտոն… յուրաքանչյուրը կարող է կրկնօրինակել Peloton-ը: Ես ամեն օր մարզասրահ եմ գնում։
Միևնույն ժամանակ, Tesla-ն նույն կերպ նվազեցնում է իր մեքենաների գինը Եվրոպայում, ներառյալ ավելի էժան Model Y ավտոմեքենան: Բայց Բլեքը նշում է, որ սա ոչ այնքան գնի իջեցում է, այլ «զեղչ՝ ավելորդ պաշարները մաքրելու համար»:
Ներդրողները բացակայում են ընդհանուր պատկերը
Բլեքը նախկինում մոդելավորել է Tesla-ն, որպեսզի վաճառի 10 միլիոն միավոր մինչև 2030 թվականը, և նա չի խուսափում այս հեռանկարից: 10 միլիոնանոց ցուցանիշի դեմ գործը հիմնված է այն փաստի վրա, որ ԱՄՆ-ում ամենավաճառվող մեքենաներից մի քանիսը, ինչպիսին Toyota Corolla-ն է, վաճառում են ընդամենը 1.1 միլիոն միավոր, ինչը շատ հեռու է 10 միլիոնից:
Այսպիսով, ինչպե՞ս կարող է Tesla-ն վաճառել Corolla-ն գրեթե 10-ով 1-ով: Բլեքը բացատրում է Tesla-ի «հաջորդ սերնդի պլատֆորմը», որը թույլ է տալիս ընկերությանը մտնել զանգվածային շուկա և պարծենալ կոմպակտ մեքենայով, «մանկական» ամենագնացով և ռոբոտաքսիի ներուժով:
Միևնույն ժամանակ, ներդրողները կարող են անտեսել այն փաստը, որ Model Y-ը «ճանապարհին է դառնալու աշխարհի ամենավաճառվող մեքենան» արդեն 2024 թվականին՝ 1.6 միլիոն միավորով: Հետ միասին վաճառված Cybertruck-ի ևս 1.5 միլիոն միավորի հետ, ակնհայտ կդառնա, թե ինչպես Tesla-ն «կարող է հասնել 10 միլիոն միավորի» տարիների ընթացքում:
Աղբյուր՝ https://invezz.com/news/2023/03/06/tesla-stock-outlook-this-is-not-peloton/