Բաժնետոմսերը սահում են, քանի որ 2023 թվականի արտադրության կանխատեսումը բաց է թողնում նշագիծը

Ռիվիան (ՌԻՎՆ) բաժնետոմսերը սահում են այն բանից հետո, երբ EV արտադրողը զեկուցեց 4-րդ եռամսյակի խառը արդյունքների և արտադրության կանխատեսման մասին, որը բաց թողեց նշագիծը: Ընկերությունը հայտնել է, որ 2023 թվականին արտադրության նոր կանխատեսումը կկազմի 50,000 ավտոմեքենա, որը ցածր է վերլուծաբանների գնահատականներից՝ շուրջ 63,000 միավոր: Rivian-ը նաև կանխատեսում է 2023 թվականին ճշգրտված EBITDA-ի կորուստ 4.3 միլիարդ դոլարի, ինչը մի փոքր ավելին է, քան կանխատեսումները՝ 4.19 միլիարդ դոլար:

Առաքումների տեսանկյունից ընկերությունն արդեն հայտնել է, որ եռամսյակում արտադրել է 10,020 ավտոմեքենա և մատակարարել 8,054 ավտոմեքենա: Տարվա ընթացքում Rivian-ը արտադրել է 24,337 միավոր՝ գրեթե բաց թողնելով 2022-ի 25,000 միավորի կանխատեսումը, ինչը դրական զարգացում էր ընկերության համար՝ հաշվի առնելով վաղ արտադրության թեքահարթակի դժվարությունները և մատակարարման շղթայի խափանումները: Տարվա ընթացքում այն ​​մատակարարել է 20,332 միավոր:

Ռիվիանը ասաց, որ արտադրությունը դեռևս խոչընդոտվում է մատակարարման շղթայի և մասերի հետ կապված խնդիրների պատճառով: «Մատակարարման շղթան շարունակում է մնալ մեր արտադրության հիմնական սահմանափակող գործոնը. Եռամսյակի ընթացքում մենք հանդիպեցինք մի քանի օրվա կորցրած արտադրության՝ մատակարարների պակասի պատճառով: Մենք ակնկալում ենք, որ մատակարարման շղթայի մարտահրավերները կշարունակվեն մինչև 2023 թվականը, բայց ավելի լավ կանխատեսելիությամբ՝ համեմատած 2022-ի հետ», - ասվում է Ռիվիանի բաժնետերերի նամակում:

4-րդ եռամսյակի համար Rivian-ը զեկուցեց հետևյալ վերին և ստորին գծերի թվերը.

Rivian-ը հայտնել է 1.72 միլիարդ դոլարի զուտ վնաս եռամսյակում, ինչը փոքր-ինչ ավելի լավ է, քան կանխատեսումները, իսկ 2022-ի համար Rivian-ը հայտնել է 5.22 միլիարդ դոլարի ճշգրտված EBITDA-ի վնաս, որը ցածր է տարեկան 5.45 միլիարդ դոլար կանխատեսումից:

Երրորդ եռամսյակի վերջում Rivian-ը հայտարարեց, որ ունի 114 հազար նախնական պատվերներ իր R1T և R1S մեքենաների համար, թեև ի զարմանս ընկերությունն ասաց, որ այլևս չի թողարկի նախնական պատվերների տվյալները:

Այնուամենայնիվ, նախնական պատվերների վերաբերյալ ցանկացած ուղեցույց դեռևս կարևոր է: «Այս մակրոֆոնի և առաքման ուշացումների դեպքում փողոցում հայտնված հարցն այն է, թե արդյոք սպառողները չեղարկում են պատվերները կամ ավելի մեղմ մակրոֆոնի պատճառով, թե՞ պարզապես, Rivian-ի ներկայիս արտադրության արդյունքն այդքան շատ ժամանակ է պահանջում, և արդյոք կա շոշափելի շեղման արագություն այս ոլորտում: », - նշել է Wedbush-ի վերլուծաբան Դեն Այվսը:

Պատմությունը շարունակվում է

Rivian-ն իր ամրագրողներին առաջարկեց մի քանի դրական նորություն, քանի որ ընկերությունը կանխատեսում էր, որ Max Pack մարտկոցի տարբերակները հասանելի կլինեն ինչպես R1T պիկապի, այնպես էլ R1S ամենագնացի համար՝ սկսած 2023 թվականի աշնանից: Max Pack-ը մեծացնում է R1T-ի հեռահարությունը մինչև 400 մղոն: (350-ից մեծ փաթեթում) և R1S-ից մինչև 390 մղոն (համեմատած 340-ի մեծ փաթեթի համար):

Կանխիկ պահուստների առումով Rivian-ը հայտնել է, որ ունի կանխիկ դրամ և 12.01 միլիարդ դոլարի պահուստներ՝ նախորդ եռամսյակի վերջի 13.3 միլիարդ դոլարի կանխիկ և համարժեք դրամի դիմաց: Rivian-ն ակնկալում է, որ 2 թվականին կապիտալ ծախսերը կկազմեն 2023 միլիարդ դոլար, ինչը ներառում է ներդրումները Վրաստանի իր առաջիկա օբյեկտում:

-

Պրաս Սուբրամանյանը Yahoo Finance- ի լրագրող է: Կարող եք հետևել նրան Twitter եւ Instagram.

Վերջին եկամուտների հաշվետվությունների և վերլուծությունների, եկամուտների շշուկների և ակնկալիքների, ինչպես նաև ընկերության եկամուտների մասին նորությունների համար սեղմեք այստեղ

Կարդացեք Yahoo ֆինանսների վերջին ֆինանսական և բիզնես լուրերը

Ներբեռնեք Yahoo Finance հավելվածը Apple or Android

Հետեւեք Yahoo Finance- ին Twitter, facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, եւ YouTube