Ուղիղ եթերով թարմացվող համաշխարհային լուրերը `կապված Bitcoin- ի, Ethereum- ի, Crypto- ի, Blockchain- ի, տեխնոլոգիայի, տնտեսության հետ: Թարմացվում է ամեն րոպե: Առկա է բոլոր լեզուներով:
Տեքստի չափը Tesla Shanghai Gigafactory-ի օդային տեսքը. Xiaolu Chu / Getty Images Tesla 'S Շանհայի մերձակայքում գտնվող գործարանը պատրաստվում է ժամանակավորապես դադարեցնել աշխատանքը, ըստ լուրերի։ Դադարեցումը որոշակի անորոշություն կավելացնի երրորդ եռամսյակի թվերին էլեկտրական մեքենաների պիոներների համար:Չորեքշաբթի օրը Reuters մասին որ Tesla-ն (նշում՝ TSLA) հուլիսի սկզբին մի քանի շաբաթով կդադարեցնի արտադրությունը Չինաստանում՝ սարքավորումները թարմացնելու նպատակով: Այլ լրատվականները, սակայն, հաղորդում է, որ անջատումը կտևի մի քանի օր՝ վկայակոչելով չինարենից թարգմանված նամակը: Tesla-ն չի պատասխանել մեկնաբանության հարցում:Երկու դեպքում էլ, դադարեցված արտադրությունը, հավանաբար, այն չէ, ինչ ներդրողները ցանկանում են լսել մինչ այժմ ապացուցված տարօրինակ երկրորդ եռամսյակում: Համենայն դեպս, արտադրության այս դադարը Covid-19-ի պատճառով չէ: Ամեն դեպքում, մեքենաների բիզնեսում գործարանների կանոնավոր անջատումները այնքան էլ զարմանալի չեն: Ներդրողների ալեհավաքները, սակայն, առաջացել են Tesla-ի համար նախկինում եղածի պատճառով:Տեղեկագրի գրանցում Վերանայում և նախադիտում Ամեն շաբաթ աշխատանքային երեկո մենք կարևորում ենք օրվա հետևողական շուկայական նորությունները և բացատրում, թե վաղն ինչ նշանակություն ունի:Շանհայի գիգագործարանը եղել է կամ փակել կամ մարտի վերջից աշխատում է կրճատված հզորությամբ, քանի որ Չինաստանը պայքարում էր Covid-19-ի բռնկումները զսպելու համար: Տեղական արգելափակումները ազդել են ամբողջ ավտոարդյունաբերության վրա: Վերջին հաշվետվությունները ցույց են տալիս, որ գործարանն աշխատում է իր պոտենցիալ հզորության մոտ 70%-ով:Tesla-ն 310,000 թվականի առաջին եռամսյակում մատակարարել է մոտ 2022 մեքենա, իսկ երկրորդ եռամսյակում նախատեսվում է մատակարարել մոտ 350,000 միավոր: Դա, այնուամենայնիվ, եղել է Չինաստանի ամենավերջին Covid-19 աճից առաջ: Ըստ FactSet-ի, այժմ հաշվարկներն ամենուր են՝ տատանվում է մոտ 250,000-ից մինչև 323,000 միավոր: (Ոչ բոլոր վերլուծաբաններն են թարմացնում թվերը այնքան հաճախ, որքան մյուսները):Tesla-ն պետք է զեկուցի երկրորդ եռամսյակի մատակարարումների մասին այս գալիք շաբաթ՝ հուլիսի 2-ին կամ մոտակայքում: Հետաքրքիր կլինի տեսնել, թե ներդրողները ինչպես են արձագանքում:Tesla-ի բաժնետոմսերը շատ չեն տուժել փակման մասին հաշվետվություններից: Չորեքշաբթի հրապարակված զեկույցներից ի վեր բաժնետոմսերն իջել են մոտավորապես 1%-ով: Դա այնքան էլ հեռու չէ գծի համեմատ S&P 500 եւ Nasdaq Composite . Մինչ օրս Tesla-ի բաժնետոմսերը նվազել են մոտ 34%-ով: Ավելի բարձր գնաճը և տոկոսադրույքները ավելի շատ են հարվածել ավտոմոբիլային բաժնետոմսերին, քան շատերը:Գրեք Al Root- ին ժամը [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]
Xiaolu Chu / Getty Images
Tesla 'S Շանհայի մերձակայքում գտնվող գործարանը պատրաստվում է ժամանակավորապես դադարեցնել աշխատանքը, ըստ լուրերի։ Դադարեցումը որոշակի անորոշություն կավելացնի երրորդ եռամսյակի թվերին էլեկտրական մեքենաների պիոներների համար:
Չորեքշաբթի օրը Reuters մասին որ Tesla-ն (նշում՝ TSLA) հուլիսի սկզբին մի քանի շաբաթով կդադարեցնի արտադրությունը Չինաստանում՝ սարքավորումները թարմացնելու նպատակով: Այլ լրատվականները, սակայն, հաղորդում է, որ անջատումը կտևի մի քանի օր՝ վկայակոչելով չինարենից թարգմանված նամակը: Tesla-ն չի պատասխանել մեկնաբանության հարցում:
Երկու դեպքում էլ, դադարեցված արտադրությունը, հավանաբար, այն չէ, ինչ ներդրողները ցանկանում են լսել մինչ այժմ ապացուցված տարօրինակ երկրորդ եռամսյակում: Համենայն դեպս, արտադրության այս դադարը Covid-19-ի պատճառով չէ:
Ամեն դեպքում, մեքենաների բիզնեսում գործարանների կանոնավոր անջատումները այնքան էլ զարմանալի չեն: Ներդրողների ալեհավաքները, սակայն, առաջացել են Tesla-ի համար նախկինում եղածի պատճառով:
Ամեն շաբաթ աշխատանքային երեկո մենք կարևորում ենք օրվա հետևողական շուկայական նորությունները և բացատրում, թե վաղն ինչ նշանակություն ունի:
Շանհայի գիգագործարանը եղել է կամ փակել կամ մարտի վերջից աշխատում է կրճատված հզորությամբ, քանի որ Չինաստանը պայքարում էր Covid-19-ի բռնկումները զսպելու համար: Տեղական արգելափակումները ազդել են ամբողջ ավտոարդյունաբերության վրա: Վերջին հաշվետվությունները ցույց են տալիս, որ գործարանն աշխատում է իր պոտենցիալ հզորության մոտ 70%-ով:
Tesla-ն 310,000 թվականի առաջին եռամսյակում մատակարարել է մոտ 2022 մեքենա, իսկ երկրորդ եռամսյակում նախատեսվում է մատակարարել մոտ 350,000 միավոր: Դա, այնուամենայնիվ, եղել է Չինաստանի ամենավերջին Covid-19 աճից առաջ: Ըստ FactSet-ի, այժմ հաշվարկներն ամենուր են՝ տատանվում է մոտ 250,000-ից մինչև 323,000 միավոր: (Ոչ բոլոր վերլուծաբաններն են թարմացնում թվերը այնքան հաճախ, որքան մյուսները):
Tesla-ն պետք է զեկուցի երկրորդ եռամսյակի մատակարարումների մասին այս գալիք շաբաթ՝ հուլիսի 2-ին կամ մոտակայքում: Հետաքրքիր կլինի տեսնել, թե ներդրողները ինչպես են արձագանքում:
Tesla-ի բաժնետոմսերը շատ չեն տուժել փակման մասին հաշվետվություններից: Չորեքշաբթի հրապարակված զեկույցներից ի վեր բաժնետոմսերն իջել են մոտավորապես 1%-ով: Դա այնքան էլ հեռու չէ գծի համեմատ
S&P 500 եւ
Nasdaq Composite .
Մինչ օրս Tesla-ի բաժնետոմսերը նվազել են մոտ 34%-ով: Ավելի բարձր գնաճը և տոկոսադրույքները ավելի շատ են հարվածել ավտոմոբիլային բաժնետոմսերին, քան շատերը:
Գրեք Al Root- ին ժամը [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]
Աղբյուր՝ https://www.barrons.com/articles/tesla-stock-china-51655917884?siteid=yhoof2&yptr=yahoo