Ժամանակավոր, թե՞ «նոր նորմալ»: Բնականաբար, դիլերները նախընտրում են վերջինը

Դա լավ փաստագրված է ազգի մասին ավտոդիլերներ ունեն ցածր առաջարկ և բարձր պահանջարկ, որն աշխատում է իրենց օգտին, բայց դա այն ամենը չէ, ինչ դիլերներն են անում նրանց, ուստի սպառողները պետք է ակնկալեն. բարձր գներ համառել.

Անշուշտ, նոր մեքենաների արտադրությունը կսկսի վերադառնալ բնականոն հունի, միգուցե հաջորդ տարի կամ ավելի շուտ, քանի որ մատակարարումները կբարելավվեն: համակարգչային չիպսեր որոնք դեֆիցիտ են եղել, ասում են վերլուծաբանները: Նույնիսկ այդ դեպքում ժամանակ կպահանջվի, որպեսզի ԱՄՆ ավտոարդյունաբերությունը հասնի միլիոնավոր մեքենաների և բեռնատարների սպառված պահանջարկին:

Բայց, ի վերջո, կգա մի օր, երբ այսօրվա ռեկորդային բարձր գները որոշակիորեն կչափավորվեն: Դա նկատի ունենալով, ԱՄՆ դիլերային խմբերն արդեն առաջ են նայում և աշխատում են ուղիների վրա՝ ճիշտ պահելու ավելի բարձր մարժաներ վաստակելու՝ համեմատած մինչև կորոնավիրուսային համաճարակի հետ:

Օրինակ, Մայքլ Մանլին, գլխավոր տնօրեն Ավտոմատացում, ասում է, որ խումբը վաճառում է օգտագործված մեքենաների ավելի բարձր հարաբերակցությունը նորին, և վաճառում է ավելի շատ ֆինանսական և ապահովագրական ապրանքներ, ինչպիսիք են երկարաձգված ծառայության պայմանագրերը:

Այդ ոլորտներում շահույթը հակված է «անջատել» շահութաբերությունը նոր ավտոմեքենաների վաճառքի ծավալից, ասաց Մենլին վերջին եռամսյակի շահույթը հայտարարելու վերջին կոնֆերանսի ժամանակ:

«Կատարման արդյունավետությունն ու արդյունավետությունն այս ոլորտներում, իմ կարծիքով, կայուն են», - ասաց նա:

Ի պաշտպանություն ավելի բարձր մարժաների, դիլերային խմբերը, ինչպիսիք են AutoNation-ը և նրա մրցակիցները, հետ են կանգնում համաճարակի սկզբում զիջած բոլոր պաշտոններից: Նրանք կտրուկ հետևում են ծախսերին: Եվ ավելի շատ օգտագործելով թվային մանրածախ առևտուրը, նրանք ավելի շատ մեքենաներ են վաճառում մեկ վաճառողի համար:

AutoNation-ը, Ֆորտ Լոդերդեյլ, Ֆլորիդա, ապրիլի 21-ին զեկուցել է, որ իր վաճառքի, ընդհանուր և վարչական ծախսերը 56.6 թվականի առաջին եռամսյակում կազմել են համախառն շահույթի 2022%-ը՝ իջնելով մեկ տարի առաջվա 62.7%-ի դիմաց: Զուտ եկամուտը կազմել է 362.1 մլն դոլար՝ 51%-ով ավել։

Ապրիլի 20-ին առանձին զանգով. Lithia Motors and Driveway, Medford, Ore., ասել է, որ իր զուտ եկամուտը առաջին եռամսյակում ավելի քան կրկնապատկվել է մեկ տարի առաջվա համեմատ՝ հասնելով 342.2 միլիոն դոլարի: Ի լրումն վաճառողների ընդհանուր շուկայի, որը պայմանավորված է ցածր մատակարարումներով և սպառողների մեծ պահանջարկով, Lithia-ի շահույթը նույնպես մասամբ աճել է գնումների պատճառով:

Դիլերները պնդում են, որ չնայած բարձր գներին, հաճախորդների գոհունակությունը բարելավվել է՝ անցնելով դեպի թվային մանրածախ առևտուրև հաճախորդները, որոնք պատվիրում են ավտոմեքենաներ իրենց ուզած հատուկ հատկանիշներով և տարբերակներով, փոխարենը փոխզիջումների գնալու այն ամենի վրա, ինչ ունի դիլերային ընկերությունը:

Միևնույն ժամանակ, պարզ է, որ բարձր գները նաև շատ հաճախորդների դրդել են հետաձգել գնումները: Դա նույնպես պարզ է մատչելիություն խնդիր է հատկապես այն հաճախորդների համար, ովքեր չունեն ամենաբարձր վարկանիշ ունեցող վարկը: