Վերլուծաբաններն ի սկզբանե փնտրում էին ընդհանուր առմամբ մոտ 450,000, սակայն այդ գնահատականը կրճատվել է վերջին ամսվա ընթացքում Շանհայում ավտոարտադրողի հիմնական գիգագործարանի մեկշաբաթյա փակման մասին հաղորդումներից հետո:
Tesla-ն մատակարարել է 388,131 միավոր իր Model 3-ը և Model Y-ը, ինչպես նաև 17,147 միավոր իր Model S-ը և Model X-ը, նշվում է զեկույցում:
Արտադրությունն աճել է մինչև 439,701 ավտոմեքենա՝ երրորդ եռամսյակում արտադրված 365,000-ից և անցյալ տարվա վերջին երեք ամիսների ընթացքում գրանցված 305,000-ից՝ մասամբ շնորհիվ. մատակարարման շղթա խափանումներ և Covid-ի հետ կապված փակումներ իր Շանհայի գործարանում:
Ամբողջ տարվա առաքումները սահմանվել են 1,313,851, ինչը 40% աճ է 2021 թվականի մակարդակից:
«Մենք շարունակեցինք անցնել տրանսպորտային միջոցների ավելի համաչափ տարածաշրջանային խառնուրդի, ինչը դարձյալ հանգեցրեց տարանցիկ մեքենաների հետագա աճին եռամսյակի վերջում», - ասվում է Tesla-ի հայտարարության մեջ: «Շնորհակալություն մեր բոլոր հաճախորդներին, աշխատակիցներին, մատակարարներին, բաժնետերերին և աջակիցներին, ովքեր օգնեցին մեզ հասնել հիանալի 2022 թվական՝ հաշվի առնելով Covid-ի և մատակարարման շղթայի հետ կապված զգալի մարտահրավերները ողջ տարվա ընթացքում»:
Tesla-ի բաժնետոմսերը փակվեցին ուրբաթ օրը՝ դեկտեմբերի 123.18-ին, յուրաքանչյուրը 31 դոլարով՝ նստաշրջանի ընթացքում 1.12%-ով բարձրանալուց հետո՝ եռօրյա շահույթը երկարացնելու համար մինչև 13%: Տարվա կտրվածքով, սակայն, բաժնետոմսերը իջել են գրեթե 70%-ով, ինչը ռեկորդային ամենավատ անկումն է և կորցրել է ավելի քան 706 միլիոն դոլար շուկայական արժեք:
Հունվարի 25-ին Tesla-ն կհրապարակի իր չորրորդ եռամսյակի շահույթը, որի կանխատեսումները ցույց են տալիս ճշգրտված: պատվանդան 1.24 դոլար մեկ բաժնետոմսի դիմաց 25.5 միլիարդ դոլար եկամուտով: Այն նաև կանցկացնի Ներդրողների օր՝ մարտի 1-ին:
Անցյալ շաբաթ Morgan Stanley-ի վերլուծաբան Ադամ Ջոնասը վերահաստատեց իր «ավելորդ քաշի» վարկանիշը Tesla-ի բաժնետոմսերի վրա, սակայն իր գնային նպատակային գնից $80 նվազեցրեց մինչև $250 մեկ բաժնետոմսի նոր մակարդակ:
Ջոնասը նշել է, որ խումբը «կարող է ընդլայնել իր առաջատարությունը էլեկտրաէներգիայի արտադրության մրցույթի նկատմամբ (հաջորդ տարի) նույնիսկ նախքան գնաճի նվազեցման ակտի առավելությունները, որտեղ Tesla-ն նույնպես առանձնանում է որպես ամենամեծ պոտենցիալ հաղթող:
IRA-ի որոշ մասեր Tesla Model 3 և Model Y սեդանների գնորդներին թույլ կտան վերադարձնել իրենց գնման գնի մի մասը՝ մինչև $7,500 դոլար, դաշնային հարկային վարկերի տեսքով:
«Այս միջավայրում մենք հավատում ենք, որ խաղացողները, որոնք ինքնուրույն ֆինանսավորվում են, ցուցադրված մասշտաբով և արժեքի առաջատարությամբ ամբողջ արժեքային շղթայում կարող են հարաբերական հաղթողներ լինել», - ասաց Ջոնասը:
Տեսակետը կրկնում է Baird-ի վերլուծաբան Բեն Կալլոյի նման աճող թեզը, ով Tesla-ի բաժնետոմսերի իր գնային նպատակն իջեցրեց մոտ 11.5%-ով մինչև $252 մեկ բաժնետոմսի դիմաց, բայց նշեց, որ ընկերությունը շարունակում է մնալ իր «լավագույն գաղափարներից» մեկը 2023-ի համար և հավատարիմ է մնացել իր նպատակին: «գերազանցում» վարկանիշը:
Կալոն ասաց, որ Tesla-ն ունի «պահանջարկի բազմաթիվ լծակներ, ներառյալ մեքենաների լիզինգի ավելացումը և լիցքավորման լրացուցիչ խթանները», որոնք կարող են փոխհատուցել Չինաստանի թուլությունը, որտեղ Շանհայի գործարանում արտադրության մեկշաբաթյա դադարեցումը ցնցեց ներդրողներին:
Tesla-ի բաժնետոմսերի նկատմամբ կարճ հետաքրքրությունը մնում է բարձր, սակայն խմբի շուրջ խաղադրույքները կազմում են մոտ 12.4 միլիարդ դոլար, համաձայն S3 Partners-ի վերջին տվյալների, մի ցուցանիշ, որը ներկայացնում է խմբի բաժնետոմսերի մոտ 2.72%-ը: