Tesla-ն ասում է, որ կիսով չափ կնվազեցնի հաջորդ սերնդի մեքենաների ծախսերը

ԴԵՏՐՈԻԹ (AP) - Tesla-ն ասում է, որ կիսով չափ կնվազեցնի իր հաջորդ սերնդի մեքենաների արժեքը՝ հիմնականում օգտագործելով արտադրության նորարարական տեխնիկան և ավելի փոքր գործարանները:

Գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկը և այլ գործադիրներ ուրվագծեցին նպատակները չորեքշաբթի օրը Tesla-ի Օսթինում, Տեխասի կենտրոնակայանում 3 1/2 ժամ տևողությամբ ներդրողների օրվա շնորհանդեսի ժամանակ, երբ նրանք ներկայացրեցին ընկերության երրորդ գլխավոր պլանը:

Փոփոխությունները կարող է բերել ծախսերը նոր սերնդի տրանսպորտային միջոցների արժեքը՝ մոտ 25,000 դոլար: Շատ ներդրողներ հույս ունեին, որ կտեսնեն հաջորդ սերնդի մեքենաները, սակայն Մասկը ասաց, որ դրանք չեն ցուցադրվի մինչև պատշաճ արտադրանքի ցուցադրումը:

«Մենք կթռցնենք ատրճանակը, եթե պատասխանենք ձեր հարցին», - ասաց նա վերլուծաբանին նոր մեքենաների մասին:

Tesla-ի բաժնետոմսերն ընկել են գրեթե 6%-ով ցերեկվա առևտրի ընթացքում շնորհանդեսի ժամանակ, որն ավարտվել է արևելյան ժամանակով երեկոյան ժամը 8-ից անմիջապես հետո:

Այդ մասին հայտարարել է Մասկը Tesla-ն ծրագրում է նոր գործարան կառուցել Մեքսիկայում Մոնտերեյի մոտակայքում։ Ընկերության ղեկավարներն ասել են, որ այն արտադրություն չի վերցնի այլ գործարաններից, որտեղ Tesla-ն ակնկալում է ընդլայնել արտադրությունը: Նրանք ասացին, որ մեքսիկական գործարանը կկառուցի մեքենաների հաջորդ սերունդը, որը նույնպես կկառուցվի այլ գործարաններում:

Հավանական է, որ հաջորդ սերնդի մեքենաները կլինեն ավելի փոքր, քան ներկայիս մեքենաները, որպեսզի իջեցնեն գները, բայց դա պարզ չէր շնորհանդեսից: Շատ ավտոարտադրողներ Մեքսիկայում ավելի փոքր մեքենաներ են կառուցում՝ աշխատուժի ծախսերը խնայելու և շահույթը պահպանելու համար:

CFRA-ի վերլուծաբան Գարեթ Նելսոնը Tesla-ի բաժնետոմսերի անկումը վերագրեց նոր մեքենաների վերաբերյալ մանրամասների բացակայությանը, ինչպես նաև ընկերության պատմությանը, երբ տեսել էր իր բաժնետոմսերի գների աճը մեծ իրադարձություններից առաջ, միայն իջնել, երբ իրական նորությունները հայտնվեն:

Նա ասաց, որ ընկերության երկարաժամկետ ուշադրությունը կարող է հիասթափեցնել որոշ ներդրողների, բայց նա տեսնում է, որ Tesla-ի տեսլականը արդարացնում է բաժնետոմսերի բարձր գնահատումն այլ ավտոարտադրողների նկատմամբ:

«Այն, ինչ նրանք ուրվագծեցին, իսկապես փաստեց, որ այն արժանի է առևտուր անելու մնացած արդյունաբերության համար մեծ հավելավճարով», - ասաց նա:

Tesla-ի նախագծման ղեկավար Ֆրանց ֆոն Հոլցհաուզենն ասում է, որ ընկերությունը պետք է ևս մեկ կտրուկ կրճատի ծախսերը, որպեսզի հասնի իր հավակնոտ էլեկտրական մեքենաների արտադրության՝ տարեկան 20 միլիոն ավտոմեքենայի նպատակին մինչև 2030 թվականը: Tesla-ն ակնկալում է այս տարի արտադրել 1.8 միլիոն ավտոմեքենա:

Ընկերությունը, նրա խոսքով, մեքենաները կկառուցի ավելի փոքր մոդուլային ագրեգատներով, ապա կմիավորի այդ ագրեգատները: Համակարգն ավելի քիչ տարածք է օգտագործում: Ղեկավարներն ասացին, որ արդյունքում իր հաջորդ էլեկտրաշարժիչի գործարանը կլինի Օսթինում նոր կառուցված Tesla-ի չափի կեսը և կարժենա 65%-ով ավելի քիչ:

«Դա նաև նշանակում է, որ մենք կարող ենք միաժամանակ ավելի շատ գործարաններ կառուցել», - ասաց Թոմ Չժուն, ով ղեկավարում է Tesla-ի արտադրությունը:

Ֆինանսական տնօրեն Զաքարի Քիրխորնը ասել է, որ ընկերությունը կիսով չափ կրճատել է ծախսերը վաղ մոդելների S և X և երկրորդ սերնդի Models 3-ի և Y-ի միջև: Այն ծրագրում է դա անել հաջորդ սերնդի համար, բայց միևնույն ժամանակ կբարելավի մեքենաները: , նա ասաց.

Ընկերությունը նաև ասաց, որ կնախագծի մեքենաներ, որպեսզի նրանք ունենան ավելի քիչ լարեր և տրանզիստորներ, ինչպես նաև օգտագործեն ավելի քիչ թանկարժեք հազվագյուտ հողային մետաղներ մարտկոցներում:

«Քանի որ մենք բարելավում ենք մատչելիությունը, մեր արտադրանքին հասանելիություն ունեցող հաճախորդների թիվը մեծանում է», - ասաց Քիրխորնը:

Մասկը նշել է, որ Tesla մեքենաների պահանջարկը մեծ է, բայց շատերը, ովքեր ցանկանում են հիմա, չեն կարող իրենց թույլ տալ դրանք:

Գործադիրներն ասում են, որ Tesla-ն եզակի է այլ ավտոարտադրողներից, քանի որ մեքենաների նախագծման և արտադրության մեջ ներգրավված բոլոր մարդիկ գտնվում են նույն սենյակում: Ընկերությունը նաև նախագծում և պատրաստում է իր մասերից և ծրագրաշարերից շատերը, մինչդեռ մյուսները հիմնվում են մասեր մատակարարող ընկերությունների մակարդակների վրա:

Ընկերությունը նաև ասաց, որ բացել է 10 հատ իր գերլիցքավորման կայանները Չորեքշաբթի օրվա դրությամբ այլ էլեկտրական մեքենաների սեփականատերերին: Եվ այն նախատեսում է առաջարկել անսահմանափակ տնային լիցքավորման փաթեթ՝ ամսական 30 դոլարով Տեխասում՝ օգտագործելով քամին որպես էներգիայի աղբյուր:

Քըրխորնը ասաց, որ նոր գլխավոր պլանը ներառում է արտադրանքի առաջխաղացում, ծավալների արագ աճ և տեխնոլոգիաների առաջխաղացում:

Մասկը նիստը սկսեց՝ ասելով, որ Երկրի վրա կայուն էներգիա տանող հստակ ուղի կա, բայց դրա համար անհրաժեշտ կլինի փոխել գրեթե ամեն ինչ՝ հանածո վառելիքի էներգիայից մինչև վերականգնվող աղբյուրներից արտադրվող էլեկտրաէներգիա: Երկիրը կարող է ավելի շատ մարդկանց աջակցել, քան այժմ՝ առանց բնական միջավայրերի ոչնչացման կամ հսկայական խնայողության, ասել է նա:

Աղբյուր՝ https://finance.yahoo.com/news/tesla-says-production-innovation-cut-000115483.html