Բայդենի վարչակազմը ցանկանում է մինչև 500,000 թվականը ԱՄՆ ճանապարհներին տեսնել առնվազն 2030 էլեկտրական մեքենաների լիցքավորիչներ, և չորեքշաբթի հայտարարեց նախաձեռնությունների ցանկի մասին, որոնք կօգնեն դա իրականություն դարձնել, ներառյալ լիցքավորման ցանցեր կառուցող և շահագործող ընկերությունների պարտավորությունները: Tesla, GM, ծանծաղուտ, ChargePoint եւ այլն:
Բոլոր ընկերությունները պետք է քաղեն դաշնային ֆինանսավորման օգուտները, եթե նրանց պլանավորված լիցքավորման ենթակառուցվածքային նախագծերը համապատասխանեն նոր դաշնային չափանիշներին, որոնք նույնպես բացահայտվեցին չորեքշաբթի:
Որպես այս ջանքերի մի մաս, Սպիտակ տան պաշտոնյաներն ասացին, որ իրենք պարտավորվել են Tesla-ից բացել իր հազարավոր լիցքավորիչներ այլ արտադրողների կողմից արտադրված էլեկտրական մեքենաների համար: Մինչ այժմ ԱՄՆ-ում Tesla Supercharging կայանները հասանելի են եղել հիմնականում ընկերության սեփական մեքենաների վարորդների համար:
Tesla-ն համաձայնել է մինչև 7,500 թվականի վերջը ԱՄՆ-ում հանրությանը հասանելի լիցքավորիչներից առնվազն 2024-ը հասանելի դարձնել ցանկացած համատեղելի EV-ի համար: Այդ ընդհանուր գումարը կներառի Tesla-ի 3,500 կիլովատ հզորությամբ գերլիցքավորիչներից առնվազն 250-ը, որոնք տեղակայված են նաև հիմնական մայրուղու միջանցքների երկայնքով: Որպես 2-րդ մակարդակի ավելի դանդաղ լիցքավորիչներ, որոնք ավտոարտադրողը տրամադրում է այնպիսի վայրերում, ինչպիսիք են հյուրանոցները և ռեստորանները, ասում են պաշտոնյաները:
Tesla-ն նաև համաձայնել է եռապատկել սուպերլիցքավորիչների թիվը իր ԱՄՆ ցանցում՝ նոր լիցքավորիչներով, որոնք կարտադրվեն Բուֆալոյում, Նյու Յորք, ասել է պաշտոնյան: Ընկերությունը հավաքում էր իր լիցքավորման սարքավորումների մի մասը Բուֆալոյի մի հաստատությունում, որն ի սկզբանե նախատեսված էր որպես արևային մարտկոցների գործարան:
Tesla-ն տարիներ շարունակ մտադիր է բացել իր լիցքավորման ցանցը ԱՄՆ-ում։ Համաձայն Tesla-ի ամենավերջին տարեկան ֆինանսական հաշվետվություն, 2021 թվականի նոյեմբերին ընկերությունը «սկսեց առաջարկել Supercharger-ի հասանելիություն դեպի Tesla-ի չհանդիսացող մեքենաները որոշակի վայրերում՝ ի աջակցություն մեր առաքելության՝ արագացնելու աշխարհի անցումը դեպի կայուն էներգիա»:
Այդ մասին երեքշաբթի լրագրողներին ասել է Սպիտակ տան ենթակառուցվածքների ղեկավար Միթչ Լանդրիոն Elon Musk մեկն էր ավտոմոբիլային հատվածի բազմաթիվ գործադիր տնօրեններից, որոնք անցած տարի ներգրավված էին Սպիտակ տան հետ ենթակառուցվածքների լիցքավորման վերաբերյալ քննարկումներում:
«Նա շատ բաց էր, նա շատ կառուցողական էր», - ասաց Լանդրիեն: «Եվ այդ ժամանակ նա ասաց, որ իր մտադրությունն է աշխատել մեզ հետ՝ իր ցանցը փոխգործունակ դարձնելու համար: Զանգի մնացած բոլորը համաձայնեցին»:
Լանդրիեն ավելացրեց. «Մեզ համար չափազանց կարևոր էր, որ բոլորը ընդգրկված լինեն զրույցի մեջ»:
Սպիտակ տունը նաև գովաբանել է այլ ավտոարտադրողներին և ընկերություններին՝ գովաբանելով միմյանց միջև առանձին գործարքը General Motors, Pilot Co. և լիցքավորման ցանց EVGo տեղադրել 2,000 արագ լիցքավորիչներ Pilot և Flying J կենտրոններում ԱՄՆ մայրուղիների երկայնքով.
GM-ը FLO-ի հետ առանձին համագործակցության միջոցով նաև նախատեսում է մինչև 40,000 թվականը տեղադրել մինչև 2 հանրային 2026-րդ մակարդակի EV լիցքավորիչներ ԱՄՆ համայնքներում, որոնք կդառնան GM-ի Ultium Charge 360 ցանցի մի մասը և հասանելի կլինեն բոլոր EV վարորդներին:
Ford-ը պարտավորվել է մինչև 1,920 թվականի հունվարը տեղադրել DC արագ լիցքավորիչներ ընկերության 2024 ներկայացուցչություններում:
Հերց և նավթային հսկա BPEV-ի լիցքավորման միավորը պլանավորում է տեղադրել հազարավոր լիցքավորիչներ ԱՄՆ-ի խոշոր քաղաքներում՝ Hertz-ի հաճախորդների և հանրության կողմից օգտագործելու համար:
Չորեքշաբթի օրվա հայտարարությունների թվում էներգետիկայի և տրանսպորտի վարչությունները նաև բացահայտեցին լիցքավորման նոր ստանդարտներ, որոնք «ապահովում են, որ բոլորը կարող են օգտվել ցանցից՝ անկախ նրանից, թե ինչ մեքենա եք վարում կամ ինչ վիճակում եք լիցքավորում»: Պահանջների թվում.
- Բոլոր նոր լիցքավորիչները, որոնք կառուցվել են դաշնային միջոցներով, պետք է աջակցեն Համակցված լիցքավորման համակարգի վարդակից ստանդարտին: CCS ստանդարտը օգտագործվում է այլ ավտոարտադրողների կողմից, բացի Tesla-ից:
- Դաշնային միջոցներով կառուցված լիցքավորման նոր կայաններից կպահանջվի ունենալ DC արագ լիցքավորիչների նվազագույն քանակ:
- Դաշնային կողմից ֆինանսավորվող լիցքավորիչները տեղադրվելուց հետո պետք է աշխատեն և աշխատեն ժամանակի առնվազն 97%-ը:
- Անմիջապես ուժի մեջ մտնելու դեպքում դաշնային կողմից ֆինանսավորվող բոլոր լիցքավորիչները պետք է հավաքվեն ԱՄՆ-ում, և դրանց պողպատե պարիսպները պետք է պատրաստվեն ԱՄՆ-ում Մինչև 2024 թվականի հուլիս, լիցքավորիչների բաղադրիչների առնվազն 55%-ը (չափված արժեքով) պետք է պատրաստված լինի նաև ԱՄՆ-ում։ .
- Դաշնային միջոցներով կառուցված նոր լիցքավորիչներ, որոնք համատեղելի են օգտատերերի համար հարմար նոր տեխնոլոգիաների հետ, ինչպիսիք են «Plug and Charge»-ը, որը, ինչպես անունն է հուշում, ավտոմատացնում է գանձման համար վճարելու գործընթացը:
Կան նաև նոր կանոններ, որոնք կօգնեն համոզվել, որ վարորդները ստիպված չլինեն օգտագործել մի քանի հավելվածներ՝ լիցքավորիչները գտնելու և օգտագործելու համար՝ լիցքավորիչի գտնվելու վայրի, գնի և հասանելիության մասին տվյալները հրապարակային և հասանելի դարձնելով քարտեզագրման հավելվածների միջոցով:
Բայց մի բացթողումից, որը կհարուցի հավատարիմ բնապահպանների հարցերը, դաշնային կողմից ֆինանսավորվող նոր EV լիցքավորիչները պարտադիր չէ, որ սնուցվեն մաքուր էներգիայի աղբյուրներից:
Պաշտոնյաներն ասում են, որ «կախված կլինի ընկերությունից», թե դաշնային ֆինանսավորվող EV լիցքավորիչները սնուցվում են վերականգնվող էներգիայով կամ «մաքուր էլեկտրաէներգիայով», թե պարզապես միացված են գոյություն ունեցող էլեկտրական ցանցին:
Ըստ Մաքուր տրանսպորտի ոչ առևտրային միջազգային խորհրդի գնահատումների՝ տրանսպորտը պատասխանատու է մարդկության գործունեության ածխածնի արտանետումների 25%-ի համար: Այդ աղտոտման մեծ մասը գալիս է խողովակների արտանետումներից, սակայն մաքուր կամ վերականգնվող աղբյուրներից էլեկտրաէներգիա լիցքավորելը մեծացնում է էլեկտրական մեքենային անցնելու կլիմայական առավելությունները:
Համաձայն Project Drawdown-ի շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության հետազոտության՝ համեմատած բենզինով աշխատող մեքենաների հետ, արտանետումները նվազում են 50%-ով, երբ էլեկտրական մեքենայի հզորությունը վերցվում է սովորական ցանցից: Արեգակնային էներգիայով սնվելիս էլեկտրական մեքենայից ածխածնի երկօքսիդի արտանետումները նվազում են 95%-ով՝ համեմատած բենզին այրող ներքին այրման շարժիչի համեմատ:
Պաշտոնյաները առաջարկեցին, սակայն, որ ամեն ինչ կստացվի երկարաժամկետ հեռանկարում: Ճեպազրույցի ժամանակ էներգետիկայի նախարար Ջենիֆեր Գրանհոլմն ընդգծել է, որ նախագահի նպատակն է մինչև 2035 թվականը հասնել «լիովին մաքուր էլեկտրական ցանցի»։
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2023/02/15/tesla-commits-to-open-7500-chargers-in-the-us-to-other-evs.html