Նույնքան անսպասելի է, հաշվի առնելով ավանդական ներդրումային դրույթները, այն է, որ բաժնետոմսերը գերազանցել են բոլոր մյուս տրիլիոն դոլար արժողությամբ բաժնետոմսերը:
S&P 500.
Tesla
բաժնետոմսերը եռամսյակն ավարտեցին մոտ 2% աճով: Դա շատ չէ, բայց ներդրողները դժվար թե վրդովված լինեն՝ հաշվի առնելով համադրելի թվերը:
The
Ռասել 1000-ի աճի ինդեքս,
եւ
Nasdaq Composite ինդեքս,
երկուսն էլ եռամսյակում նվազել են մոտ 9%-ով: Այն
S&P 500
ընկել է 5%:
The
Ռասելի 1000 արժեքի ինդեքս
ավելի լավ, քան շատերը՝ եռամսյակում նվազելով ընդամենը 1%-ով: Berkshire բաժնետոմսերը, որոնք տրիլիոն դոլարանոց ակումբում չեն, 800 միլիարդ դոլարից մի փոքր պակաս շուկայական կապիտալիզացիայով, եռամսյակում աճել են մոտ 18 տոկոսով:
Տրիլիոն դոլար արժողությամբ մյուս ընկերություններից ոչ մեկն առաջին եռամսյակի շահույթ չի գրանցել:
Այբուբեն
(GOOGL) և
Amazon.com
(AMZN) նվազել է համապատասխանաբար մոտ 4% և 2%:
Microsoft
(MSFT) նվազել է մոտ 8% -ով:
Apple
(AAPL) նվազել է 2%-ով։
Tesla-ն չպետք է գերազանցի անկումային շուկայում: Ենթադրվում է, որ Tesla-ն ռիսկային, ավելի անկայուն բաժնետոմս է, քան մյուսները, ուստի այն պետք է ավելի վատանա շուկայական նվազման դեպքում:
Tesla-ի, այսպես կոչված, սեփական կապիտալի բետա, միջոց, որն օգտագործվում է բաժնետոմսերի ռիսկայնությունը գնահատելու համար, մոտավորապես երկու է: Դա, ըստ էության, նշանակում է, որ բաժնետոմսերը երկու անգամ ավելի անկայուն են, քան ընդհանուր շուկան, ինչը, ըստ սահմանման, այն դարձնում է ռիսկային:
Մյուս տրիլիոն դոլար արժողությամբ բաժնետոմսերի բետա-ն մոտավորապես մեկ է: Դա նշանակում է, որ, կոպիտ ասած, եթե S&P 500-ը բարձրանա 1%, ներդրողները պետք է սպասեն Amazon-ին,
Այբուբեն
,
Microsoft
,
և
Apple
բաժնետոմսերը կբարձրանան մոտավորապես նույն տոկոսով:
Առաջին եռամսյակում ավելի ռիսկային բաժնետոմսերը շահեցին: Tesla-ն կարող էր հաղթել իր տրիլիոն դոլար արժողությամբ հասակակիցներին, քանի որ նրա հաղորդած լուրերն ավելի զարմանալի էին: Դեռևս հունվարի սկզբին Tesla-ն հայտնել էր, որ չորրորդ եռամսյակում մատակարարել է մոտ 309,000 ավտոմեքենա: Դա էր շատ ավելի լավ քան մոտավորապես 275,000 Ուոլ Սթրիթը կանխատեսել էր:
Այդուհանդերձ, ներդրողների համար ճանապարհը կոպիտ էր: Փետրվարի 700-ին Tesla-ի բաժնետոմսերը հասել են 24 դոլարի ներեռամսյակային նվազագույնին, ինչը նվազեցրել է այն մոտ 34%-ով մինչև այս տարվա կտրվածքով, միայն մինչև մարտի վերջ աճել է ավելի քան 50%-ով: Մյուս չորս բաժնետոմսերում ներեռամսյակային կորուստները միջինը կազմել են մոտ 17%: Ոչ մեկը ավելի վատ չէր, քան Tesla-ն, ինչը ցույց է տալիս, որ բետա-ն աշխատում էր որպես ներքառամսյակային անկայունության ցուցանիշ:
Ավելի բարձր բետա, տեսականորեն, նշանակում է, որ ներդրողները պետք է պահանջեն ավելի շատ եկամուտ Tesla-ի բաժնետոմսերի համար, քան մյուս խոշոր բաժնետոմսերը: Ներդրողները պետք է ավելի շատ եկամուտ ստանան ավելի շատ ռիսկի դիմելու համար:
Իհարկե, գործնականում միշտ չէ, որ այդպես է ստացվում։ Ակադեմիական աշխատանքները վաղուց ցույց են տվել «բետա անոմալիա«- փաստը, որ երկար ժամանակ ցածր բետա բաժնետոմսերը գերազանցում էին բարձր բետա բաժնետոմսերին: Պարզապես դա այն չէ, ինչ պետք է տեղի ունենա, ուստի գիտնականները փորձել են գտնել այլ գործիքներ, քան պարզ բետա-ն՝ առանձին բաժնետոմսերի ռիսկայնությունը չափելու համար:
Այն, ինչ տեղի է ունենում տրիլիոն դոլար արժողությամբ ընկերությունների հետ, կարևոր է նույնիսկ այն մարդկանց համար, ովքեր փորձում են ինդեքսային միջոցներով հետևել ավելի լայն շուկային: Tesla-ն և նրա չորս տրիլիոն դոլար արժողությամբ գործընկերները ներկայացնում են S&P 25-ի շուկայական կապիտալիզացիայի մոտ 500%-ը։
Գրեք Al Root- ին ժամը [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]