Snap-ը (նշում՝ SNAP) նախազգուշացրել է, որ ներդրողների եկամուտը կլինի ավելի թույլ, քան սպասվում էր երկուշաբթի երեկոյան JP Morgan Technology, Media and Telecom համաժողովում:
«Դե, մակրոտնտեսական միջավայրը միանշանակ ավելի ու ավելի արագ է վատթարացել, քան մենք սպասում էինք, երբ մենք հրապարակեցինք մեր ուղեցույցը երկրորդ եռամսյակի համար», - ասաց Snap-ի գործադիր տնօրեն Էվան Շպիգելը: «Այսպիսով, չնայած մեր եկամուտը շարունակում է աճել տարեցտարի երկրորդ եռամսյակում, հավանական է, որ եկամուտը և Ebitda-ն կիջնեն մեր ուղեցույցի տիրույթի ցածր մակարդակից»: (Ebitda-ն կրճատված է շահույթից մինչև տոկոսները, հարկերը, մաշվածությունը և ամորտիզացիան):
Snap-ն ակնկալում է, որ երկրորդ եռամսյակի վաճառքները կկազմեն 1.179-1.228 միլիարդ դոլար: Ուոլ Սթրիթը մոդելավորում էր 1.184 միլիարդ դոլար:
Snap-ի բաժնետոմսերը վերջին առևտրում իջել են 39%-ով՝ հասնելով $13.62-ի, ինչը նպաստում է աճին
Nasdaq Composite
նվազել է 3.6%-ով։ Tesla-ի բաժնետոմսերը (TSLA) իջել են 5.8%-ով, ժամը 635.94:11-ին կազմելով 36 դոլար, դա ամենացածր մակարդակն է 2021 թվականի հունիսից ի վեր, եթե այն փակվի այնտեղ:
Tesla-ն անկում է ապրում, չնայած նրան, որ որոշակի առաջընթաց է գրանցել Շանհայի գործարանի ամբողջական արտադրության վերականգնման հարցում: Tesla-ն կարանտինում է աշխատողներին՝ նախապատրաստվելով Շանհայի գործարանում երկրորդ հերթափոխին, երեքշաբթի հայտնել է Bloomberg-ը: Աշխատողները պետք է լինեն Covid-19-ից զերծ և մեկուսացված, որպեսզի գործարանը աշխատի «փակ օղակի» պայմաններում՝ հիմնականում ունենալով վիրուսազերծ աշխատողներ, ովքեր կապ չունեն արտաքին աշխարհի հետ:
Tesla-ի Շանհայի գործարանը եղել է ամբողջովին փակել ապրիլի սկզբին շաբաթներ շարունակ: Այդ ամսվա վերջից գործարանը աշխատում է կրճատված հզորությամբ: Շատ աշխատողներ ապրում են գործարանում, հիմնականում այն պատճառով, որ դա հնարավորություն է ստանում աշխատավարձ ստանալու շաբաթներ տնային մեկուսացումից հետո: Tesla-ն չի պատասխանել վերագործարկման վերաբերյալ մեկնաբանությունների խնդրանքին:
Շանհայի վերագործարկումը դրական է, նույնիսկ եթե Չինաստանում շարունակվող Covid-ի խնդիրները մնում են բացասական: Մեկ այլ բացասական, որը կարող է ազդել բաժնետոմսերի վրա, Daiwa-ում Tesla-ի բաժնետոմսերի գնի նպատակային կրճատումն է: Վերլուծաբան Ջայրամ Նաթան իջեցրեց իր գնային նպատակը $800-ից $1,150-ից, բայց պահպանեց իր Buy վարկանիշը: Վերանայումը պայմանավորված էր 2022 և 2023 թվականներին ավելի ցածր մատակարարումներով, մասամբ Շանհայի արգելափակումների պատճառով:
Նաթանն այժմ տեսնում է, որ Tesla-ն կմատակարարի 1.2 միլիոն ավտոմեքենա 2022 թվականին և 1.8 միլիոն մեքենա՝ 2023 թվականին: Ուոլ Սթրիթի կոնսենսուսը պահանջում է համապատասխանաբար 1.4 միլիոն և 2.1 միլիոն միավոր 2022 և 2023 թվականներին:
Վերջին շրջանում Tesla-ի բաժնետոմսերի համար դժվարին ընթացք էր: Գալով երեքշաբթի առևտրին, այն այս տարի նվազել է մոտ 36%-ով, ինչը ավելի վատ է, քան համապատասխանաբար 16% և 26% անկումները:
S&P 500
եւ Nasdaq. Tesla-ի բաժնետոմսերը վերջին 1 առևտրային օրերից ութն աճել են ավելի քան 10%-ով, վերև կամ իջել: Բաժնետոմսերն ընկել են վեց անգամ և այդ ժամանակահատվածում նվազել են մոտ 15%-ով:
Գրեք Al Root- ին ժամը [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]