Tesla-ի համահիմնադիրը 3.5 միլիարդ դոլար արժողությամբ գործարան է կառուցում EV-ի մարտկոցների մասեր պատրաստելու համար ԱՄՆ-ում

Redwood Materials, մարտկոցների վերամշակման և նյութերի ընկերությունը, որը հիմնադրվել է Tesla-ի համահիմնադիր Ջ. Դա կլինի ԱՄՆ-ում առաջին նման հաստատությունը և սկզբում կունենա տարեկան 3.5 միլիոն EV-ի համար նյութ մատակարարելու հնարավորություն:

Նևադայի Կարսոն Սիթի ընկերությունը անցյալ տարի ասել էր, որ կառուցելու է Ա Կաթոդային նյութերի մշակման համար 1 միլիարդ դոլար արժողությամբ հաստատություն, առանց գտնվելու վայրը բացահայտելու։ Այն սկսել է իր առաջին նման գործարանի կառուցումը 175 ակր մակերեսով իր վերամշակման օբյեկտների մոտ, որոնք գտնվում են Tesla's Gigafactory-ի մոտ Նևադայի Sparks-ում, ասել է խոսնակ Ալեքսիս Ջորջսոնը: Նոր գործարանը կարտադրի այնքան կաթոդային նյութ՝ մինչև 100 թվականը տարեկան 2025 գիգավատ ժամ մարտկոցներ մատակարարելու համար:

Ռեդվուդը ցանկանում է գալիք տարիներին բացել ԱՄՆ-ի նյութերի այլ գործարաններ՝ առաջնորդելու համար ԱՄՆ-ում առաջին լայնածավալ կաթոդային արտադրամասերի ստեղծման գործում՝ ի վերջո արտադրելով բավարար նյութ մինչև 500 ԳՎտժ մարտկոցների համար, ասաց Ջորջսոնը: Մինչ օրս այն հավաքել է մոտ 1 միլիարդ դոլար, և նա հրաժարվեց մեկնաբանել, թե որտեղից կգան լրացուցիչ միջոցներ: Panasonic-ը՝ Tesla-ի հիմնական մարտկոցների գործընկերը, կլինի նաև անոդային նյութի հիմնական հաճախորդը, որը նաև արտադրում է Redwood-ը:

«Այս տարի մենք սկսում ենք անոդների համար պղնձե փայլաթիթեղի արտադրությունը, իսկ 2024 թվականին կաթոդների արտադրությունը՝ մինչև 100 թվականը երկուսն էլ 2025 գիգավատ ժամ», - ասաց նա: «Այսօր այդ բաղադրիչներից և ոչ մեկը չի արտադրվում ԱՄՆ-ում, և դրանք կազմում են նյութերի գրեթե ամբողջ հաշիվը, որոնք գնում են մարտկոցների բջիջների գործարան»:

Ներկայումս EV մարտկոցները և նյութերը հիմնականում արտադրվում են Չինաստանում, Հարավային Կորեայում և Ճապոնիայում։ Բայց Բայդենի վարչակազմը առաջնահերթություն է տվել հայրենական արտադրությանը՝ նպատակային հատկացումներով $3.1 մլրդ դրամական միջոցներ ԱՄՆ-ի նոր արտադրական հզորությունների համար Ենթակառուցվածքի երկկուսակցական օրենքում: Անցած տարվա ընթացքում ընկերությունները, այդ թվում՝ General Motors-ը, Ford-ը, Hyundai-ն և Panasonic-ը, հայտարարել են բազմամիլիարդանոց ներդրումների մասին նոր գործարաններում՝ լիթիում-իոնային բջիջներ արտադրելու համար, և GM-ը մարտին հայտարարել էր, որ կաթոդներ կարտադրի Կանադայում Հարավային Կորեայի Posco Chemical ընկերության հետ:.

Ռեդվուդն ասել է, որ հումքը, որն իրեն անհրաժեշտ է մարտկոցների անոդներ և կաթոդներ պատրաստելու համար, ներառյալ նիկելը, կոբալտը և մանգանը, կգտնվեն ինչպես իր վերամշակման գործառնություններից, այնպես էլ ապրանքների մատակարարներից: Կաթոդը էլեկտրոդ է, որը կցված է մարտկոցի դրական տերմինալին, որտեղ ատոմները ստանում են էլեկտրոններ:

Ընկերության ուշադրությունը կենտրոնացած է EV մարտկոցներ արտադրելու կայուն ուղիներ գտնելու վրա՝ հաշվի առնելով որոշ նյութերի համաշխարհային մատակարարումները և հանքարդյունաբերության վնասակար բնապահպանական ազդեցությունները: Այս ամսվա սկզբին Redwood-ը ԱՄՆ-ում համագործակցեց Volkswagen-ի և Audi-ի հետ՝ ծախսված մարտկոցներից նյութը վերականգնելու համար՝ Toyota-ի, Ford-ի, Volvo Cars-ի, էլեկտրական բեռնատարների և ավտոբուսների արտադրող Proterra-ի և հեծանիվների արտադրող Specialized-ի հետ նմանատիպ համագործակցությունից հետո: Այն նաև ունի վերամշակման ծրագրեր Amazon-ի, Panasonic-ի և ERI-ն, որը հավակնում է լինել Հյուսիսային Ամերիկայի խոշորագույն էլեկտրոնիկայի թափոնների համախմբողը.

Straubel-ը Tesla մտավ մոտ երկու տասնամյակ առաջ, երբ Իլոն Մասկը ներդրումներ կատարեց էլեկտրական մեքենաների արտադրողի սկզբնական փուլում: Նա ղեկավարում էր իր մարտկոցների փաթեթների և էլեկտրական շարժիչների մշակումը որպես տեխնոլոգիայի գլխավոր տնօրեն և վերահսկում էր Tesla-ի Gigafactory-ն, մինչև նա լքեց ընկերությունը 2019 թվականին:

Redwood հավաքել է 775 միլիոն դոլար անցյալ տարի ֆինանսավորման փուլում, որը ներդրումներ է կատարել Ford-ից, Fidelity-ից, Bill Gates-ի Breakthrough Energy Ventures-ից և Amazon-ի Climate Pledge Fund-ից: Սերտորեն պահվող ընկերությունը դեռևս չի հրապարակել եկամուտների որևէ մանրամասն:

Ավելի վաղ հաղորդվել էր 3.5 միլիարդ դոլարի ներդրումային ծրագրի մասին Wall Street Journal.